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Imagen 1/45 de Mercedes-Benz 280 SL (1968)
1 / 45
98.500 €
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Imagen 1/49 de Jaguar E-Type V12 (1974)
1 / 49

1974 | Jaguar E-Type V12

EXTENSIVELY RESTORED

110.000 €
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Imagen 1/88 de FIAT 508 Balilla Series 2 (1935)
1 / 88
395.000 €
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Imagen 1/33 de Alfa Romeo 2.0 Spider (1993)
1 / 33

1993 | Alfa Romeo 2.0 Spider

Alfa Romeo Spider 2.0

27.500 €
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Imagen 1/46 de Alfa Romeo GTV 2.0 (1982)
1 / 46

1982 | Alfa Romeo GTV 2.0

Unique GTV 2.0 prepared according to Group 2 regulation

31.500 €
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Imagen 1/54 de Alfa Romeo Giulietta Sprint (1962)
1 / 54
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Imagen 1/47 de Austin-Healey 100/4M (BN2) (1955)
1 / 47
Mille Miglia

1955 | Austin-Healey 100/4M (BN2)

Nuts & Bolts restoration with 'Le Mans' kit

94.950 €
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Imagen 1/28 de Porsche 912 (1969)
1 / 28
58.800 €
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Imagen 1/10 de Citroën DS 21 (1967)
1 / 10

1967 | Citroën DS 21

DS 21 Ein Klassiker unter der Franzosen

37.500 €
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Privado
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Imagen 1/15 de Mercedes-Benz 280 SE 3,5 (1970)
1 / 15

1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5

280 SE 3.5 Cabriolet W111

599.000 €
DE flag
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Imagen 1/50 de Lotus Exige S (2013)
1 / 50
62.955 €
GB flag
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Imagen 1/31 de Alfa Romeo 1600 Spider (1974)
1 / 31

1974 | Alfa Romeo 1600 Spider

1600 Condizione Eccezionale

24.950 €
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Imagen 1/29 de Porsche 911 2.4 S (1973)
1 / 29

1973 | Porsche 911 2.4 S

2.4S Targa Recaro seats

99.911 €
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Imagen 1/81 de Opel Speedster 2.0 Turbo (2003)
1 / 81

2003 | Opel Speedster 2.0 Turbo

1 / 1.000 Speedster Turbo

48.000 €
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Imagen 1/8 de FIAT 500 D (1964)
1 / 8

1964 | FIAT 500 D

1964 | FIAT 500 D

19.500 €
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