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Wolseley Hornet Special coches clásicos en venta

El Wolseley Hornet Special es un modelo británico de raíces deportivas con potencial para mejoras mecánicas. Frecuentemente preparado para competiciones clásicas, destaca por su cilindrada ajustable y detalles técnicos únicos. Desde su motor afinable hasta los frenos de competición y opciones de accesorios, resulta atractivo para los entusiastas que buscan autenticidad y alto rendimiento en coches históricos.

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Resultados de la búsqueda

Imagen 1/47 de Wolseley Hornet Special (1934)
1 / 47

1934 | Wolseley Hornet Special

Spectacular "Seber Special" with straight six "crossflow" engine.

82.500 €
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Imagen 1/10 de Wolseley Hornet Special (1935)
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Imagen 1/50 de Wolseley Hornet Special (1936)
1 / 50

1936 | Wolseley Hornet Special

Wolseley Hornet "Kompressor Special" 6 cilinder Built and restored from 2011 to 2017 by German "English classic car" specialist, Engine block bored out to 1648cc and equipped with a compressor - now good for 100 hp (claims), Fantastic appearance with a return to the 1930s skills and toughness, We know that many enthusiasts have a "Special" in their collection - A kind of guilty pleasure,

119.500 €
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Referencias de anuncios de "Wolseley Hornet Special" en Classic Trader

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Imagen 1/24 de Wolseley Hornet Special (1934)

1934 | Wolseley Hornet Special

John Seber No. 32

72.500 €hace 7 meses
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Imagen 1/2 de Wolseley Hornet Special (1933)

1933 | Wolseley Hornet Special

1933 Wolseley Hornet Special '33

32.950 €hace 3 años
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Imagen 1/8 de Wolseley Hornet Special (1932)

1932 | Wolseley Hornet Special

29.372 €hace 5 años
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Imagen 1/12 de Wolseley Hornet Special (1934)

1934 | Wolseley Hornet Special

Abbey 2+2 Body

Precio a peticiónhace 5 años
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Imagen 1/16 de Wolseley Hornet Special (1932)

1932 | Wolseley Hornet Special

Wolseley Hornet March-Bodied Special

45.620 €hace 5 años
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Imagen 1/14 de Wolseley Hornet Special (1932)

1932 | Wolseley Hornet Special

Silverstone Classic Live Online Auction 2020; 31st July-1st August

Precio a peticiónhace 5 años
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Imagen 1/15 de Wolseley Hornet Special (1932)

1932 | Wolseley Hornet Special

Tourer

34.162 €hace 7 años
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Imagen 1/50 de Wolseley Hornet Special (1931)

1931 | Wolseley Hornet Special

1930 Wolseley Hornet

8555 €hace 7 años
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1932 Hornet Special with Knock

1932 | Wolseley Hornet Special

2 x Swallow Bodied Wolseley Hornets Specials with knock on wire wheels

Precio a peticiónhace 8 años
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1935 | Wolseley Hornet Special

Agile roadster with a body of Hiltons of Rugby

69.000 €hace 8 años
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Imagen 1/13 de Wolseley Hornet Special (1934)

1934 | Wolseley Hornet Special

Wolseley Hornet Special

35.500 €hace 9 años
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Historia del Wolseley Hornet Special

El Wolseley Hornet Special surgió en los años 1930 como una variante deportiva dentro de la oferta de la marca británica Wolseley. Fue concebido como un modelo específico para clientes que buscaban una base para competiciones o un turismo ágil y potente. La producción estuvo marcada por la colaboración con especialistas externos que ofrecían carrocerías y preparaciones mecánicas a medida. La adopción de elementos como el motor de seis cilindros y la posibilidad de personalización lo diferenciaron claramente de otros modelos contemporáneos de Wolseley.

Evolución de la gama Hornet Special

La serie Hornet Special se basó en la exitosa plataforma Wolseley Hornet, reinterpretada para el mercado de deportivos ligeros y vehículos de competición privados. No tuvo un antecesor directo en la gama, aunque compartía elementos estructurales con modelos de turismo Wolseley del mismo periodo. La serie fue reforzada con motores preparados, carrocerías ligeras (generalmente roadster o coupé) y una orientación clara hacia el alto rendimiento. Tras su producción, la línea Hornet Special fue sucedida indirectamente por la evolución de coches deportivos británicos ligeros, aunque pocos conservaron la combinación de lujo discreto y prestaciones que definió a este modelo.

Aspectos destacados del Wolseley Hornet Special

El Hornet Special se caracteriza por su facilidad de personalización mecánica: es posible instalar cigüeñal Phoenix y montar dos carburadores SU de 1 1/4" para optimizar la respiración del motor. Los frenos de competición en aluminio en el eje delantero elevan notablemente la capacidad de frenado, mientras que la configuración de neumáticos (Blockley Tires, 5.50-16 delante y 6.00-16 detrás) subraya su enfoque racing. Algunos ejemplares cuentan con una capota tipo Sonnenland, especialmente útil en pruebas con climatología adversa. Históricamente, muchos Hornet Special han participado en competiciones clásicas y rallyes de regularidad.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos de colección

Debido al enfoque artesanal y personalizado durante la fabricación y comercialización del Hornet Special, cada unidad puede considerarse única. Muchas carrocerías fueron encargadas a especialistas independientes, y existen ejemplares preparados específicamente para competiciones históricas o eventos de regularidad, lo que incrementa su rareza y atractivo. Algunos Hornet Special destacan por haber montado rarezas técnicas o accesorios de época poco habituales, lo que puede elevar su categoría coleccionista.

Puntos débiles y mantenimiento habitual

Como todo vehículo clásico de configuración artesanal, la fiabilidad del Wolseley Hornet Special depende en gran medida del mantenimiento y del estado de las mejoras mecánicas realizadas. Es imprescindible revisar la calidad de reformas como el montaje del cigüeñal Phoenix o la adaptación de carburadores SU. También es recomendable inspeccionar regularmente los frenos de competición y el estado de los neumáticos Blockley, especialmente si el coche ha circulado en eventos deportivos. Las capotas Sonnenland precisan cuidados específicos para preservar su estanqueidad y aspecto original.

Motor, rendimiento y experiencia de conducción

El motor del Hornet Special, caracterizado por su arquitectura de seis cilindros, ofrece un margen apreciable de mejora para quienes buscan un uso deportivo intensivo. Con configuraciones actualizadas (carburadores dobles, cigüeñal reforzado), el vehículo entrega una respuesta viva y progresiva, beneficiándose de su ligereza estructural. La dirección y el chasis, pensados para carretera y circuito, transmiten un tacto preciso sin renunciar a la robustez mecánica. Los frenos de aluminio permiten una deceleración constante en situaciones de pilotaje exigente. Dentro de la gama Hornet Special, algunos ejemplares sobresalen por equipar toda la dotación de accesorios racing —dos carburadores SU, frenos de aluminio o transmisión adaptada— que refuerza su carácter de coche de carreras clásico y lo diferencia de versiones menos preparadas.

Diseño exterior, interior y equipamiento especial

El diseño del Hornet Special es el fruto de varias firmas de carroceros británicos, lo que implica que muchos ejemplares presentan diferencias en las proporciones, acabados o materiales empleados. Habitualmente, predomina la clásica carrocería roadster o coupé ligero con detalles artesanales en aluminio y maderas nobles para el interior. Los colores y tapicerías varían según el gusto del primer propietario, siendo frecuente la personalización en tonos sobrios. Existían opciones exclusivas de accesorios, como la capota de lona Sonnenland y pilotos o parrillas específicas de competición. Su diseño mantiene un equilibrio muy británico entre deportividad y elegancia discreta.

Otros aspectos relevantes

La comunidad de especialistas y talleres dedicados al Wolseley Hornet Special en Europa garantiza la disponibilidad de piezas y asesoramiento para restauraciones o preparaciones deportivas. Su uso en eventos históricos es habitual, y la adaptación a normativas de rally de época suele estar facilitada por clubs especializados.

Resumen

El Wolseley Hornet Special representa el espíritu del automovilismo británico de los años 30, combinando potencial deportivo con elegancia de construcción artesanal. Su alto grado de personalización, la simplicidad de su mecánica y la atención meticulosa a la preparación lo convierten en una pieza de deseo para quienes valoran la historia y el performance en coches clásicos. Todas las unidades inscritas en el mercado actual corresponden a esta serie, y la oferta se centra en modelos con componentes de alta calidad y especificaciones auténticas.