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Steyr-Puch Haflinger: Comprar clásicos
El Steyr-Puch Haflinger es un todoterreno ligero austriaco, caracterizado por su diseño compacto, tracción total seleccionable y sorprendente capacidad de carga y movilidad. Este vehículo destaca por su robustez mecánica y su pasado como herramienta de trabajo en entornos desafiantes.
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Crear anuncioHistoria del Steyr-Puch Haflinger
El Haflinger fue producido entre 1959 y 1974 por el fabricante austriaco Steyr-Daimler-Puch, respondiendo a la demanda de un vehículo de alta movilidad y utilidad para tareas rurales, industriales y militares. Este vehículo compacto y resistente rápidamente se ganó una reputación por su rendimiento fuera del asfalto y su capacidad de adaptación en terrenos complicados. Su nombre proviene de una raza de caballo de montaña, reflejando así su carácter perseverante y resiliente. El Haflinger sirvió en diferentes contextos, desde los Alpes hasta cuerpos militares como el ejército suizo. La combinación de ligereza y fiabilidad marcó un antes y un después en el segmento de los vehículos utilitarios ligeros.
Evolución y variantes del Haflinger
A lo largo de su producción, el Haflinger experimentó diferentes variantes y modificaciones. Se produjeron versiones con diferentes distancias entre ejes, como la variante 703AP con batalla larga. Además, se ofrecían versiones específicas para uso militar, siendo la Serie 1 la más reconocida, especialmente en el contexto de la armada suiza. El Haflinger nunca tuvo un sucesor directo de similares características en la gama Steyr-Puch, quedando como una referencia inconfundible dentro de la marca.
Características destacadas del Steyr-Puch Haflinger
El Haflinger se distingue por un sistema de tracción total seleccionable, bloqueos de diferencial en ambos ejes, carrocería compacta y un motor bóxer bicilíndrico de 643 cc enfriado por aire, situado en la parte trasera. Con un peso propio de solo 635 kg y una capacidad de carga de hasta 515 kg, demuestra un aprovechamiento extraordinario del espacio y del peso. La transmisión incluye cuatro marchas hacia adelante, un superreductor y marcha atrás, con versiones de hasta cinco velocidades. Puede superar pendientes de hasta 60% y alcanzar una velocidad máxima de aproximadamente 85 km/h. El Haflinger permite hasta seis ocupantes y es capaz de vadear ríos de hasta 50 cm de profundidad, sumado a detalles como los neumáticos originales Maloya Offroad y el techo desmontable.
Datos técnicos
Ediciones especiales y series limitadas
La Serie 1, concebida para uso militar —notablemente en la armada suiza— se reconoce por detalles específicos de equipamiento y refuerzo estructural; asimismo, las versiones de batalla larga, como la 703AP, resultan particularmente apreciadas por su polivalencia y ajuste a necesidades específicas.
Puntos débiles y cuestiones de mantenimiento
No se han reportado detalles específicos sobre puntos débiles recurrentes en los Haflinger según los datos disponibles. Sin embargo, como corresponde a vehículos utilitarios de esta edad y uso, es crucial inspeccionar chasis, sistema de transmisión (especialmente los diferenciales y la caja transfer), el estado del motor de cilindros opuestos y componentes de carrocería expuestos a ambientes rudos. El mantenimiento preventivo y el uso de repuestos adecuados resultan determinantes para la longevidad del Haflinger.
Motor, transmisión y comportamiento dinámico
El Haflinger equipa un motor bóxer trasero de baja cilindrada pero notable entrega gracias a la relación peso-potencia. El sistema de tracción integral desconectable y las marchas cortas permiten superar obstáculos significativos en caminos abruptos, pendientes pronunciadas y cursos de agua de hasta 50 cm. Con una velocidad máxima de 85 km/h y capacidad para seis ocupantes, este pequeño todoterreno demuestra una agilidad inusual para su segmento. Modelos destacados: versión militar Serie 1 (adaptada al ejército suizo); 703AP de batalla larga; variantes civiles con acabados personalizables y capacidades reforzadas.
Diseño interior y exterior, equipamiento especial
El Haflinger resalta por su carrocería cab-over minimalista y funcional. El acceso al habitáculo es sencillo y puede adaptarse según necesidades, permitiendo la instalación de asientos adicionales o la configuración para carga. Detalles como el techo desmontable, la utilización de materiales resistentes y la disponibilidad de neumáticos Maloya Offroad subrayan su orientación utilitaria. No existen lujos en el interior, pero la robustez y facilidad de mantenimiento dominan el espacio. Los accesorios originales y la posibilidad de diferentes toldos o coberturas incrementan su versatilidad.
Otros detalles relevantes
En mercados europeos es posible encontrar Haflinger con historial militar documentado y algunas unidades cuentan con certificaciones de aptitud (TÜV) vigentes para su matriculación y uso. El vehículo puede ser transportado fácilmente y su popularidad en actividades recreativas o agrícolas permanece vigente en comunidades de entusiastas.
Resumen
El Steyr-Puch Haflinger personifica la ingeniería austriaca funcional en el mundo del todoterreno ligero. Su arquitectura mecánica sencilla, tracción total y cualidades únicas de transporte y movilidad lo convierten en una pieza apreciada para uso recreativo, militar y agrícola, así como para entusiastas de la mecánica robusta y polivalente.