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Suchergebnisse
1970 | SIMCA 1100 Special
OMOLOGATA ASI
1951 | SIMCA 8 Sport Gordini
A unique piece of history
1950 | SIMCA 8 Sport
Simca 8 Sport Cabriolet An extensive restoration of the bodywork and rebuilt, A beautiful and distinctive machine in superb condition, Drove around Argentina in the early years, Designed by Pinin Farina and crafted in aluminium by Facel Metallon, Result of a collaboration between Simca - Facel and Stabilimenti Farina, From a refined collection of exceptional cars,
1978 | SIMCA 1000 Rallye 3
OMOLOGATA ASI
1969 | SIMCA 1000 Special
PRIMA SERIE
1977 | SIMCA 1000 Rallye 2
RESTAURATA INTERAMENTE
1968 | SIMCA 1200 S
SIMCA 1200 S PRIMA SERIE STUPENDA
1970 | SIMCA 1200 S
Talbot Simca 1200 S Coupé Sammlung
1950 | SIMCA 8 Sport
SIMCA 8 SPORT CABRIOLET PRE-SERIE – ESEMPLARE NR.38 – MOTORE GORDINI – ISCRITTA ASI CON C.R.S. – RESTAURO MANIACALE – RARISSIMA (1950)
1961 | SIMCA Aronde 1300
Simca Aronde 1300 Montlhery
Preguntas Frecuentes sobre SIMCA Clásicos
¿Qué coches clásicos de SIMCA existen?
Algunos de los coches clásicos más conocidos de SIMCA son el Aronde, SIMCA 1000, SIMCA 1300/1500 y el Vedette.
¿Cuál es el coche clásico más antiguo de SIMCA?
El SIMCA Aronde, introducido en 1951, es uno de los modelos más antiguos e icónicos de la marca.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un coche clásico SIMCA?
Presta atención al estado de la carrocería, la originalidad del vehículo y la disponibilidad de repuestos.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los autos clásicos de SIMCA?
Los costos de mantenimiento pueden variar dependiendo del modelo y el estado del vehículo, especialmente considerando la disponibilidad de piezas de repuesto.