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Oldsmobile F-85 coches clásicos en venta

El Oldsmobile F-85, fabricado entre 1961 y 1972, ejemplifica la evolución de los compactos estadounidenses de primera generación hacia vehículos de mayor tamaño y potencia, combinando innovación técnica con un legado de ingeniería de la era General Motors. Modelos restaurados conservan detalles como la carrocería completa renovada, acabados interiores originales y mecánica optimizada, lo que convierte a cada ejemplar disponible en una referencia del saber hacer automovilístico de su época.

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Imagen 1/20 de Oldsmobile F-85 (1962)

1962 | Oldsmobile F-85

Oldsmobile  F85 Fourdoor V8 TÜV H Zulassung Deutsche Papiere

13.200 €hace 2 años
🇩🇪
Vendedor
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Imagen 1/2 de Oldsmobile F-85 Cutlass (1966)

1966 | Oldsmobile F-85 Cutlass

1966 Oldsmobile Cutlass '66

23.950 €hace 2 años
🇧🇪
Vendedor
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1963 | Oldsmobile Cutlass Deluxe Convertible

Oldtimer

16.350 €hace 6 años
🇩🇪
Privado
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Imagen 1/2 de Oldsmobile Cutlass Deluxe Convertible (1963)

1963 | Oldsmobile Cutlass Deluxe Convertible

Oldsmobile CUTLASS F85 CONVERTIBLE del 1963

17.500 €hace 6 años
🇮🇹
Vendedor
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Imagen 1/34 de Oldsmobile F-85 Cutlass (1965)

1965 | Oldsmobile F-85 Cutlass

Classic Car of the 60's

27.500 €hace 6 años
🇨🇭
Privado
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Imagen 1/31 de Oldsmobile F-85 Cutlass (1966)

1966 | Oldsmobile F-85 Cutlass

Wunderschönes Cabrio

19.000 €hace 7 años
🇦🇹
Privado
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Imagen 1/23 de Oldsmobile F-85 Jetfire (1962)

1962 | Oldsmobile F-85 Jetfire

Äusserst seltenes Fahrzeug - der erste Turbomotor

19.836 €hace 7 años
🇨🇭
Vendedor
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Imagen 1/30 de Oldsmobile F-85 Cutlass (1966)

1966 | Oldsmobile F-85 Cutlass

Oldsmobile Cutlass V8 cabriolet, origineel NL auto!

14.900 €hace 7 años
🇳🇱
Vendedor
Anuncio caducado
Imagen 1/8 de Oldsmobile F-85 Cutlass (1968)

1968 | Oldsmobile F-85 Cutlass

10.900 €hace 9 años
🇳🇱
Vendedor
Anuncio caducado
OLDSMOBILE CUTLASS F-85 DE LUXE CABRIO / CONVERTIBLE, 8-Zylinder V-Motor mit 3532 ccm, 145 PS, Vmax 160 Km/h, Erstzulassung 06 / 1963, Tachostand ca. 79.500, TÜV bis 03 / 2017

1963 | Oldsmobile Cutlass Deluxe Convertible

8-Zylinder V-Motor, 145 PS, 3532 ccm, Vmax 160 Km/h, TÜV neu bis 03 / 2017

22.000 €hace 10 años
🇩🇪
Privado
Anuncio caducado
Imagen 1/2 de Oldsmobile Cutlass Deluxe Convertible (1963)

1963 | Oldsmobile Cutlass Deluxe Convertible

Oldsmobile CUTLASS F85 CONVERTIBLE del 1963

19.400 €
🇮🇹
Vendedor

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Historia del Oldsmobile F-85

El Oldsmobile F-85 nació en 1961 como respuesta de General Motors al auge de los compactos con prestaciones avanzadas. Su diseño inicial utilizaba un bastidor compacto inédito en Oldsmobile, con motorizaciones innovadoras como el V8 de 3,5 litros y diversas configuraciones de carrocería: berlina, familiar, coupé y descapotable. La introducción del modelo Jetfire en 1962, equipado con turboalimentación y carburador de cuatro cuerpos, supuso un salto tecnológico pese a problemas estructurales en suspensiones y transmisiones. El F-85 se fue adaptando a las demandas del mercado, creciendo tanto en dimensiones como en cilindrada, hasta convertirse en la base de lo que sería la míticamente comercializada gama Cutlass.

Evolución y generaciones del F-85

La primera serie (1961-1963) se reconocía por el motor V8 3.5, mientras que la segunda (1964-1967) introdujo un bastidor más largo y motorizaciones de seis cilindros y V8 más grandes. A partir de 1968, la tercera generación presenta distinciones estéticas entre carrocerías de dos y cuatro puertas, con restyling en 1969 antes de su cese en 1972. La F-85 Cutlass, inicialmente una variante deportiva, se emancipó hasta convertirse en el modelo estrella de la marca para dar pie a una genealogía clave en Oldsmobile.

Características destacadas y singularidad del F-85

La F-85 fue pionera en integrar tecnologías como motores de aluminio, carrocerías ligeras y turboalimentación en el modelo Jetfire. La variedad de versiones —sedán, familiar, deportivo y descapotable— responde al perfil familiar y de entusiasta que buscaba Oldsmobile. Su maduración hacia el uso de motores V8 grandes y accesorios de confort avanzados en su época, como elevalunas eléctricos traseros y sistemas de audio tipo retro con tecnología moderna, la distingue entre los clásicos americanos de los ‘60. Todos los anuncios actuales en la base de datos corresponden exclusivamente a la F-85, lo que la hace el 100% de la oferta y la demanda para Oldsmobile en nuestra plataforma.

Datos técnicos del Oldsmobile F-85

Ediciones especiales y variantes coleccionables

La Jetfire (1962-1963) destaca como variante singular: fue uno de los primeros automóviles de producción con motor turboalimentado. Su potencia alcanzaba los 215 CV, y las pruebas de época certificaban velocidades superiores a los 175 km/h. Presentaba además techo rígido sin pilar (hardtop) y detalles exclusivos de acabado interior y exterior respecto al resto de la gama F-85.

Puntos débiles y mantenimiento frecuente

Aunque la F-85 fue innovadora, ciertas series presentaron problemas estructurales, especialmente en la suspensión excesivamente blanda y transmisiones de calidad mejorable en las primeras generaciones. Es fundamental revisar elementos como los sistemas de frenos de tambor, los silentblocks y componentes de dirección (incluyendo barras estabilizadoras y terminales). Texto de revisiones recientes y documentación exhaustiva son altamente recomendables al adquirir un ejemplar restaurado.

Motor, transmisión y dinámica del F-85

El comportamiento está marcado por el equilibrio entre confort americano clásico y respuesta del V8. Las variantes Jetfire y Cutlass, más potentes, ofrecen una aceleración destacada para estándares de su época. Las transmisiones automáticas como la TH350 garantizan una marcha suave, mientras que elementos como la suspensión trasera neumática mejoran la estabilidad bajo carga. El sistema de frenos de tambor y su servoasistencia requieren ajustes periódicos para mantener respuestas seguras. - Jetfire turboalimentada (1962-63): 215 CV, innovación tecnológica.

  • Cutlass (a partir de 1961): versión más deportiva y acabada, V8 de 185 CV.
  • F-85 V8 330ci (5,4 litros): uno de los motores más robustos y fiables del modelo.

Diseño interior, confort y acabados de la F-85

El interior de una F-85 bien restaurada mantiene alfombrado y techo originales o reconstruidos, salpicadero de líneas horizontales y mandos cromados característicos. Destacan las posibilidades de personalización con tapizados en tela o vinilo, combinaciones bitono y accesorios como elevalunas eléctricos y equipos de audio retro-modernizados. El diseño exterior encarna la transición de líneas elegantes a formas más robustas, con detalles como neumáticos de banda blanca, tapacubos originales y carrocerías fastback en los modelos de dos puertas tras 1968. Versiones y colores especiales, así como algunos kits de accesorios, son elementos buscados por los entusiastas.

Otros aspectos relevantes del Oldsmobile F-85

Muchos ejemplares en venta disponen de revisiones técnicas actuales, especialmente en mercados como Suiza, y de documentación detallada de todas las restauraciones, algo que añade transparencia y tranquilidad a la compra de un clásico. La disponibilidad de piezas y la comunidad de usuarios siguen activas, lo que facilita el mantenimiento y la conservación a largo plazo.

Resumen final sobre el Oldsmobile F-85

El Oldsmobile F-85, en cualquiera de sus generaciones, representa un capítulo clave en la historia de la automoción americana, destacando tanto por su versatilidad técnica como por su evolución adaptativa a los cambios del mercado. Su presencia exclusiva en el inventario actual subraya su relevancia específica entre los modelos clásicos, mientras que las variantes como la Jetfire y la Cutlass aportan aún más valor a los coleccionistas y aficionados al automóvil clásico estadounidense.