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Oldsmobile 442 coches clásicos en venta
El Oldsmobile 442 representa una de las piezas más puras del mundo muscle car estadounidense, producido entre 1964 y 1991 en diferentes generaciones y versiones sobre plataformas F-85, Cutlass, Cutlass Supreme y Cutlass Calais. Sus variantes han ofrecido potentes motores V8 y, en las últimas etapas, incluso motorizaciones de cuatro cilindros de altas prestaciones. El 442 es referente para quienes buscan una experiencia de conducción americana auténtica con carácter y una evolución técnica marcada a lo largo de los años.
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1968 | Oldsmobile 442
Oldsmobile 442 | 1968 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 41500 EUR

1969 | Oldsmobile 442
**Oldsmobile 442 W32 (1969)**
Referencias de anuncios de "Oldsmobile 442" en Classic Trader
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1969 | Oldsmobile 442
Matching Numbers - Modern Upgrades
1970 | Oldsmobile 442
Echter 442 mit matching #s 7.5L Big Block V8
1971 | Oldsmobile 442
Lot 182
1966 | Oldsmobile 442
W30 Cutlass Coupe
1970 | Oldsmobile 442
First paint
1969 | Oldsmobile 442
Historia e introducción del Oldsmobile 442
El Oldsmobile 442 nació en 1964 como paquete de alto rendimiento para los modelos F-85 y Cutlass de Oldsmobile, incorporando inicialmente motores V8, carburadores de cuatro cuerpos y doble escape, elementos que marcarían su carácter durante casi tres décadas. Entre 1968 y 1971 ganó la consideración de modelo propio bajo la denominación 442, antes de volver a convertirse en versión opcional dentro de la gama Cutlass a finales de los años setenta y ochenta. Posteriormente, el nombre resurgió en variantes de tracción trasera sobre la plataforma Cutlass Supreme, y finalmente como opción deportiva en la gama Cutlass Calais con tracción delantera a principios de los noventa.
Evolución de las distintas series del Oldsmobile 442
La primera generación del 442 (1964-1967) arrancó como paquete opcional sobre F-85 y Cutlass. En 1968 el 442 fue modelo independiente, hasta 1971. Durante los setenta, el modelo evolucionó, integrando más versiones y facetas técnicas, con motores V8 de 5,7 y 7,5 litros, tras un rediseño de la línea Cutlass. Entre 1978 y 1980 apareció una nueva serie, con motorizaciones V6 y V8 y opciones hatchback. A mediados de los ochenta, la quinta generación trajo de vuelta el nombre con la serie W42, y en 1990-91 apareció la sexta y última variante, sobre base Cutlass Calais, equipada con el motor deportivo Quad-4 de cuatro cilindros, cuatro válvulas por cilindro y doble árbol de levas.
Aspectos destacados del Oldsmobile 442
El 442 se caracteriza por la combinación de grandes motores de alto rendimiento con carrocerías medias, alineándose con la filosofía muscle car clásica. Elementos como el motor V8 de 400 pulgadas cúbicas, el carburador de cuatro cuerpos, la trasmisión manual o automática y el doble escape se encuentran presentes en el concepto original de la denominación 4-4-2. Versiones posteriores integraron modificaciones en suspensión, frenos y acabados específicos que reforzaron su carácter deportivo y diferenciador. Algunas ediciones incluirían detalles Hurst, suspensión revisada o decoraciones laterales exclusivas. El 442 alcanzó popularidad máxima dentro del catálogo Oldsmobile, representando el 100% de los anuncios y visitas según nuestras estadísticas actuales, subrayando el interés casi exclusivo por esta variante dentro de la oferta de clásicos Oldsmobile.
Datos técnicos principales del Oldsmobile 442
Ediciones especiales y modelos de colección
Dentro de las variantes más destacadas, sobresale la Hurst/Olds, lanzada en 1979 con motor V8 de 5,7 litros y transmisión automática de tres marchas. Esta versión, fruto de la colaboración con Hurst Performance, integró además elementos estéticos y de equipamiento diferenciadores. También cabe mencionar la W42 (1985-87), cuya configuración técnica sustituyó a la Hurst/Olds previa y fue referencia para los entusiastas de la marca.
Motor, prestaciones y comportamiento en marcha
El enfoque muscle car del Oldsmobile 442 se refleja en sus bloques V8 de gran cilindrada, asociado a potencias generosas y cifras de par aptas para aceleraciones contundentes en línea recta. Los modelos iniciales ofrecían motores entre 290 y 365 CV, con una respuesta directa y característico rugido de doble escape. Las versiones ochenteras, con el motor 307 ci y transmisión automática 200r4, mantenían el espíritu deportivo, aunque con ajustes a la normativa de emisiones. El motor Quad-4 de la última generación aportaba prestaciones deportivas en formato compacto y una entrega de potencia de hasta 190 CV, con un enfoque diferente al muscle car clásico, pero digno de mención para el mercado de los años 90. - Hurst/Olds 1979: V8 5,7 L, 230 CV, transmisión automática de 3 velocidades, edición limitada
- 442 W42 (1985-1987): V8 5,0 L, transmisión 200r4 automática de 4 velocidades, suspensión mejorada
- 442 Quad-4 (1990-1991): Motor 2,3 L, cuatro cilindros, 190 CV, doble árbol de levas
Diseño interior, confort y detalles exteriores
El diseño del Oldsmobile 442 conjuga líneas robustas y proporciones propias del muscle car americano, con detalles específicos que dependían de cada generación: desde emblemas '442' en parrilla y aletas, a capós musculosos y acabados cromados. En el habitáculo, materiales como vinilo, cuero y molduras metálicas aportaban un toque deportivo y cómodo. Las versiones mejor equipadas contaban con detalles como palanca Hurst, asientos deportivos, paneles de instrumentos específicos y, en los modelos hatchback, carrocería de cinco puertas de estilo único. Entre los colores más apreciados destaca la combinación negro/oro de la Hurst/Olds.
Otros aspectos relevantes del Oldsmobile 442
Destacan las múltiples opciones de carrocería, desde coupés y descapotables a hatchbacks (1978-1980), raros de ver en la categoría. Las ediciones W29 y detalles como faldones laterales, llantas específicas y adhesivos personalizados refuerzan su atractivo para puristas y coleccionistas.
Resumen
El Oldsmobile 442, en todas sus generaciones, sintetiza la evolución del muscle car estadounidense. Desde versiones V8 de gran cilindrada y espíritu deportivo hasta propuestas más variadas en motores y carrocerías, este modelo brilla por su carácter distintivo y sus configuraciones técnicas. Hoy es la referencia indiscutible para quien busca un clásico de Oldsmobile con historia, personalidad y una base técnica sólida.

