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1971 | Mercedes-Benz 280 SL
Zustand Note 1, 24 Monate Garantie
1994 | Mercedes-Benz S 600 C AMG 7.2
S 600 / CL 600 C140 AMG Optik mit erhöhter
1981 | Mercedes-Benz 300 D
wenig KM, Silberblau-Metallic, MB-Tex
1975 | Mercedes-Benz 350 SLC
Komplett Restauration
1960 | Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet
220 SE Cabriolet
1970 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
* 3 owners from new * original and unrestored * full Historie
2008 | Mercedes-Benz GL 550 4MATIC
Nice Youngtimer and 7-seater!
El IVA es recuperable
1950 | Mercedes-Benz 170 S Cabriolet A
Schwedische Zulassung mit Historie
1953 | Mercedes-Benz 300 S
Mercedes-Benz 300 S Coupé PRICE REDUCTION! Queen Wilhelmina-Originally delivered to the Dutch Royal Family, The original upholstery has a beautiful patina and is fully preserved, The technical part was completely overhauled by a renowned MB specialist 10 years ago, matching numbers and colours (Grün over Grüngrau)
1989 | Mercedes-Benz 500 SL
1989 Mercedes-Benz 500 SL + Hardtop '89
1970 | Mercedes-Benz 250 CE
Frankreich Import, Leder, 5-Gang, Topp Zustand
1953 | Mercedes-Benz 300 S
Mercedes Benz 300 S Coupé "Matching numbers", Restored condition, Livery in Burgundy over brown leather interior, One of just 216 examples of the 300 S Coupé manufactured, Retains the matching-numbers engine, "At that time more expensive than the legendary 300 SL"
1958 | Mercedes-Benz 300 d
Mercedes-Benz 300 d "Adenauer" Automatik, Servo
Preguntas Frecuentes sobre los Clásicos de Mercedes-Benz
¿Qué modelos clásicos de Mercedes-Benz existen?
Algunos de los modelos clásicos más icónicos de Mercedes-Benz incluyen el 300 SL "Gullwing", el 190 SL, el Coupé/Cabriolet W 111 y el 600.
¿Cuál es el Mercedes-Benz clásico más antiguo?
El Mercedes-Benz clásico más antiguo es el 300 SL "Gullwing" de los años 1950.
¿Qué debo tener en cuenta al comprar un automóvil clásico de Mercedes-Benz?
Presta atención al estado, originalidad y disponibilidad de piezas de repuesto.
¿Cuáles son los costos de mantenimiento para los autos clásicos de Mercedes-Benz?
Los costos de mantenimiento pueden variar según el modelo y el estado del vehículo, pero suelen ser altos para modelos raros como el 300 SL y el 600.