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McLaren Senna coches clásicos en venta

El McLaren Senna, desarrollado para rendir homenaje al legendario Ayrton Senna, representa el cénit de la ingeniería británica enfocada a la competición. Producido en una serie limitada de solo 500 unidades y concebido como parte de la prestigiosa Ultimate Series junto a modelos como el F1 y el P1, este superdeportivo se distingue por su ligereza extrema, cabina minimalista y un rendimiento enfocado exclusivamente en la conducción más pura. Con numerosos elementos técnicos inspirados directamente en el automovilismo, el Senna se ha consolidado como una obra maestra sin concesiones.

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Imagen 1/50 de McLaren Senna (2019)

2019 | McLaren Senna

2019 McLaren Senna - Chassis #0001

Precio a peticiónel año pasado
🇬🇧
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Imagen 1/13 de McLaren Senna (2019)

2019 | McLaren Senna

2019 McLaren Senna, OFFERED WITHOUT RESERVE

Precio a peticiónhace 2 años
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Imagen 1/11 de McLaren Senna (2018)

2018 | McLaren Senna

McLaren Senna

Precio a peticiónhace 2 años
🇧🇪
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Imagen 1/50 de McLaren Senna LM (2020)

2020 | McLaren Senna LM

2020 McLaren Senna LM

Precio a peticiónhace 3 años
🇬🇧
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Imagen 1/6 de McLaren Senna (2018)

2018 | McLaren Senna

McLaren Senna

690.088 €hace 3 años
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Imagen 1/26 de McLaren Senna (2018)

2018 | McLaren Senna

McLaren SENNA MSO

798.392 €hace 3 años
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Imagen 1/26 de McLaren Senna (2019)

2019 | McLaren Senna

McLaren Senna Coupe

781.282 €hace 3 años
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Imagen 1/50 de McLaren Senna (2019)

2019 | McLaren Senna

2019 McLaren Senna

Precio a peticiónhace 5 años
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Imagen 1/49 de McLaren Senna (2018)

2018 | McLaren Senna

McLaren Senna [DK1259]

792.740 €hace 5 años
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Imagen 1/14 de McLaren Senna (2018)

2018 | McLaren Senna

855.424 €hace 6 años
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Historia del McLaren Senna

Presentado en el Salón de Ginebra de 2018 y anunciado públicamente en diciembre de 2017, el McLaren Senna fue bautizado en honor a Ayrton Senna, el piloto más laureado en la historia de McLaren en la Fórmula 1. En sintonía con la tradición de la Ultimate Series de la marca, el Senna no es un sucesor directo del F1 o el P1, sino un modelo que explora una filosofía radicalmente enfocada al rendimiento en circuito, sin abandonar completamente la homologación para carretera. La producción se limitó a solo 500 ejemplares, todos fabricados artesanalmente bajo estrictos estándares de calidad, reafirmando el carácter exclusivo del automóvil.

Evolución y antecedentes del modelo

El Senna se ubica en la cima de la Ultimate Series de McLaren, sucediendo al P1 pero sin ocupar el mismo rol híbrido. Mientras el F1 representó la excelencia en los años noventa y el P1 encarnó la transición hacia la tecnología híbrida, el Senna busca la máxima pureza mecánica y sensorial. No cuenta hasta ahora con sucesor directo, ya que McLaren ha preferido focalizar en el desarrollo de otros experimentos tecnológicos antes de volver a ofrecer un modelo tan radicalmente enfocado. Su legado se forja no como un ‘superdeportivo para la calle’, sino como una reinterpretación moderna de la filosofía orientada al uso en pista más extrema.

Particularidades del McLaren Senna

La definición del Senna surge de su obsesión por el rendimiento y su minimalismo sin concesiones. El monocasco y la carrocería emplean fibra de carbono de última generación, reduciendo el peso seco a solo 1.198 kg. Puertas diédricas, asientos tipo bucket de tan solo 8 kg de masa, posición de conducción similar a la de un prototipo y mandos integrados en el techo evocan claramente al universo de la competición. El uso extensivo del carbono, incluso en el interior, y el panel digital rotativo refuerzan el enfoque tecnológico extremo. Entre sus dotaciones destacan el sistema de infoentretenimiento compatible con Bluetooth, climatización de dos zonas y un sistema de sonido Bowers & Wilkins opcional.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos coleccionables

Todos los Senna comercializados son parte de la edición limitada de 500 unidades, cada una fabricada a mano y numerada individualmente. Tanto la configuración de colores como determinadas opciones de personalización pueden hacer que existan ejemplares aún más singulares, pero no hay variantes formalmente diferenciadas dentro del linaje Senna.

Motor, prestaciones y comportamiento dinámico

El McLaren Senna fue concebido para ofrecer sensaciones propias de un coche de carreras moderno homologado para la vía pública. La dirección es precisa hasta el extremo, las reacciones del chasis se producen sin retardo perceptible y la capacidad de frenada está entre las más elevadas del sector. Su ligereza, distribución de pesos y estabilidad a velocidades elevadas son referencias absolutas. El motor V8 sobrealimentado asegura empuje instantáneo y recuperación en cualquier régimen, mientras que el cambio secuencial permite un control total en circuito y carretera. Todos los ejemplares del Senna destacan por el mismo tren motriz y relación de peso, sin existir variantes significativas en configuración mecánica.

Diseño interior, confort y exterior

El Senna representa el diseño funcional llevado al extremo: todos los elementos obedecen a la dictadura de la aerodinámica y la reducción de peso. El cockpit ofrece ergonomía perfecta para el piloto, asientos de competición ultraligeros y materiales técnicos sin concesión al lujo tradicional. El sistema digital rotativo y los mandos en el techo recuerdan a lo mejor de la ingeniería de competición. Los clientes podían elegir acabados específicos dentro de la gama de pintura MSO (McLaren Special Operations), personalizando aún más un coche ya de por sí radical. Entre los accesorios destacan la dotación de documentos originales de fábrica, manuales específicos y funda de protección personalizada.

Otros aspectos relevantes

Cada Senna fue entregado desde fábrica con su propia documentación, guías específicas y fundas protectoras, asegurando máxima trazabilidad y autenticidad para cada unidad. Las tecnologías embarcadas, inspiradas directamente en la experiencia de McLaren en la Fórmula 1, marcan la diferencia respecto a cualquier otro modelo fabricado por la marca.

Resumen

El McLaren Senna, limitado a 500 ejemplares, fusiona el ADN de la competición con la ingeniería británica de vanguardia. Su orientación implacable hacia el rendimiento, el uso extensivo de fibra de carbono y la filosofía de reducción al mínimo indispensable lo convierten en un superdeportivo singularmente agresivo y radical. Todo en el Senna —desde su puesto de conducción hasta su mecánica— está pensado para ofrecer un contacto directo y visceral con la carretera o el circuito, reafirmando el compromiso de McLaren con la emoción y la tecnología más avanzadas.