Hanomag Granit coches clásicos en venta

Historia de Hanomag Granit

Hanomag, acrónimo de Hannoversche Maschinenbau AG, introdujo la serie Granit en la posguerra como parte esencial de su catálogo de tractores agrícolas. La gama Granit cubría distintas necesidades del campo alemán, desde tareas ligeras hasta trabajos agrícolas pesados. Los primeros modelos aparecieron a finales de los años 40 y evolucionaron rápidamente con los avances técnicos de la época. Su papel consolidó a Hanomag como un fabricante clave, especialmente antes de la fusión con Massey Ferguson en los años 60.

Historia del modelo Hanomag Granit

El Granit sucedió a los primeros tractores de la firma tras la Segunda Guerra Mundial, reemplazando series como el R 40. Los Hanomag Granit, con variantes que iban desde los famosos Granit 500 hasta modelos más potentes como el Granit 700, marcaron una época gracias a sus motores diésel robustos y su diseño modular. Tras la integración en Massey Ferguson, la producción de los Granit fue paulatinamente reemplazada por nuevos modelos de la marca internacional.

Particularidades y estadísticas del Hanomag Granit

La gran particularidad del Hanomag Granit reside en su robusto bloque motor y su caja de cambios sencilla pero sumamente eficiente, lo que facilitaba las operaciones de mantenimiento en entornos rurales. Además, su sencillez estructural permite todavía hoy una excelente disponibilidad de piezas. El Granit fue especialmente apreciado por su bajo consumo y su capacidad de arrastre en comparación con modelos de potencia equivalente de la época.

Datos técnicos del Hanomag Granit

Ediciones especiales y modelos coleccionables

A lo largo de su producción, Hanomag lanzó algunas series limitadas equipadas con accesorios específicos para cultivos concretos o acabados exclusivos destinados a cooperativas agrícolas. Sin embargo, la mayoría de las diferencias se concentraron en equipamiento técnico y no tanto en variantes de edición limitada visibles exteriormente.

Motor, prestaciones y comportamiento dinámico

El Hanomag Granit es conocido por su respuesta constante y su capacidad para soportar largas jornadas de trabajo sin fatiga mecánica significativa. El torque bajo permite trabajar con implementos pesados a bajas revoluciones. La transmisión era básica pero efectiva, con relaciones adaptables a diferentes labores agrícolas. La eficiencia en campo, el confort de conducción básica y la facilidad de uso han hecho que su reputación perdure entre aquellos que buscan tractores históricos funcionales. Entre los modelos Granit, destacan especialmente el Granit 500 por su equilibrio entre potencia y consumo, y el Granit 700 por ofrecer una capacidad superior de tiro y motor diésel de mayor cilindrada, ambos con especificaciones buscadas por usuarios que requieren prestaciones concretas.

Interior, confort, exterior y diseño

El diseño del Hanomag Granit prioriza la funcionalidad: cabinas abiertas o semicerradas de fácil acceso, paneles metálicos robustos y un puesto de conducción despejado. Los materiales eran principalmente metálicos para soportar las exigencias del trabajo agrícola diario. El color era típicamente azul Hanomag o gris claro, aunque existen variantes especiales de color empleadas en exportaciones o para grandes cooperativas. En cuanto a accesorios, se ofrecían opcionalmente guardabarros ensanchados, ruedas específicas según el tipo de terreno e incluso luces auxiliares.

Otros aspectos relevantes

La serie Granit ganó popularidad fuera de Alemania gracias a su fiabilidad y resistencia, llegando a mercados como España y América del Sur. La versatilidad de configuración y la posibilidad de adaptación a distintos implementos agrícolas fueron claves para su amplia distribución.

Resumen

El Hanomag Granit es un referente entre los tractores clásicos por su solidez mecánica, facilidad de mantenimiento y elevado valor histórico dentro del sector agrícola. Los modelos Granit siguen siendo solicitados por coleccionistas y usuarios que buscan una máquina fiable y con carácter industrial genuino.