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BSA coches clásicos en venta
BSA, la Birmingham Small Arms Company, es sinónimo de ingeniería británica y tradición. Desde vehículos de tres ruedas y deportivos de cuatro cilindros hasta motocicletas legendarias, BSA supo innovar tanto en diseño como en tecnología entre 1907 y 1972. Descubre una selección de modelos raros y versiones exclusivas con detalles únicos en cada vehículo.
Resultados de la búsqueda

1936 | BSA Scout 10HP
BSA-BSA Scout RHD
Referencias de anuncios de "BSA" en Classic Trader
A continuación encontrará anuncios relacionados con su búsqueda que ya no están disponibles en Classic Trader. Para ayudarle a tomar una mejor decisión de compra, esta información le ayudará a hacerse una mejor idea de la disponibilidad, evolución del valor y precio actual de un anuncio de "BSA".
1935 | BSA Scout 9HP
OTHERS-ANDERE OTHERS-ANDERE BSA Scout - ASI Targa Oro
1934 | BSA Threewheeler
A very rare and beautifully restored car
1939 | BSA Scout 10HP
1939 BSA M24 Gold Star 500cc(No Reserve)
1935 | BSA Scout 9HP
OTHERS-ANDERE OTHERS-ANDERE BSA Scout - ASI Targa Oro - Mille Miglia
1935 | BSA Threewheeler
OTHERS-ANDERE OTHERS-ANDERE BSA Scout - ASI Targa Oro - Mille Miglia
1935 | BSA Scout 9HP
OTHERS-ANDERE OTHERS-ANDERE BSA Scout - ASI Targa Oro - Mille Miglia
1935 | BSA Scout 10HP
OTHERS-ANDERE OTHERS-ANDERE BSA Scout - ASI Targa Oro
1935 | BSA Scout 9HP
OTHERS-ANDERE OTHERS-ANDERE BSA Scout - ASI Targa Oro
1935 | BSA Scout 9HP
OTHERS-ANDERE OTHERS-ANDERE BSA Scout - ASI Targa Oro PERMUTA
1935 | BSA Scout 10HP
BSA SCOUT 1935 ASI TARGA ORO
1935 | BSA Scout 9HP
BSA SCOUT 1935 ASI TARGA ORO
1935 | BSA Scout 9HP
BSA SCOUT 1935 ASI TARGA ORO
1931 | BSA Threewheeler
Enthusiast - Built to a very High Standard
Historia de BSA
BSA nació en 1861 en Birmingham como fabricante de armas y, tras diversificarse en 1880 con bicicletas, se lanzó a la automoción en 1907. Tras presentar su primer automóvil, adquirió Daimler en 1910 para mejorar sus propulsores y se consolidó como referente en innovación automovilística. Fue pionera al producir en 1912 la primera carrocería de acero totalmente europea y se distinguió por suspensiones avanzadas y motores V-Twin. La Segunda Guerra Mundial impactó su producción, y la diversificación hacia motocicletas y tres ruedas impulsó la marca incluso en competiciones. Sus últimas creaciones en coches datan de 1940, mientras que en motocicletas, BSA mantuvo su liderazgo global hasta 1972.
Evolución de los modelos BSA
BSA fabricó 19 modelos de autos, abarcando desde el primer 14/18 de 1907 y su sucesor el 18/23, hasta innovaciones como el 13/9 con carrocería completamente de acero y el emblemático Threewheeler de 1929. Entre sus autos de cuatro ruedas destacaron los FW32 y los Scout, mientras en motos se consolidó con la gama Gold Star, las M Series y las deportivas como la DBD 34 Goldstar. Las adquisiciones de Daimler y Lanchester influyeron profundamente en la calidad y la variedad de modelos BSA, tanto en coches como en motocicletas.
Aspectos destacados de BSA
BSA sobresalió por su espíritu pionero, introduciendo carrocerías de acero, suspensiones transversales y transmisiones con tracción delantera cuando pocos fabricantes lo hacían. Los modelos Gold Star y Scout, tanto en automóviles como en motocicletas, fueron sinónimos de deportividad y avance técnico. En el mercado actual, los modelos BSA Scout representan el 12,1% del total de anuncios de la marca en nuestra plataforma, posicionándose como los más ofertados, mientras que el A 10 Golden Flash acumula el 6,3% de vistas, señalando un interés destacado entre los entusiastas.
Datos técnicos
Ediciones especiales y modelos coleccionables
Modelos como el DBD 34 Gold Star y los exclusivos Threewheelers se produjeron en series limitadas, haciéndolos excepcionales para los coleccionistas. Un ejemplo es un modelo con solo 500 ejemplares fabricados, tapicería de cuero, interior en madera y detalles únicos como ventanillas desmontables y documentación original española, lo que incrementa su demanda entre aficionados y profesionales.
Motor, rendimiento, transmisión y conducción
La gama BSA ofrece una variedad de motores, desde V-Twin compactos a robustos cuatro cilindros en línea. Los automóviles, como el Scout y el Threewheeler, se caracterizaban por una respuesta ágil, con tracción trasera y tres o cuatro velocidades. Las motocicletas Gold Star y Lightning ganaron renombre por su fiabilidad mecánica y rendimiento en competición. Un control de chasis eficiente y configuraciones como suspensión independiente delantera permitieron una experiencia de manejo precisa y divertida incluso en rutas exigentes. - BSA Scout: Motor de 4 cilindros, 1.203 cm³, 33 CV, 3 marchas, muy ofertado (12,1% anuncios).
- A 65 Lightning: Popular por su ligereza y potencia, 5,4% anuncios.
- A 10 Golden Flash: Preferido por su robustez (6,3% de vistas).
- Threewheeler: Innovador en diseño de tres ruedas y tracción delantera.
Interior, confort, exterior y diseño
Los automóviles BSA ofrecían carrocerías en acero y diseños prácticos con detalles de lujo en versiones exclusivas: capotas de lona, parabrisas abatibles, interiores en cuero y madera, y ventanillas desmontables. Las motos Gold Star, Sloper o Lightning presentaban líneas rápidas y acabados metálicos de gran calidad, y las versiones deportivas destacaban por su estética singular. Los accesorios originales y tapicerías personalizadas son muy buscados en el mercado actual.
Otros aspectos relevantes
Un rasgo distintivo es la persistencia del estándar de rosca 'BSA' en ciclismo y motocicletas. Además, la marca aún tiene presencia en clubes de entusiastas, aunque la provisión de recambios presenta retos, especialmente para modelos antiguos o poco comunes.
Resumen
BSA simboliza ingeniería británica y legado: desde coches de acero pioneros hasta motocicletas deportivas, ofrece una experiencia única tanto en diseño como en rendimiento. La disponibilidad de unidades limitadas y la alta demanda de modelos como Scout o Golden Flash los hacen frecuentemente buscados por entendidos. Cada BSA combina historia, técnica y distinción sobre ruedas.
