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Berliet Dauphine coches clásicos en venta

El Berliet Dauphine, producido entre 1934 y 1939 en la planta de Vénissieux (Lyon), destaca dentro de los coches familiares franceses de preguerra por su gama de motores (1.6, 2.0 y variante 14CV por encargo) y su presencia exclusiva entre los clásicos actuales.

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Imagen 1/15 de Berliet Dauphine 11 CV (1934)
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1934 | Berliet Dauphine 11 CV

1934 Berliet Dauphine 11 CV VIRL '34

14.950 €
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Imagen 1/2 de Berliet Dauphine 11 CV (1938)

1938 | Berliet Dauphine 11 CV

1938 Berliet Dauphine 11 CV '38

17.500 €hace 4 años
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Historia del Berliet Dauphine

El Berliet Dauphine representa la transición de los industriales franceses hacia el automóvil familiar en la década de 1930. Berliet, tradicionalmente enfocado en vehículos industriales y camiones, aprovechó los avances técnicos y la estabilidad del mercado francés en los años treinta para lanzar la gama Dauphine en 1934. Su producción se concentró completamente en la planta de Vénissieux, al sur de Lyon. La Dauphine surgió en respuesta a la creciente demanda de vehículos familiares robustos y eficientes antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, compitiendo en un segmento dominado por marcas como Peugeot, Renault y Citroën. El modelo continuó en producción hasta 1939, momento en el que la reconversión industrial impuesta por la guerra detuvo el ensamblaje civil.

Evolución y variantes del modelo Dauphine

Lanzado en 1934, el Dauphine fue inicialmente equipado con un motor de 1.990 cc que lo ubicaba en la categoría fiscal 11CV. Poco después se añadió la versión de 1.600 cc (9CV), orientada a quienes buscaban eficiencia fiscal y costes de uso más bajos. Berliet también ofreció una versión 14CV bajo encargo, dirigida a conductores que priorizaban potencia y prestaciones. El Dauphine no tuvo sucesores directos tras el cese de la producción debido al cambio de enfoque de Berliet hacia los vehículos industriales tras la guerra, quedando así como un ejemplo único dentro de la historia de turismos de la marca.

Particularidades y cifras del Berliet Dauphine

Un rasgo especialmente destacado es la disponibilidad de múltiples motorizaciones ya en los años 30, permitiendo a Berliet cubrir varios perfiles de usuario. Además, la escasa producción frente a los colosos franceses convierte al Dauphine en un clásico muy exclusivo hoy en día.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos de colección

La variante 14CV, ofrecida únicamente bajo pedido, constituye la versión más singular y cotizada para coleccionistas. Dada su producción limitada, este modelo es especialmente difícil de encontrar en el mercado actual.

Puntos débiles y consideraciones de mantenimiento

No se dispone de información específica sobre debilidades recurrentes, pero dado su edad y rareza, es recomendable prestar atención al estado del chasis, sistema de refrigeración, y la disponibilidad de recambios mecánicos, especialmente en las versiones menos difundidas como la 14CV.

Motor, transmisión y comportamiento dinámico

El Daupihine, sobre todo en su variante 11CV, se caracteriza por una entrega de potencia lineal y una conducción pensada para largas distancias a ritmo constante. La versión 9CV prioriza la eficiencia, mientras la 14CV se orienta a prestaciones más altas, manteniendo siempre la fiabilidad que caracteriza a los vehículos franceses de la época. El esquema de tracción trasera y suspensión tradicional le confiere una conducción estable aunque típica de los años 30. - Dauphine 11CV: motor 1.990cc, destaca por su equilibrio entre potencia y consumo.

  • Dauphine 9CV: motor 1.600cc, buscado por quienes priorizan la economía de uso.
  • Dauphine 14CV: versión exclusiva, potencia superior, producción bajo demanda.

Diseño exterior, interior y equipamiento

El Berliet Dauphine presenta una carrocería clásica de berlina con líneas racionales y discreta elegancia, prototípica del diseño francés de preguerra. El interior apuesta por la funcionalidad, con instrumentación clara y materiales resistentes. Existen variantes con acabados superiores en tapicería y detalles cromados, especialmente en las versiones altas de gama o bajo pedido. El equipamiento opcional era limitado, acorde a los estándares de la época, pero destaca la personalización posible en colores y acabados bajo encomienda en algunos ejemplares.

Otros aspectos a considerar

La rareza de la marca Berliet en el mundo de los turismos hace que cada Dauphine sea una pieza única en términos históricos. Esta exclusividad hace que la comunicación entre propietarios y la búsqueda de repuestos sean tareas muy específicas, donde la colaboración internacional puede ser decisiva.

Resumen

El Berliet Dauphine es un clásico francés de alto valor histórico, producido en escaso número entre 1934 y 1939. Con versiones de 9CV, 11CV y 14CV, cubre varios tipos de usuario y destaca por su singularidad dentro de la marca Berliet. Su presencia exclusiva en el mercado de clásicos lo convierte en una opción para entusiastas que buscan originalidad y rareza en los coches de preguerra.