Berkeley T60 coches clásicos en venta
El Berkeley T60 destaca como microcoche deportivo británico de finales de los años 50, equipado con motor derivado de motocicleta y tracción delantera. Es el modelo más representativo y buscado de Berkeley en el mercado actual.
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1960 | Berkeley T60/4
Berkeley Sports SE 328 Convertible 1960 M0338
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1960 | Berkeley T60/4
Historia del Berkeley T60
Fundada en Biggleswade, Bedfordshire, Berkeley Cars Ltd se dedicó entre 1956 y 1960 a la fabricación de microcoches deportivos y ligeros para un público que buscaba economía y deportividad en un solo vehículo. El T60 surgió como una de las propuestas más ambiciosas, equipando motores compactos provenientes del mundo de las motocicletas junto con una transmisión de tracción delantera inusual para su segmento. La empresa alcanzó la cifra de unas 4.100 unidades producidas antes de su cierre en 1960.
Evolución del modelo
El Berkeley T60 pertenece a la última generación de modelos de la marca antes de la quiebra. No tuvo predecesores directos claros con las mismas características técnicas. Dentro de la oferta de Berkeley, el T60 fue el portavoz de la innovación con su carrocería compacta y chasis ligerísimo. Tras la desaparición de la marca, no hubo sucesores, consolidando al T60 como el microcoche representativo de Berkeley.
Particularidades del Berkeley T60
El T60 destaca por su motor bicilíndrico de origen motociclista, tracción delantera y chasis ligero, lo que permitía una agilidad muy notable para la época. Su carrocería pequeña y la configuración open-top acentuaban su estilo desenfadado. Dentro de los vehículos Berkeley listados y buscados actualmente, el T60 acapara el 100% de la oferta y demanda de la marca en la base de datos de Classic Trader.
Datos técnicos del Berkeley T60
Ediciones especiales y versiones coleccionables
Hasta la fecha, no se documentan ediciones especiales destacadas del Berkeley T60. Todas las variantes comercializadas compartían la misma filosofía de ligereza y simplicidad mecánica.
Puntos débiles y mantenimiento
No se han registrado debilidades específicas para el Berkeley T60 en la información disponible. Sin embargo, como ocurre en la mayoría de microcoches de los años 50, es crucial revisar el estado del chasis, especialmente en coches con carrocería de fibra o materiales ligeros, y confirmar el buen estado de los motores motociclistas de pequeña cilindrada.
Motor, transmisión y comportamiento dinámico
El T60 monta motores bicilíndricos compactos, ideales para desplazamientos urbanos y conducción recreativa. La tracción delantera sorprendía dentro del segmento por aportar estabilidad y una respuesta bastante directa. El bajo peso potencia el dinamismo del coche, aunque las prestaciones se mantienen modestas en consonancia con su enfoque. El cambio, de tipo manual, requiere un tacto preciso propio de los mecanismos antiguos. El Berkeley T60 es, actualmente, el único modelo listado de la marca en Classic Trader y concentra todo el interés entre los microcoches deportivos británicos de los años 50.
Diseño, interior y equipamiento
El exterior del T60 presenta dimensiones compactas y líneas sencillas, pensadas para optimizar peso y dinamismo. Se aprecia la ausencia de elementos superfluos, priorizando la ligereza. Los interiores son especialmente básicos, siguiendo la tendencia de los microcoches deportivos de la época; el espacio es justo y carente de lujos. Accesorios y opciones eran mínimos, pues el objetivo principal era la eficiencia y el coste reducido. No existen registros de colores o tapicerías especiales, manteniendo la uniformidad estética y funcional.
Aspectos adicionales de interés
El Berkeley T60 representa una etapa singular de la automoción británica orientada a la movilidad ligera y económica. Su presencia hoy en día es muy limitada, lo que multiplica el interés entre especialistas y coleccionistas de microcoches deportivos de posguerra.
Resumen
El Berkeley T60 simboliza el espíritu innovador y práctico de los microcoches británicos de finales de los 50. Su motor derivado de motocicleta, el bajo peso y la tracción delantera lo convierten en un ejemplo único de deportividad minimalista. La totalidad de la oferta y demanda actual de vehículos Berkeley en el mercado clásico se centra exclusivamente en el T60.
