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Bean 18/50 HP: coches clásicos en venta

El Bean 18/50 HP es un automóvil británico raramente visto hoy en día, cuyo origen y características lo diferencian dentro del mercado de coches clásicos. Su producción limitada y su papel en la historia del automovilismo británico llaman la atención de los entusiastas más exigentes en busca de piezas poco comunes.

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Bean 18/50 HP Super Sports Open Tourer
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1927 | Bean 18/50 HP

Bean 18/50 HP Super Sports Open Tourer

120.000 €
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Imagen 1/6 de Bean 18/50 HP (1927)

1927 | Bean 18/50 HP

Bean 18/50 HP Super Sports Open Tourer

Precio a peticiónhace 5 años
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Bean 18/50 HP Vehículos clásicos: Precios y valores de mercado

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Historia e introducción del Bean 18/50 HP

El Bean 18/50 HP surgió en el periodo de entreguerras, producido por la marca británica Bean, conocida por su enfoque en vehículos robustos y de ingeniería práctica. Este modelo buscaba posicionarse en el segmento medio-alto, siendo un reflejo del ingenio técnico de su época y de la adaptación de la industria inglesa durante los años 20. Aunque Bean no alcanzó la longevidad de otros fabricantes contemporáneos, su 18/50 HP representa ese impulso de modernización y eficiencia mecánica en los años posteriores a la Primera Guerra Mundial.

Historia del modelo y evolución

En la cronología de la marca Bean, el 18/50 HP es uno de los modelos representativos producidos durante el breve periodo de vida de la empresa. No existe un predecesor inmediato dentro de la gama, dado que la firma adaptó plataformas propias y componentes de proveedores externos, posicionando al 18/50 HP como un intento de entrar en una liga avanzada respecto a sus modelos previos. El cierre de Bean poco después dejó al 18/50 HP sin sucesor directo, consolidándolo como uno de los últimos y más complejos exponentes de la marca.

Particularidades del Bean 18/50 HP

Este modelo destaca por haber sido construido en series cortas, lo que lo convierte en una rareza en el mercado actual. Su motor potente para la época, junto con soluciones técnicas destinadas a mejorar la robustez y el confort, marcaron diferencias respecto a sus competidores. En el contexto de oportunidades y búsquedas en nuestra base de datos, los vehículos con el código de fabricante correspondiente al Bean 18/50 HP constituyen el 100% de la oferta y demanda de la marca en nuestra plataforma, lo que confirma su singularidad y la concentración total del interés e inventario en torno a este modelo en concreto.

Datos técnicos del Bean 18/50 HP

Ediciones Especiales y Modelos de Colección

No se han documentado ediciones especiales ni versiones de producción limitada específicamente diferenciadas para el Bean 18/50 HP. La rareza de estos coches radica principalmente en la escasa supervivencia, lo que confiere a cualquier ejemplar un carácter exclusivo.

Motor, prestaciones y comportamiento dinámico

El Bean 18/50 HP se caracteriza por su motor de cuatro cilindros con cilindrada generosa, entregando una potencia acorde a su denominación nominal. El comportamiento en carretera, típico del periodo, apuesta por la estabilidad en trayectos largos y una transmisión robusta, aunque menos refinada que la de modelos británicos posteriores. En cuanto a manejo, los sistemas de suspensión y frenos demandan un trato cuidadoso y revisiones frecuentes, características de los vehículos de su época. Dentro de la gama Bean, el 18/50 HP es prácticamente el único modelo ofertado y consultado hoy en día, situándolo como un referente absoluto en términos de visibilidad de la marca.

Diseño exterior, interior y acabados del Bean 18/50 HP

El diseño del Bean 18/50 HP sigue las líneas angulares y funcionales del automovilismo británico de los años 20, con carrocerías generalmente abiertas tipo tourer o sedán, confeccionadas por carroceros locales. El uso de materiales robustos, tapicería de cuero natural y detalles metálicos resaltan su carácter artesanal. Opcionalmente, era posible encargar accesorios personalizados y diversidad cromática, aunque la variedad nunca fue comparable a las marcas de lujo contemporáneas. Los tableros de instrumentos, generalmente realizados en madera barnizada, muestran la tendencia de aquel tiempo hacia la practicidad y la durabilidad.

Otros aspectos relevantes

Debido a la escasez de ejemplares y la dificultad en encontrar recambios originales, el Bean 18/50 HP suele ser restaurado con una mezcla de piezas originales y adaptaciones compatibles, manteniendo siempre la autenticidad y el carácter original del coche en la medida de lo posible.

Resumen

El Bean 18/50 HP representa una pieza significativa y muy rara de la historia del automóvil británico, tanto por sus características técnicas como por la singularidad de su presencia en el mercado actual. Su mecánica potente, combinada con una construcción robusta y diseño elegante, lo distingue entre los clásicos británicos de los años 20. La inexistencia de otros modelos de la marca en circulación refuerza el interés que genera cualquier Bean 18/50 HP disponible a día de hoy.