1975 | Porsche 911 2.7 S
Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Año 1975 | ampliamente revisado | Certificado técnico de Porsche Classic
Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Año 1975 | ampliamente revisado | Certificado técnico de Porsche Classic
Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Año 1975 | ampliamente revisado | Certificado técnico de Porsche Classic
Porsche 911 S 2.7 Coupé Sportomatic | Año 1975 | ampliamente revisado | Certificado técnico de Porsche Classic
Se ofrece a la venta un Porsche 911 S Coupé, año 1975, con la rara caja de cambios Sportomatic. El vehículo se presenta en Perurot con interior negro.
El Porsche cuenta con un Certificado técnico de Porsche Classic de 2025 . El vehículo fue entregado originalmente para el mercado canadiense.
En los últimos años, el Porsche ha sido sometido a una amplia puesta a punto técnica y de la carrocería. Los trabajos realizados están documentados mediante numerosas facturas. Solo desde 2024 se pueden acreditar inversiones superiores a 33.000 € .
Revisión completa del motor en 2025
Uno de los principales trabajos se centró en la revisión del motor de 2,7 litros. El motor fue desmontado y desarmado para su revisión. Solo para estos trabajos están documentadas 180 unidades de trabajo.
En el marco de la revisión se renovaron o reacondicionaron numerosos componentes, entre ellos los cojinetes principales, la bomba de aceite, las cadenas de distribución y sus tensores, los muelles de válvula y los retenes de vástago de válvula, así como un juego completo de juntas del motor.
La reparación del motor contó además con la intervención de un especialista en reconstrucción de motores. Se dispone de la correspondiente factura de Altmann por 4.351,31 € .
A continuación, el motor y sus componentes auxiliares fueron ensamblados de nuevo, instalados, ajustados y sometidos a una prueba de funcionamiento. Solo estos trabajos, incluido el aceite, están documentados por un importe de 5.191,35 € .
Carrocería y bajos
Ya en 2024 se realizaron amplios trabajos de eliminación del óxido y conservación del bastidor, subbastidores, elementos estructurales, grupo del piso y suelo del maletero. Además, se llevaron a cabo, entre otros, trabajos en la tubería de combustible, los árboles de transmisión y el eje delantero. La correspondiente factura asciende a 10.866,78 €.
Sportomatic / embrague y otros aspectos técnicos
La Sportomatic también recibió una atención exhaustiva. Entre otros trabajos, se renovaron el disco de embrague y el cojinete de desembrague, y se reacondicionó el plato de presión del embrague. Asimismo, se sustituyeron la bomba de combustible y el filtro de combustible, y se realizó un cambio de aceite.
Estos trabajos están documentados por un importe de 2.129,55 € .
Anteriormente, debido a un fallo esporádico de la caja de cambios/embrague, se realizó un diagnóstico y se sustituyó el contacto defectuoso de la palanca selectora del cambio automático.
Otros trabajos incluyeron, entre otros, juntas en la zona del motor/caja de cambios y, posteriormente, manguitos de aceite y el retén del eje de la caja de cambios automática, así como el sistema de frenos trasero.
Nota sobre el kilometraje:
El cuentakilómetros tiene, por motivos constructivos, solo cinco dígitos. La lectura actual del cuentakilómetros es de aprox. 30.000 km. Por tanto, no se puede proporcionar ninguna declaración ni garantía sobre el kilometraje total real.
El vehículo se vende de forma particular. Visita y prueba de conducción previa cita.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Alemán.

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