Totalmente restaurado/ Ficha de datos / Números coincidentes
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Ficha de datos
Totalmente restaurado
Números coincidentes
A mediados de 1956 comenzaron a disminuir las ventas del 300SL Alas de Gaviota, lo que llevó a la dirección de Mercedes-Benz a considerar una versión Roadster adaptada al mercado californiano.
Un prototipo fue presentado en marzo de 1957 en el Salón del Automóvil de Ginebra, y en mayo comenzó la producción en serie.
El bastidor tubular fue modificado considerablemente en comparación con el Alas de Gaviota en la zona de las puertas y la parte trasera. De este modo se ganó espacio para un maletero y las puertas de fijación convencional permitieron un acceso mucho más cómodo.
El 300 SL también fue mejorado técnicamente. El eje trasero se convirtió en un eje pendular de una sola articulación con muelle compensador, lo que se tradujo en mejores características de conducción y un mayor confort.
Nuestro 300 SL Roadster fue entregado en octubre de 1959 a Daimler Benz of North America Inc., en el Rockefeller Center de la Quinta Avenida de Nueva York
En Estados Unidos, el vehículo tuvo probablemente un total de tres propietarios anteriores.
En 1996 fue vendido a un abogado alemán a través de un concesionario californiano.
Posteriormente, formó parte durante más de 25 años de una gran colección en Alemania que conocemos muy bien.
Radio Becker Mexico
Llantas con cierre centralizado «Rudge»
Juego de maletas de 2 piezas
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Alemán.
¡Deje que expertos inspeccionen este vehículo!
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