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Mercedes-Benz 300 SE (1965)

189.500 EUR22.605.455 JPY370.624 BGN5.101.530 CZK1.412.571 DKK170.717 GBP66.084.335 HUF843.180 PLN918.942 RON1.987.286 SEK203.144 CHF28.576.600 ISK2.044.326 NOK1.437.736 HRK14.864.683 RUB1.442.114 TRY316.105 AUD1.130.443 BRL289.556 CAD1.505.691 CNY1.636.276 HKD3.083.108.150 IDR740.282 ILS15.937.424 INR260.791.795 KRW4.656.015 MXN917.445 MYR338.504 NZD10.655.774 PHP297.742 SGD6.712.848 THB3.680.829 ZAR

Ofrecido por: 189.500 EUR

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Solicitud de información Mercedes-Benz 300 SE (1965) | Identificación del vehículo: 199356

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  • Descripción
  • Condición
  • Marca Mercedes-Benz
  • Modelo 300
  • Nombre del modelo 300 SE
  • Serie W 112
  • Año de construcción 1965
  • Número de chasis 11202312009044
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición Restaurado
  • Kilometraje 112 km
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación 08/1965
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números n.a.

Detalles técnicos

  • Carrocería Convertible
  • Potencia (kW/CV) 125/170
  • Cubic capacity (ccm) 2.996
  • Cilindro 6
  • Puertas 2
  • Manejo Izquierda
  • Engranaje Automático
  • Marchas 4
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero Disco
  • Freno trasero Disco
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Blanco
  • Color según fabricante 050 weiss
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida Si
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Rojo
  • Material interior Cuero
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

Eines der seltensten Mercedes-Modelle der Nachkriegzeit:
eines von nur 708 gebauten Exemplaren, davon ca. 320 Stück in der hier angebotenen Serie II mit 170 PS-Motor.

Dieses Exemplar wurde in mehreren Schritten umfänglich und professionell restauriert - bez. Optik, Technik und strikter Authentizität mit sehr schönem Ergebnis, ein echtes Traum-Cabriolet!

Angegebene Laufleistung entspricht dem Tachostand und den gefahrenen km. seit Restauration - also seither nur Probefahrten. Leider konnte der ehem.Eigentümer das wunderschöne Cabrio selbst nicht mehr genießen, er starb vor Fertigstellung des Fahrzeugs - daher der nunmehr sehr günstige Preis des fertigen Wagens...
 
Hintergründe: Das 300SE Cabriolet war damals nach dem Typ 600 das teuerste Mercedes-Modell, es kostete seinerzeit mit DM 34.750,- soviel wie 7 VW Käfer oder 3 Mercedes 190c…

Bauweise und Produktion der 300 SE Cabrios - die zwischen Anfang 1962 und Ende 1967 produziert wurden - waren sehr aufwändig, die Fahrzeuge wurden grösstenteils in Handarbeit mit grosser Sorgfalt zusammengebaut und hatten daher ihren entsprechenden Preis.

Die Technik dieses Modells war sehr aufwändig, erstmals verwendete Mercedes einen Vollaluminium-Motor, der konstruktiv vom legendären 300SL-Motor abgeleitet war. Es war das erste Mercedes-Modell mit 4 Scheibenbremsen.
Eine Getriebe-Automatik gehörte ebenso zur Serienausstattung wie eine Luftfederung: damit fuhr sich das 300SE Cabrio völlig anders als der Nachfolger 280SE 3.5l, welcher zudem aufgrund mehr als doppelt so hoher Stückzahl lange nicht so exclusiv war!

Daten: 3.0l OHC Reihen-6Zylinder, Block und Kopf aus Aluminium,
7fach gelagerte Kurbelwelle, Benzineinspritzung mit Bosch-6Stempel-Pumpe. 4-Gang-Planeten-Automatik mit Lenkrad-Wählhebel, Luftfederung und Niveauausgleich, Servolenkung.

Condición, matriculación y documentos

  • ITV
  • Matrícula histórica
  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 199356

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