1 / 50
Imagen 1/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 2/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 3/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 4/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 5/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 6/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 7/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 8/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 9/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 10/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 11/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 12/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 13/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 14/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 15/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 16/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 17/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 18/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 19/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 20/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 21/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 22/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 23/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 24/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 25/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 26/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 27/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 28/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 29/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 30/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 31/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 32/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 33/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 34/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 35/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 36/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 37/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 38/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 39/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 40/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 41/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 42/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 43/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 44/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 45/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 46/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 47/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 48/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 49/50 de Jaguar SS 100 (1935)
Imagen 50/50 de Jaguar SS 100 (1935)
1935 | Jaguar SS 100

361.968 €
🇬🇧Vendedor

Descripción

1935 Jaguar SS100 2.5 Litre
Chassis number: 18010
Registration Number: AD-48-86 (Portugal)
In the current ownership since 1998; this Jaguar was purchased new by a Mr Luxton & exported to Australia where it gained an extensive racing history though the 1940's up to 1950. It was purchased to form part of a prominent Portugese collection by the Swiss owner.
A thorough & exhausting restoration followed that was entrusted to expert restorer Mr John Taylor with the restoration being completed in 2002. Since then the car has done less then 2000 miles & has attended a variety of prominent motoring events including the St Moritz Classic Car Summer Meeting.
The engine is a correct 2.5 litre engine that has been fully rebuilt whilst also being sleeved & bored out to 2.9 litres giving a little more perfomance. Having a race history the engines tended to be changed each season to remain competitive.
The car is finished in a very very dark blue paintwork slightly darker then Rolls Royce midnight blue. To the interior is beige hide in as new condition. The cockpit is detail correct in all aspects with the requisite guages, switches & buttons all in their appointed places. Beige carpet completes the ensemble. The car comes wih full, albeit unused, weather equipment.
To sum up: this is a concours car from long term ownership ready for immediate use. It is driven monthly on a 20KM loop to keep it in fine running condition. Viewings are by appointment in Lisbon, but such is the quality of the car it may be readily purchased & shipped sight unseen anywhere wold wide in confidence. If keeps company in the garage with assorted multi million pound stable mates.

Detalles del vehículo

Datos del vehículo

Marca
Jaguar
Serie del modelo
SS
Modelo
SS 100
Primera fecha de registro
No provisto
Año de construcción
1935
Kilometraje (leer)
1 km
Número de chasis
18010
Número de motor
No provisto
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
No
No. de propietarios anteriores
No provisto

Detalles técnicos

Carrocería
Convertible (Roadster)
Potencia (kW/CV)
75/102
Capacidad cúbica (cm³) - acerca de
2663
Cilindro
6
Puertas
2
Manejo
Derecha
Caja de cambios
Manual
Marchas
4
Engranaje
Trasero
Freno delantero
No provisto
Freno trasero
No provisto
Combustible
Gasolina

Configuración individual

Color exterior
Otros
Color según fabricante
-
Color interior
Otros
Material interior
Otros

Equipamiento opcional

Rechtslenker

Condición, registro y documentación.

Tiene peritaje
Matriculado
Listo para conducir

Ubicación

Logotipo de Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Richard Biddulph

Globe Industrial Estate 9

RM17 6ST Grays

🇬🇧 Reino Unido

Más vehículos de Vintage & Prestige Fine Motor Cars

Vehículos similares