Este Jaguar S-Type, matriculado por primera vez en mayo de 1966, procede de la pequeña colección de un entusiasta de Jaguar que posee el vehículo desde 1993. El historial de mantenimiento desde entonces es el siguiente:
1993 Compra con 65046 km, restauración en taller especializado (facturas de aprox. 35000 DM) y trabajos realizados por el propietario:
-Vehículo completamente desmontado y decapado
-Mecánica revisada (ejes delantero y trasero, frenos, sistema de carburadores, sistema eléctrico, motor)
14.06.1995 66335 km ITV
10.01.1997 68100 km cuentakilómetros sustituido
06.04.1998 1100km ITV ( anotación de ITV 111000 km ,se supuso un salto del cuentakilómetros)
06.04.1998 caja de dirección sellada, varillaje de dirección revisado
15.04.1998 segunda inspección de ITV
0.06.1998 cable del cuentakilómetros nuevo, carburador de arranque revisado
12.05.2000 5191 km ITV
03.04.2001 5920 km revisión, cambio de aceite, lubricado
04.04.2002 6923 km cambio de aceite
30.04.20027327 km ITV
15.10.2002 8590 km alternador revisado, cilindro maestro del embrague sustituido
11.08.2004 10111 km ITV
02.09.2004 cojinetes de rueda traseros ajustados
05.04.2005 12111 km revisión, cambio de aceite
16.08.2007 ITV con 13718 km, dirección de cremallera del XJ instalada, cambio de aceite
11.05.2010 16272 km ITV
05.06.2012 17626 km ITV
24.04.2015 regulador electrónico instalado
08.05.2015 18267 km ITV
01.062015 cilindro maestro de freno revisado, latiguillos de freno sustituidos, tapa y dedo del distribuidor sustituidos
10.12.2015 válvula de calefacción sustituida
20.06.2016 retén del diferencial y árbol de transmisión nuevos, revisión con líquido de frenos
31.10.2016 20100 km soportes del motor y batería nuevos
09.05.2017 23174 km ITV, gomas de las bieletas nuevas
30.02.2021 instalación de caja de cambios con overdrive a cambio de la original
31.05.2022 25382 km ITV, bomba hidráulica de la dirección asistida sellada, manguito nuevo
30.04.2024 26 002 km ITV
20.09.2024 batería nueva
20.06.2025 válvulas de calefacción de vacío y manguitos de calefacción sustituidos
El vehículo se encuentra en un estado muy bueno, ya que el propietario tiene su propio taller y repara casi todo él mismo. Por tanto: ningún mantenimiento pendiente, ninguna corrosión progresiva,...
El overdrive se ha sustituido recientemente y el vehículo se conduce de forma excelente. En cuanto al chasis y al espacio disponible, el S-Type es más dinámico que el Mk2 y se recomienda para quienes buscan algo especial.
Según la documentación, el S-Type ha tenido 2 propietarios anteriores, aunque actualmente circula con matrícula 07.
Venta por cuenta de un particular, sin garantía. Visita previa cita en la zona de Baden-Baden.
Todos los datos se facilitan sin garantía y han sido elaborados según el leal saber y entender. El kilometraje se ha leído del cuentakilómetros.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: Alemán.