Un auténtico clásico de colección. Mustang Mach 1 de 1970 con 351W 4B (puede que se haya cambiado de un C, según se indica en el informe Marti, con el propietario anterior). Se han realizado muchas mejoras mecánicas. Necesitará algunos trabajos en el interior y pintura (no original)
Guardado en garaje
Informe Marti disponible (ver foto)
Todo lo que se ha hecho y más:
- Distribuidor billet PerTronix D131710 Flame-Thrower Plug and Play con módulo Ignitor II
- Summit Racing SUM-760140-B - Bomba de vacío eléctrica de 12 V Summit Racing™
- Cilindro maestro Wilwood
- Nuevo servofreno cromado
- Frenos, líneas de freno y pedal de freno nuevos
- Nuevas ruedas escalonadas Radial TAs de 15 pulgadas con (2) American Racing Wheels VN501 500 MONO CAST Gloss Black Machined (15"x8", desplazamiento 0, patrón de tornillos 5X114.3, diámetro del buje central 72.6 mm) Y (2) American Racing Wheels VN501 500 MONO CAST Gloss Black Machined (15"x7", desplazamiento 0, patrón de tornillos 5X114.3, diámetro del buje central 72.6 mm)
- Nuevos BF Goodrich TA 245/60/15 detrás; 235/60/15 delante
- Nuevos kits de tuercas y pernos de rueda cromados
- Colectores de tubo largo JBA con revestimiento cerámico plateado de 1-3/4"
- Nueva faldilla interior derecha del guardabarros delantero del vano motor, con nueva bandeja y soporte de batería
- Nueva funda de cables desde el cortafuegos hasta las luces
- Enlace del freno de estacionamiento ACP con resorte para frenos de 10"
- Palanca del cable del freno de estacionamiento ACP para frenos de 10", lado del pasajero
- Conjunto del cable trasero del freno de estacionamiento ACP de 31", lado del conductor
- Conjunto del cable trasero del freno de estacionamiento ACP de 133 1/8", lado del pasajero
- Nuevas manijas de las puertas para instalar
- Nuevos tiradores de los seguros de las puertas del Ford Mustang
- Nuevas placas de umbral cromadas
- Nuevos brazos de limpiaparabrisas cromados - izquierdo y derecho
- Nueva escobilla de limpiaparabrisas estilo Anco de 16", con conector de bayoneta de 1/4", de acero inoxidable pulido
- Nueva palanca de intermitentes
- Nuevos cinturones de seguridad de 3 puntos para instalar
- Nueva válvula de control de la dirección asistida y par de mangueras de la válvula de control de la dirección asistida
- Nuevo cilindro esclavo de dirección asistida Auto Pro
- Nueva bomba de dirección asistida y acoplamiento de dirección
- Nuevo kit de bieletas delanteras de la barra estabilizadora
- Nuevos amortiguadores KYB
- Nueva barra Pitman
- Nueva caja de dirección
- Nuevo conjunto de brazo tensor y soporte
- Nueva barra de exportación cromada y tapas cromadas de las torres de amortiguación
- Nuevas tapas de válvulas cromadas pulidas con la inscripción Mustang
- Puesta a punto completa y estrangulador electrónico en el carburador Holley de doble bomba 4brl
- Nuevo volante de madera
- Nuevo alternador PROFORM de 100 AMP, de un cable, cromado, con regulador interno
- Nuevas luces de marcha atrás y luces de conducción,
- Nueva lente/marco de la luz de posición delantera, lados del conductor y del pasajero
- Nueva luz de la matrícula trasera
- Nueva manija y nuevos pomos de la manivela de la ventanilla del Ford Mustang - cromados
- Marco del encendedor del Ford Mustang Daniel Carpenter - cromado con detalles pintados en negro
- Marco del interruptor de los faros
- Nuevo marco de radio ACP con acabado de madera
- Junta del borde trasero del cristal de la puerta - goma
- Junta entre el cristal de la puerta y la ventanilla lateral
- Bocina de estilo original con soporte, lados del conductor y del pasajero
- Nuevo indicador de la palanca de cambios automática y reconstrucción
- Nueva botella del lavaparabrisas para instalar
- Millas: 18718, pero creo que el cuentakilómetros ha dado una vuelta completa.
- La pintura necesitará trabajo: tiene algunos arañazos y está apagada.
Calcomanías no originales en el capó
Soy el tercer propietario.
Solo consultas serias.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.
