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Subasta Classic

1969 | FIAT 500 L

Primer propietario durante muchos años en la Toscana, color original Giallo Positano y restaurado a fondo
11.000 € - 13.000 €
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Estimación:
11.000 € - 13.000 €
Termina en:
23/08/2026, 19:45:00 CEST
La subasta comienza en4 días, 18:13:18

Descripción

FIAT 500 L «Lusso» (1969)

Primer propietario durante muchos años en la Toscana, color original Giallo Positano y restaurado a fondo

Características destacadas

Este FIAT 500 L de 1969 encarna el estilo de vida italiano de finales de los años 60 como pocos automóviles. El vehículo permaneció en manos de un único propietario en la Toscana desde su primera matriculación hasta 2017 y cuenta con la documentación original correspondiente. El color de fábrica, Giallo Positano, se ha conservado en el marco de una restauración exhaustiva. Tras una revisión completa de la carrocería, la mecánica y el sistema eléctrico, el FIAT está matriculado hoy en Luxemburgo como vehículo histórico y cuenta con una inspección técnica válida.

Información general sobre el vehículo / Historia

Cuando FIAT presentó el Nuova 500 en 1957, su objetivo era movilizar a Italia. Lo que en un principio se concibió como un medio de transporte asequible se convirtió rápidamente en uno de los automóviles más famosos de Europa. Con su motor trasero de dos cilindros refrigerado por aire, sus dimensiones compactas y su aspecto atractivo, el 500 se convirtió en un símbolo del milagro económico italiano.

La versión «L» (de «Lusso»), introducida en 1968, representaba la variante más lujosa de la serie. Detalles cromados adicionales, un equipamiento interior mejorado y numerosas refinamientos estéticos conferían al pequeño FIAT un toque de grandeza. Hoy en día, el 500 L es una de las variantes más codiciadas de la clásica familia Cinquecento y cuenta con una fiel comunidad de coleccionistas en todo el mundo.

Este vehículo

Exterior

La carrocería se presenta en el color de fábrica original Giallo Positano, un tono típico de la época que armoniza a la perfección con el carácter afable del modelo. Tras su adquisición en 2017, se detectaron daños ocultos por corrosión que se subsanaron por completo. Durante los trabajos, se decapó por completo el vehículo, se renovó los bajos, se reparó la carrocería y, posteriormente, se repintó en 2022.

Según el propietario, la chapa original de FIAT se ha conservado en gran medida. Además, ya en 2016 se le instalaron nuevos parachoques delanteros y traseros, nuevos tapacubos, un nuevo soporte para la luz de la matrícula y neumáticos con un diseño fiel al original.

Interior

El interior ya fue renovado por completo en 2016. Los asientos y los paneles de las puertas fueron retapizados por el propietario de entonces y se presentan en buen estado. Los asientos delanteros fueron además renovados durante los últimos trabajos de restauración. Se incluye una nueva funda para la banqueta trasera, aunque la funda actualmente instalada sigue estando en buen estado.

El volumen de suministro incluye además una bolsa de herramientas original de FIAT, una caja de bombillas Norma, un portadocumentos, el manual de instrucciones, un manual técnico de reparación y un portaequipajes cromado con correas de cuero.

Técnica

Durante la restauración, se revisó y se realizó un mantenimiento exhaustivo de la mecánica. Se sustituyeron las piezas de desgaste y se renovó el sistema eléctrico. Según el propietario, el vehículo se encuentra en condiciones técnicas de funcionamiento y cuenta con una inspección técnica válida en Luxemburgo.

Historia

La historia documentada de este vehículo resulta especialmente atractiva. El FIAT permaneció en manos de un único propietario en la Toscana desde 1969 hasta 2017, antes de llegar a Luxemburgo. La documentación original disponible da fe de este periodo de propiedad excepcionalmente largo y confiere al vehículo una autenticidad adicional.

Servicio y documentación

El vehículo incluye diversos documentos originales, así como una amplia gama de accesorios. La historia se complementa con los documentos disponibles de la época italiana. Además, se incluyen el manual de instrucciones, documentación técnica y otros accesorios de la época.

Resumen

El FIAT 500 L es uno de los clásicos con más encanto de Europa y sigue siendo sinónimo de la ligereza italiana y el placer de conducir. Este ejemplar destaca por su larga trayectoria con un único propietario, su color original Giallo Positano y los exhaustivos trabajos de restauración realizados en los últimos años. Con su carisma auténtico, su historia documentada y los accesorios incluidos, este Cinquecento ofrece una oportunidad atractiva para los amantes de los automóviles clásicos italianos.

Comentario

Hay automóviles que son mucho más que un simple medio de transporte. El FIAT 500 es, sin duda, uno de ellos. Casi ningún otro vehículo transmite de una manera tan simpática la sensación del estilo de vida italiano. En Giallo Positano parece una postal de la Toscana de finales de los años 60: pequeño, encantador y lleno de carácter. Ahí radica, hasta hoy, su especial fascinación.

Condición y Registro

Condición
Restaurado
Matrícula histórica
Matriculado
Listo para conducir
Sin accidentes

Autoevaluación

Motor (evaluación del vendedor)
Color
Interior
Técnica (evaluación del vendedor)

Informe de Inspección

No disponible
Inspection Report
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Detalles Técnicos

Datos del vehículo

Marca
FIAT
Serie del modelo
500
Modelo
500 L
Primera fecha de registro
2/1969
Año de construcción
1969
Kilometraje (leer)
76.000 km
Número de chasis
2038720
Número de motor
2149431
Número de la caja de cambios
No provisto
Coincidencia de números
Número de propietarios
2

Detalles técnicos

Carrocería
Berlina (2 Volumi)
Potencia (kW/CV)
13/18
Capacidad cúbica (cm³)
499
Cilindro
2
Puertas
No provisto
Manejo
Izquierda
Caja de cambios
Manual
Marchas
4
Engranaje
Trasero
Freno delantero
Tambor
Freno trasero
Tambor
Combustible
Gasolina

Configuración Individual

Color exterior
Amarillo
Techo corredizo
Techo plegable
Color interior
Negro
Material interior
Cuero artificial
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