Chevrolet Caprice Coches clásicos en venta

Historia del Chevrolet Caprice

El Chevrolet Caprice nació en 1966 como la versión más lujosa del Chevrolet Impala antes de convertirse rápidamente en una serie propia. En sus primeros años, Caprice fue el referente del confort americano y un símbolo del espacio y la robustez, orientado al mercado de gran tamaño que dominó la industria automovilística estadounidense en los sesenta y principios de los setenta. Durante los años 70 y 80, el Caprice resistió crisis como la del petróleo a base de renovaciones en diseño y mecánica, y llegó a ganar premios como el Motor Trend Car of the Year. Sus distintas generaciones reflejan el cambio de gusto y tecnologías del público, desde los grandes motores V8 y elementos cromados hasta la transición a líneas más compactas y motorizaciones más eficientes en décadas posteriores.

Evolución del modelo Caprice

La primera generación, desde 1966 hasta 1970, presentó motores V8 de 4,6 hasta 7,4 litros y ofreció variantes sedán, coupé y familiar (también conocida como station wagon). Entre 1971 y 1976, con la segunda generación, el Caprice adoptó un estilo más imponente y motores de hasta 7,4 litros, incluyendo el conocido Turbo-Jet V8. La tercera generación (1977-1990) introdujo la reducción de tamaño (downsizing), así como motores más eficientes, hasta incluir modelos con motor diésel y automáticas de cuatro velocidades para adaptarse a las demandas de consumo. En los años noventa, el Caprice revitalizó parte de su éxito con la cuarta generación antes de la interrupción de la producción en EE.UU. en 1996.

Aspectos destacados del Chevrolet Caprice

El Caprice destaca por su versatilidad: disponible como sedán, coupé y station wagon de 5 o 7 plazas, combina motores potentes como el V8 de hasta 7,4 litros con una selección de equipamientos avanzados para la época: dirección y frenos asistidos, cambio automático, climatizador, control de crucero, elevalunas eléctricos, asientos eléctricos y sistemas de sonido originales. Su longitud de más de 5,4 metros y el interior espacioso lo convierten en un clásico ideal para familias grandes o para quienes buscan gran comodidad en trayectos largos. Muchos modelos incluyen detalles exclusivos como defensas cromadas, tapicería de vinilo, lunas tintadas y opciones personalizadas de fábrica.

Datos técnicos

Ediciones especiales y modelos coleccionables

En la gama Caprice, destacan versiones como la 'Caprice Classic Brougham', propuesta de lujo superior fabricada desde 1985, y versiones limitadas enfocadas en flotas policiales (utilizadas especialmente en EE.UU. en los años 90). Algunos Station Wagon incorporan detalles únicos como la luneta trasera eléctrica, hasta nueve plazas y acabados exclusivos con aplicaciones en madera sintética en los primeros años.

Puntos débiles y mantenimiento

Como en muchos coches americanos de gran tamaño, la corrosión puede afectar a los bajos, pasos de rueda y zonas con tratamientos deficientes. Es esencial revisar fugas de aceite y el estado de los sistemas eléctricos (ventanillas, asientos, aire acondicionado). Los motores V8 clásicos y cajas automáticas suelen ser longevos si se cuida su lubricación y refrigeración adecuadamente, pero piezas como las bombas de agua y radiadores pueden requerir sustitución por desgaste.

Motor, prestaciones y comportamiento

La gama Caprice permite configuraciones desde el punch clásico americano con V8 de gran cilindrada y doble carburador, capaces de ofrecer aceleraciones suaves pero contundentes, hasta variantes más orientadas a la eficiencia a partir de 1977. El chasis con largueros y la suspensión blanda priorizan el confort ante el paso por baches y largos trayectos. La transmisión automática es prácticamente universal; solo unas pocas unidades montaron caja manual. - Caprice Serie I (1966–1970): V8 4,6–7,44 L, caja automática, equipamiento completo

• Caprice Classic (1973–1985): Acabados de lujo, motores V8 y station wagon hasta 9 plazas
• Caprice Classic Brougham (desde 1985): Tapicería premium, detalles de lujo, carrocería más cuidada

Diseño interior y exterior, comodidad y detalles estéticos

El Caprice destaca por una carrocería robusta, con parachoques cromados, líneas amplias y formas que evolucionan desde lo clásico en los 60 al estilo más afilado y aerodinámico de los 90. En el interior se encuentra un salón auténticamente americano: tapizado de vinilo, mandos eléctricos, detalles cromados, y un salpicadero sobrio pero funcional. Algunas ediciones ofrecen colores exclusivos, detalles en madera sintética, radio original, aire acondicionado y la opción de equipamiento completo ('full options'). Station Wagon puede incluir hasta nueve plazas y luneta eléctrica en el portón trasero, todo pensado para la máxima comodidad familiar.

Otros aspectos de interés

Algunas unidades cuentan con accesorios singulares como bola de remolque, doble escape, juegos de tapacubos de época, cristales tintados de fábrica y homologaciones específicas según país (por ejemplo, matrícula histórica en España o H-Zulassung en Alemania). Se ofrecen también múltiples posibilidades de personalización y, por su diseño, el Caprice es ideal para restauración y uso en eventos de coches clásicos o como vehículo publicitario.

Resumen

El Chevrolet Caprice es mucho más que un automóvil clásico norteamericano; es un exponente de la cultura automovilística de EE.UU., con sus proporciones generosas, motores V8 potentes y un equipamiento superior a muchos de sus contemporáneos. La abundante oferta y fuerte demanda lo mantienen como uno de los modelos más reconocidos y valorados en el mundo de los coches clásicos, sobre todo en su versión Caprice Classic y las series Station Wagon para familias numerosas y proyectos de restauración de referencia.