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1973 | BMW 3.0 CSL
Vehículo de subasta
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1973 | BMW 3.0 CSL
Vehículo de subasta
1973 | BMW 3.0 CSL
Vehículo de subasta
Vendedor
1973 | BMW 3.0 CSL
• Restaurado con un nivel de calidad excepcional
• Completo historial con Certificado BMW
El BMW 3.0 CSL de 1973 es uno de los modelos de homologación más legendarios y venerados de la historia del automóvil. Presentado para asegurar el dominio de BMW en el Campeonato Europeo de Turismos, la versión «Leicht», o ligera, transformó el elegante cupé gran turismo E9 en una máquina enfocada y concebida para los circuitos. Mediante el uso de acero de menor espesor, paneles de carrocería de aluminio y un interior despojado de elementos superfluos, los ingenieros de BMW redujeron un peso vital para maximizar las prestaciones del brillante motor de seis cilindros en línea y 3,0 litros. Visualmente espectacular desde cualquier ángulo, el 3.0 CSL combina su agresiva herencia automovilística, con pasos de rueda ensanchados, con el sofisticado y atemporal lenguaje de diseño que define la época dorada de la ingeniería bávara. Este ejemplar, altamente coleccionable, representa una oportunidad excepcional de adquirir un verdadero hito de la cultura automovilística de los años 70, convirtiéndose en una incorporación estelar para cualquier colección seria de deportivos de posguerra.
Este espectacular BMW 3.0 CSL de 1973 representa una oportunidad excepcional de adquirir uno de los modelos de homologación más legendarios de Múnich. Presentado en la clásica y muy deseada combinación de colores de fábrica, Polaris Metallic sobre un interior negro exquisitamente equipado, este cupé de la generación E9 se ha conservado meticulosamente y durante muchos años formó parte de la prestigiosa Corinthian Collection. Con diez propietarios anteriores desde nuevo, el excelente estado del vehículo es testimonio del riguroso cuidado y la atención que ha recibido a lo largo de su vida. El exterior presenta las clásicas franjas laterales de vinilo negro en dos secciones, que recorren la línea de cintura y los faldones inferiores, fieles a su herencia ligera. Se apoya sobre llantas de aleación multirradio de estilo Alpina, correctas para la época, con tapacubos centrales BMW, enmarcadas elegantemente por impecables extensiones cromadas de los pasos de rueda y paragolpes que captan brillantemente la luz del salón. En el interior, el habitáculo conserva una configuración muy fiel a la original y lujosa, visible a través de la amplia superficie acristalada que define a este legendario modelo de turismo. Desde el característico quiebro Hofmeister del pilar C, adornado con el emblema redondo, hasta la elegante identificación de la zaga, cada detalle subraya su condición de obra maestra para coleccionistas.
En 2016, el vehículo recibió una restauración integral para devolverlo a su estado actual de exposición. Este extenso proyecto incluyó la reconstrucción del motor, la caja de cambios y el eje trasero para garantizar un rendimiento mecánico óptimo, una renovación detallada del tapizado del interior clásico y un completo recromado de los elementos brillantes para realzar a la perfección la brillante carrocería plateada. El vehículo se acompaña de una selección de facturas que documentan la artesanía especializada empleada en esta restauración.
Su procedencia se ve reforzada por un Certificado Histórico oficial de BMW, junto con una completa carpeta de historial repleta de fotografías y documentos que recogen el mantenimiento, los propietarios y la trayectoria del vehículo hasta 1988. Presentado en magníficas condiciones en todos sus aspectos, este icónico modelo especial de turismo está listo para disfrutarse plenamente en carretera abierta, aunque, dado que no se ha conducido mucho durante los últimos años, se recomienda realizar cuidadosamente el rodaje y conducirlo con precaución al principio, o exhibirlo con orgullo al más alto nivel de los concursos internacionales de elegancia.
Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.

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