1974 | BMW 2002 tii
¡En excelente estado!
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La Serie 02 de BMW, producida entre 1966 y 1977, tiene el mérito ampliamente reconocido de haber consolidado la reputación de BMW como fabricante de legendarias berlinas deportivas, al combinar un diseño compacto y práctico con una dinámica de conducción excepcional. En lo más alto de la gama atmosférica se encuentra el codiciado 2002 tii (1971–1975). Con un motor M10 de cuatro cilindros en línea y 2,0 litros de alta compresión, equipado con la avanzada inyección mecánica de combustible Kugelfischer, el tii desarrollaba 130 caballos de potencia y ofrecía una respuesta del acelerador extremadamente precisa, transformando un discreto automóvil familiar en un auténtico referente de los deportivos de la década de 1970.
Exterior: En el exterior, este BMW 2002 tii luce su llamativo color original, Rojo Verona. El coche ha sido sometido a una restauración muy exhaustiva que se completó hace un par de años. La pintura está en muy buen estado, las holguras entre los paneles son excelentes y las puertas cierran con un tranquilizador golpe seco. Al ser un modelo de 1974, fue el primer año en incorporar los pilotos traseros cuadrados. A menudo se alaban los primeros pilotos traseros redondos y, aunque son preciosos, en una berlina '02 los pilotos cuadrados combinan realmente bien con el diseño cuadrado del coche. Las piezas de moldura están en excelente estado; algunas piezas cromadas son originales, mientras que otras han sido sustituidas por piezas nuevas. El coche se encuentra ligeramente más bajo que de fábrica gracias a un juego de muelles de descenso y monta llantas Minilite completamente nuevas con neumáticos Continental completamente nuevos. Estas llantas le sientan excepcionalmente bien al coche, pero si no son de su agrado, también se incluyen las llantas de acero originales, igualmente restauradas. La parte inferior del coche está igual de limpia y bien presentada.
**Interior: **En el interior, el 2002 tii conserva en su mayor parte su estado original, con sus asientos delanteros originales, mitad de vinilo y mitad de tela, y su banqueta trasera en muy buen estado. Las alfombras han sido renovadas. A pesar de sus reducidas dimensiones, el habitáculo es espacioso y cómodo, con unos asientos traseros muy aprovechables, una excelente posición de conducción delante y un maletero grande. Las ventanillas altas permiten que entre abundante luz natural en el habitáculo. El interior es sencillo y minimalista de una maravillosa manera propia de los años 70, y todo funciona como debe. Actualmente, el coche está equipado con su volante original, aunque también se incluye un volante deportivo más pequeño y correcto para la época.
**Motor y mecánica: **Bajo el capó encontrará un motor de cuatro cilindros en línea de 2 litros con inyección de combustible, que desarrolla 130 caballos de potencia, más que suficientes para que este BMW 2002 tii se sienta rápido y ágil. El motor está asociado a una suave transmisión de cuatro velocidades, lo que proporciona una experiencia de conducción brillante, deportiva y estimulante, pero también cómoda y relajada. Toda la mecánica del coche ha sido revisada a fondo. El motor fue encamisado y equipado con pistones nuevos y todos los cojinetes nuevos, mientras que tanto la caja de cambios como el eje trasero fueron reconstruidos. Se obtuvo en Alemania un sistema de inyección mecánica de combustible completamente nuevo (Kugelfischer). Todos los componentes del chasis fueron renovados y el coche fue mejorado con barras de torsión ajustables delante y detrás, muelles ligeramente más rígidos y amortiguadores Bilstein, lo que le permite ofrecer un comportamiento magnífico.
Historia: Este coche se vendió originalmente en Suecia. Su primer propietario lo conservó hasta 1986, cuando pasó a manos de un nuevo propietario que lo tuvo durante 33 años, hasta 2019. El propietario posterior fue un reconocido especialista en BMW '02 del sur de Suecia, quien inició una restauración completa del coche, plenamente documentada con fotografías. Sorprendentemente, el coche ha pasado toda su vida en la zona sur de Suecia y nunca ha tenido un propietario fuera de Escania.
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Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: inglés.

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