1953 | Alfa Romeo 1900 M
Alfa Romeo 1900 M "Matta" (la loca)
48.890 €
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1953 | Alfa Romeo 1900 M
Alfa Romeo 1900 M "Matta" (la loca)
48.890 €
1953 | Alfa Romeo 1900 M
Alfa Romeo 1900 M "Matta" (la loca)
48.890 €
Vendedor
Descripción
Descripción
Alfa Romeo 1900 M AR51 „Matta“ – una pieza extraordinaria de la historia de Alfa Romeo
¿Un todoterreno de Alfa Romeo? Lo que hoy no parece especialmente inusual fue una propuesta bastante sorprendente a comienzos de los años 50. Alfa Romeo era conocida por sus berlinas elegantes y sus automóviles deportivos; ahora la marca debía desarrollar, por encargo del Ministerio de Defensa italiano, un todoterreno ligero.
El resultado recibió oficialmente la denominación 1900 M AR51. El «1900» hacía referencia a la base técnica, la «M» al uso militar y «AR» a Autovettura da Ricognizione, es decir, vehículo de reconocimiento. El encargo contemplaba un robusto vehículo con tracción total que pudiera sustituir a los Jeep estadounidenses disponibles después de la guerra. Sin embargo, Alfa Romeo abordó la tarea a su manera: en lugar de recurrir a una técnica sencilla de gran producción, creó un vehículo de construcción técnicamente sofisticada.
El elemento central era el motor de cuatro cilindros y 1,9 litros con dos árboles de levas en cabeza, derivado del Alfa Romeo 1900. Para su uso todoterreno, el motor fue adaptado en consecuencia y equipado con lubricación por cárter seco. A ello se sumaban la tracción total con reductora, un chasis de largueros y una suspensión independiente en el eje delantero, inusual para un todoterreno de aquella época.
Que Alfa Romeo no fue precisamente modesta durante el desarrollo lo demuestra una de las historias más famosas relacionadas con el AR51: el 5 de octubre de 1951, el prototipo subió ante el público las escaleras de la basílica de Asís. El vehículo demostró así de forma impresionante todo lo que llevaba dentro y, en ese contexto, recibió su posteriormente legendario apodo «Matta», en italiano «la loca» o «la chiflada». El nombre no era originalmente una denominación oficial del modelo, sino un sobrenombre que se consolidó gracias a las espectaculares apariciones del vehículo.
La Matta también logró llamar la atención en competición frente al todoterreno desarrollado por Fiat. En 1952, una unidad participó en la Mille Miglia —el único año en el que allí también se admitieron vehículos militares— y se impuso a la Fiat Campagnola. Para un todoterreno, era una prueba bastante apropiada de las extraordinarias ambiciones con las que Alfa Romeo había abordado este proyecto.
En última instancia, la AR51 militar no logró imponerse a la competencia de Fiat, más sencilla y económica. No obstante, Alfa Romeo fabricó una pequeña serie: alrededor de 2.000 vehículos fueron destinados al ejército italiano, a los que se sumaron tan solo unas pocas unidades civiles AR52. Precisamente esta reducida producción convierte hoy a la Matta en una presencia excepcionalmente rara entre los Alfa Romeo históricos.
El Alfa Romeo 1900 M AR51 que aquí se ofrece fue matriculado por primera vez para la circulación civil en 1972. Entre 2019 y 2021, el vehículo fue restaurado por completo y posteriormente recibió una matrícula histórica.
La Matta no es, por tanto, solo un Alfa Romeo extraordinario, sino un vehículo con una historia difícil de comparar con la de un automóvil clásico convencional. Narra una época en la que Alfa Romeo estuvo dispuesta a desarrollar un todoterreno técnicamente sofisticado para el ejército italiano y llegó tan lejos como para enviarlo por las escaleras de Asís.
La «Matta» es una de las historias más insólitas de la trayectoria de Alfa Romeo. Y precisamente por eso es hoy un vehículo de colección tan fascinante.
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Esta descripción ha sido traducida automáticamente. Idioma original: alemán.
Condición y Registro
Condición y Registro
- Condición
- Restaurado
- ITV
- Matrícula histórica
- Matriculado
- Listo para conducir
- Sin accidentes
Autoevaluación
Motor (evaluación del vendedor)
★★★★☆
Color
★★★★☆
Interior
★★★★☆
Técnica (evaluación del vendedor)
★★★★☆
Informe de Inspección
No disponible
Informe de Inspección
No disponible
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- Transparencia en 128 puntos de inspección
- Calificación de estado para cada componente
- Medición del grosor de la pintura
Detalles Técnicos
Detalles Técnicos
Datos del vehículo
- Marca
- Alfa Romeo
- Serie del modelo
- Matta
- Modelo
- 1900 M
- Código fabricante
- AR 51
- Primera fecha de registro
- 7/1972
- Año de construcción
- 1953
- Kilometraje (leer)
- 23.800 km
- Número de chasis
- AR5100312
- Número de motor
- No provisto
- Número de la caja de cambios
- No provisto
- Coincidencia de números
- Sí
- Número de propietarios
- No provisto
Detalles técnicos
- Carrocería
- SUV (Vehículo militar)
- Potencia (kW/CV)
- 48/65
- Capacidad cúbica (cm³)
- 1900
- Cilindro
- 4
- Puertas
- 2
- Manejo
- Izquierda
- Caja de cambios
- Manual
- Marchas
- 4
- Engranaje
- Tracción total
- Freno delantero
- No provisto
- Freno trasero
- No provisto
- Combustible
- Gasolina
Configuración Individual
Configuración Individual
- Color exterior
- Azul
- Techo plegable
- Sí
- Color interior
- Gris
- Material interior
- Cuero artificial
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