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Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport / Gran Sport / TF (1931)

Mille Miglia

Precio a petición

  • Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport / Gran Sport / TF
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Solicitud de información Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport / Gran Sport / TF (1931) | Identificación del vehículo: 230246

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  • Marca Alfa Romeo
  • Modelo 6C
  • Nombre del modelo 6C 1750 Super Sport / Gran Sport / TF
  • Serie 5th
  • Año de construcción 1931
  • Número de chasis n.a.
  • Número de transmisión n.a.
  • Peritaje n.a.
  • Condición Original
  • Kilometraje n.a.
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación 05/1931
  • Número del motor n.a.
  • Coincidencia de números Si

Detalles técnicos

  • Carrocería Convertible
  • Carrocería detalle Roadster
  • Potencia (kW/CV) 63/85
  • Cubic capacity (ccm) 1.752
  • Cilindro 6
  • Puertas 2
  • Manejo Derecha
  • Engranaje Manual
  • Marchas 4
  • Propulsión Trasero
  • Freno delantero Tambor
  • Freno trasero Tambor
  • Combustible Gasolina

Configuración individual

  • Color exterior Rojo
  • Color según fabricante n.a.
  • Techo corredizo No
  • Techo plegable No
  • Dirección asistida No
  • Cierre centralizado No
  • Ventanas eléctricas No
  • Color interior Negro
  • Material interior Cuero
  • Asientos calefactables No
  • Aire acondicionado No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Control de crucero No

These legendary cars, produced between 1929 and 1932 owe its victories to its outstanding performance, exceptional torque, accurate steering, powerful braking and superb roadholding.

This beautiful Zagato bodied two-seater Spyder is a very original example with all matching body stamps and part numbers. It was last restored in the early 1990’s by the present owner, having the front wings replaced and retaining the originals. The distinctive red and black two-tone paintwork has stood the testimony of time over the last 30 years, a credit to the restorers. Superbly maintained over the years.

It successfully completed the Madeira Rally 1997-1998 and the Mille Miglia in 2000, 2002 with the current owners.

1,752 cc DOHC supercharged inline six-cylinder engine with S.U. carburetor, a period modification approved by Thompson and Taylor of Brooklands, four-speed manual transmission, front and rear live axle suspension with leaf springs.  A replacement cylinder head supplied by JSWL was fitted in 2008 with the original retained.

First registered in Milan on 27th May 1931, 1 of 106 chassis built in 1931 of which only 23 Zagato coachworks still remaining, noted in 1989.

Currently UK registered and has a copy of the FIVA identity card issued in 1999.

Welcome at many major historical events, still on the button and ready to drive away.

Equipo opcional & accesorios

  • Original front wings
  • Original cylinder head

Condición, matriculación y documentos

  • FIVA
  • Apropiado para la Mille Miglia
  • Matriculado
  • Listo para conducir
  • Sin accidentes

Identificación del vehículo: 230246


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