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1 / 7
811.218 €
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Karosserieform
Coupé
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
101 / 137
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1 / 50
405.609 €
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Karosserieform
Cabriolet (Roadster)
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
101 / 137
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1 / 50
156.449 €
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Karosserieform
Cabriolet (Tourer)
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
70 / 95
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1 / 50
75.327 €
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Karosserieform
Limousine
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
15 / 20
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1 / 50
115.888 €
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Karosserieform
Cabriolet (Tourer)
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
70 / 95
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1 / 50
608.413 €
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Karosserieform
Cabriolet
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
1 / 1
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1 / 36
1960 | Bentley S 2 Continental
Flying Spur
214.393 €
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Karosserieform
Limousine
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
147 / 200
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1 / 50
1924 | Bentley 3 Liter
Freestone & Webb Tourer
359.254 €
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Karosserieform
Cabriolet (Tourer)
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
51 / 70
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1 / 50
92.711 €
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Baureihe
Tipo AM116/47
Karosserieform
Coupé
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
213 / 290
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1 / 50
104.299 €
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Karosserieform
Limousine
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
121 / 165
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1 / 50
1924 | Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost
Arthur Mulliner enclosed drive limousine
104.299 €
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Karosserieform
Limousine (Landaulet)
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
55 / 75
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1 / 50
1948 | Bentley Mark VI
Freestone and Webb Razor Edge
44.038 €
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Karosserieform
Limousine (4-Türen)
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
101 / 137
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1 / 50
1931 | Rolls-Royce Phantom II
Sedanca De Ville
115.888 €
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Karosserieform
Limousine
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
88 / 119
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1 / 47
1960 | Bentley S 2
Standard Steel Saloon
63.739 €
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Karosserieform
Limousine (4-Türen)
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
147 / 200
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1 / 50
1935 | Bentley 3 1/2 Liter
Sedanca Coupe by H.J. Mulliner.
173.832 €
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Karosserieform
Coupé
Tachostand (abgelesen)
Nicht angegeben
Leistung (kW/PS)
85 / 115
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