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Suchergebnisse

Bild 1/15 von Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I (1992)
1 / 15
Gutachten

1992 | Lancia Delta HF Integrale Evoluzione I

Sognando il Rally di Montecarlo

89.500 €
🇮🇹
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Bild 1/33 von Triumph Dolomite Sprint (1977)
1 / 33
Gutachten

1977 | Triumph Dolomite Sprint

NON CHIAMATELA DOLLY

17.500 €
🇮🇹
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Bild 1/6 von Maserati Indy 4900 (1973)
1 / 6
Gutachten

1973 | Maserati Indy 4900

einer der letzten gebauten Indys

90.000 €
🇩🇪
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Bild 1/24 von Mercedes-Benz 220 SE b (1964)
1 / 24
Gutachten

1964 | Mercedes-Benz 220 SE b

Teilrestauriert, österreichische historische Zulassung

84.400 €
🇦🇹
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Bild 1/30 von Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
1 / 31
Gutachten

1963 | Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7)

Austin Healey 3000 MK II vor vielen Jahren aufwendig restauriert

55.500 €
🇩🇪
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Bild 1/19 von Chevrolet Camaro (1968)
1 / 19
UmbauGutachten
49.000 €
🇩🇪
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Bild 1/12 von Jaguar E-Type V12 (2+2) (1972)
1 / 12
Gutachten

1972 | Jaguar E-Type V12 (2+2)

Britisch Racing Green, V12

69.000 €
🇩🇪
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Bild 1/46 von Porsche 911 Carrera RS (1995)
1 / 46
Gutachten

1995 | Porsche 911 Carrera RS

Porsche 911 Carrera RS (993)

280.000 €
🇩🇪
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Bild 1/12 von Jaguar E-Type 4.2 (1967)
1 / 13
Gutachten

1967 | Jaguar E-Type 4.2

Original Series 1 4.2 with 2 years warranty.

249.500 €
🇳🇱
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Bild 1/31 von Mercedes-Benz E 220 (1994)
1 / 31
Gutachten
25.000 €
🇩🇪
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Bild 1/23 von Steyr-Puch 230 GE (lang) (1996)
1 / 23
Gutachten
29.890 €
🇩🇪
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Bild 1/25 von Mercedes-Benz 280 SE (1968)
1 / 25
Gutachten

1968 | Mercedes-Benz 280 SE

Originales Werkscabriolet W111 Hochkühler mit deutscher Zulassung

120.000 €
🇩🇪
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Bild 1/98 von Maserati 3500 GT Touring (1957)
1 / 99
Gutachten

1957 | Maserati 3500 GT Touring

Tridente Colonia - Collezione perfetta del Curbs Club

Preis auf Anfrage
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Bild 1/4 von Porsche 911 2.2 T (1971)
1 / 4
Gutachten
59.950 €
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Bild 1/4 von Volkswagen Karmann Ghia 1600 L (1968)
1 / 4
Gutachten

1968 | Volkswagen Karmann Ghia 1600 L

Seltene T34 zum restaurieren, fast complet

5.950 €
🇳🇱
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