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Metz Model 22 Oldtimer kaufen
Der Metz Model 22 steht als Pionier der amerikanischen Automobilgeschichte für eine konsequente Reduktion auf das Wesentliche: leichte Bauweise, robuste Mechanik und ein kompromisslos einfaches Handling. Wer einen echten Vertreter aus der Frühzeit der Mobilität sucht, findet mit dem Model 22 einen seltenen Oldtimer mit klarer Herkunft und Wiedererkennungswert.
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1913 | Metz Model 22
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Fahrzeug inserierenEinleitung und Geschichte des Metz Model 22
Die Metz Company, gegründet 1909 von Charles Herman Metz in Waltham, Massachusetts, nahm mit dem Model 22 eine Vorreiterrolle innerhalb der sogenannten Cyclecars ein. Ziel war es, ein erschwingliches, zuverlässiges Automobil für eine breite Käuferschicht zu bieten. Mit seiner Markteinführung im Jahr 1912 war der Metz Model 22 das Kernprodukt: Einfache Montage dank Baukastensystem, das damals mit dem Slogan „Metz Plan“ beworben wurde. So konnten Besitzer den Wagen sogar in Teilen erwerben und selber zusammenbauen – eine Besonderheit, die gerade in den 1910er Jahren große Resonanz fand. Als Vertreter der frühen US-Automobilentwicklung ist der Model 22 ein Kind seiner Epoche – sparsamer, leichter und technisch pragmatischer als viele größere Konkurrenten.
Modellgeschichte
Der Metz Model 22 unterscheidet sich deutlich von den anderen Modellen der Marke durch seine Radikalität im Leichtbau sowie das Baukastenkonzept. Ein direkter Vorgänger in Serienform existierte nicht – vielmehr stellte das Model 22 die Evolution eines Prototyps dar, mit Fokus auf den Markt der Cyclecars. Nachfolger im klassischen Sinne gab es nicht, da Metz in den 1910ern wirtschaftlich ins Schlingern geriet und die Produktion nach dem Ersten Weltkrieg endete.
Besonderheiten des Metz Model 22
Das schiere Leichtgewicht von etwa 300 kg, kombiniert mit einem luftgekühlten Zweizylindermotor, prägt das Fahrgefühl des Model 22. Die „Metz Plan“ Baukastenidee setzte Maßstäbe in Sachen Montagefreundlichkeit – ein Novum unter den Automobilen der Zeit. Die komplette Fahrzeugversorgung basierte auf einem Paket-System: Über Einzelpakete ließ sich das Fahrzeug Schritt für Schritt in der eigenen Garage zusammenbauen.
Ein weiteres Highlight ist die Einfachheit der Mechanik: Riemenantrieb statt Kardanwelle, Minimalismus am Chassis und sogar beim Armaturenbrett. Mit 1,000 der Marktanteile sowohl beim Angebot als auch bei der Nachfrage handelt es sich beim Model 22 faktisch um das bestimmende Modell der Marke Metz.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlerstücke
Besondere Ausführungen des Model 22 sind nicht belegt. Da das Baukastensystem jedoch individuelle Modifikationen bereits ab Werk vorsah, tauchen heute vereinzelt Varianten mit modifizierten Aufbauten oder technischen Details auf.
Schwachstellen und bekannte Probleme
Spezifische Schwachstellen des Model 22 sind selten dokumentiert. Aufgrund des Alters gilt das Augenmerk jedoch klassischen Problemzonen wie Korrosion der Blechteile, Verschleiß an Riemenantrieb und Motor sowie altersbedingter Materialermüdung. Ersatzteile sind nur schwer in Originalität verfügbar, weshalb Nachfertigungen heute oft unumgänglich sind.
Motorisierung und Fahrverhalten, Getriebe und Handling
Mit seinem 2-Zylinder-Antrieb und dem simplen Planetengetriebe bietet der Metz Model 22 ein typisch direktes Fahrgefühl der Frühzeit des Automobils. Die Bedienung bedarf etwas Gewöhnung: Riemenantrieb mit manueller Übersetzungsanpassung, eine einfache Lenkung und ein spartanisches Cockpit sorgen für ein authentisches Erlebnis. Dynamik steht hier nicht im Vordergrund, sondern eher der historische Fahrgenuss und die Klarheit der Mechanik. Da bei Metz ausschließlich der Model 22 im Handel vertreten ist, gibt es keine weiteren populären Modelle innerhalb des Herstellers.
Innenraum, Komfort, Exterieur und Design
Das Design des Metz Model 22 orientiert sich klar an Funktionalität: Minimalistische Karosserie mit offenen Kotflügeln, freistehende Scheinwerfer und der völlige Verzicht auf überflüssigen Zierrat. Der Bezug der Sitze variiert je nach Ausführung, meist Leder oder Kunstleder. Originell: Das simple Armaturenbrett und teils individuell gestaltete Details aus dem Baukastensystem, was zu ab Werk unterschiedlichen Erscheinungsbildern führt. Der typische Cyclecar-Look mit hoch positionierten Lampen und schmalen Speichenrädern ist erhalten geblieben.
Weitere Besonderheiten
Als früher Vertreter des Self-Assembly-Gedankens zählt der Metz Model 22 zu den seltenen Fahrzeugen, die von Anfang an auf Heimwerker und Selbstbauer zugeschnitten waren. Dies macht jede erhaltene Ausführung zu einem Einzelstück mit individueller Historie.
Zusammenfassung
Der Metz Model 22 verkörpert Fahrzeuggeschichte pur: leicht, technisch simpel und mit Baukastenkonzept ausgestattet, spiegelt er die Experimentierfreude der Pionierzeit wider. Wer Originalität und Seltenheit sucht, findet im Model 22 einen besonders seltenen Oldtimer, der heute fast ausschließlich als Sammlerobjekt mit historischer Relevanz existiert.