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Iveco 110 Oldtimer kaufen

Der Iveco 110 steht als Paradebeispiel für robuste Nutzfahrzeuge aus Italien. In der 110er-Baureihe verbindet sich die typische Zuverlässigkeit der Marke mit vielseitigen Einsatzmöglichkeiten – ob als Transporter, Feuerwehrfahrzeug oder Kommunalfahrzeug.

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Einleitung und Geschichte des Iveco 110

Die Baureihe 110 von Iveco wurde konzipiert, um den steigenden Anforderungen an mittelgroße Lkw im gewerblichen Bereich gerecht zu werden. Ab den 1970er-Jahren avancierte der Iveco 110 schnell zum bevorzugten Modell bei kommunalen Betrieben und Handwerkern. Damals wie heute schätzen Profis die fortschrittliche, aber zuverlässige Technik sowie die flexible Aufbaufähigkeit. Typisch für Iveco: Der Mix aus solider Ingenieurskunst und funktionalem, zweckmäßigem Design.

Modellgeschichte des Iveco 110

Der 110er entstand ursprünglich als Nachfolger der robusten Fiat-Nutzfahrzeuge und übernahm viele konstruktive Merkmale, wurde aber technologisch und optisch weiterentwickelt. In mehreren Modellgenerationen erweiterte Iveco die Palette um verschiedene Achskonfigurationen und Motorisierungen. Technische Weiterentwicklungen wie verbesserte Dieselaggregate oder stärkere Bremsanlagen hielten Schritt mit Marktanforderungen. Spätere Nachfolgemodelle wie der Eurocargo lösten die 110er-Baureihe ab.

Besonderheiten des Iveco 110

Der Iveco 110 überzeugt durch seine vielfältigen Einsatzmöglichkeiten: Von Kippern über Kastenwagen bis hin zu Sonderserien für Feuerwehr und Katastrophenschutz gibt es den 110 in zahlreichen Aufbauvarianten. Gerade die robuste Fahrgestellbasis erlaubt eine große Bandbreite an individuellen Umbauten. Komfortmerkmale wie die große, gut einsehbare Kabine oder leicht zugängliche Wartungspunkte zeichnen den Alltagseinsatz aus.

Technische Daten zum Iveco 110

Sondermodelle und Sammlervarianten des Iveco 110

Besonders gefragt bei Sammlern sind Feuerwehr- und kommunale Sonderfahrzeuge der Baureihe 110. Diese Varianten wurden häufig mit speziellen Aufbauten und Ausstattungen ausgeliefert, wie beispielsweise mit Doppelkabine, Allradantrieb oder speziellen Ladekränen. Limitierte Editionen oder Sonderlackierungen, insbesondere für den öffentlichen Dienst, sind selten und steigern den Sammlerwert.

Wartung und Schwachstellen beim Iveco 110

Da bei den 110er-Modellen klassische Mechanik dominiert, ist die Wartung für erfahrene Schrauber problemlos möglich. Zu kontrollieren sind insbesondere Roststellen am Rahmen und an den Fahrerkabinen, die bei vielen Alltagsfahrzeugen nach Jahrzehnten auftreten. Ebenso sollte auf den Zustand von Bremsen, Blattfedern und elektrischen Anlagen geachtet werden. Ersatzteile sind für Standardvarianten gut verfügbar, bei selteneren Ausführungen oder individuellen Aufbauten kann die Teilelage schwieriger sein.

Motorisierung, Fahrverhalten und Handling

Die Fahrleistungen des Iveco 110 sind auf arbeitstaugliche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Mit leistungsfähigen Direkteinspritz-Dieselmotoren punktet der 110 beim Drehmoment und hält lange Standzeiten auch unter Volllast problemlos aus. Das Fahrverhalten bleibt auch bei voller Beladung kontrolliert, die Übersetzung ist auf ausreichend Durchzug bei niedrigen Drehzahlen ausgelegt. Allrad- und Hinterradantrieb bieten unterschiedliche Einsatzmöglichkeiten, sodass der 110 als flexibles Arbeitstier geschätzt wird. Unter den populärsten Varianten finden sich der klassische 110-16 Kipper und der 110-17 Kastenwagen, die für ihr ausgewogenes Verhältnis zwischen Nutzlast und Fahrkomfort bekannt sind. Gerade Feuerwehr- und kommunale Fahrzeuge genießen einen guten Ruf für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Innenraum, Komfort und Design des Iveco 110

Das Design des Iveco 110 ist klar auf Funktionalität ausgerichtet. Die Fahrerhäuser sind großzügig verglast, sodass Übersicht und Sicherheit auch im Stadtverkehr gewährleistet bleiben. Innen setzen robuste Kunststoffe und pflegeleichte Materialien Akzente, der Sitzkomfort ist – für einen Lkw dieser Ära – praktisch und langlebig gestaltet. Zubehör wie Zusatzscheinwerfer, Werkzeugkästen oder Dachaufbauten wurden oft nachgerüstet. Sonderausstattungen wie Luftfederung oder erweiterte Heizung finden sich vor allem in Sonderfahrzeugen.

Weitere Besonderheiten

Viele Iveco 110 wurden über Jahrzehnte gewerblich genutzt, daher lohnt ein Blick auf die Historie jedes einzelnen Fahrzeugs – gerade bei Umbauten, Vorbesitzern aus öffentlicher Hand oder seltenen Exportvarianten. Vielfach wurden Modelle mit spezieller Beschriftung, Sondersignalanlagen oder individuellen Lackierungen ausgeliefert.

Zusammenfassung

Der Iveco 110 vereint solide Technik mit großer Alltagstauglichkeit und bietet vielfältige Möglichkeiten für Sammler und Gewerbenutzer. Die Baureihe hat sich im Gebrauch bewährt, punktet mit zuverlässiger Mechanik und ist in zahlreichen Varianten verfügbar. Besonders interessant sind Sondermodelle mit individuellen Aufbauten oder Historie aus dem Dienstbetrieb.