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Hispano-Alemán Mallorca Oldtimer kaufen

Der Hispano-Alemán Mallorca zählt zu den seltensten offenen Roadstern seiner Ära. Mit seiner außergewöhnlichen Optik und spanisch-deutscher Ingenieurskunst spricht er speziell Kenner und Liebhaber individueller Autoideen an.

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Geschichte des Hispano-Alemán Mallorca

Die Marke Hispano-Alemán entstand aus der Zusammenarbeit des Spaniers Pedro Serra mit deutschen Technikern. Ihr Ziel: klassische Vorbilder der 1930er und 1950er Jahre auf Basis moderner Fahrtechnik neu zu interpretieren. Der Mallorca Roadster orientierte sich dabei am Stil eleganter britischer Roadster, bot aber eine für die 1970er-Jahre zuverlässige Alltagsmechanik. Das Modell wurde in geringen Stückzahlen in den frühen 1970ern gefertigt und bevorzugt auf dem europäischen Festland verkauft.

Modellgeschichte des Mallorca

Der Mallorca war Teil eines kleinen, aber markanten Portfolios: Neben dem Mallorca entstanden bei Hispano-Alemán weitere Modelle wie der Castilla und der Vizcaya. Die gemeinsam verwendeten Fahrgestelle und Antriebskomponenten stammen von internationalen Herstellern, besonders häufig von Triumph und Volkswagen. Einen direkten Nachfolger hatte der Mallorca nicht – mit dem Ende der Marke Anfang der 1980er Jahre verschwand auch dieses exklusive Modell vom Markt.

Besonderheiten des Hispano-Alemán Mallorca

Das Alleinstellungsmerkmal des Mallorca liegt in seiner offenen, klassisch inspirierten Karosserie mit modernisierter Technik. Besonders auffällig sind die handgefertigten Karosserieteile, die Besonderheiten wie verchromte Kühlergrills oder Speichenräder erlaubten. Die Kombination aus Retro-Look und zuverlässigen Komponenten hebt den Mallorca von anderen Roadstern ab.

Technische Daten des Hispano-Alemán Mallorca

Sondermodelle und Sammlervarianten

Der Mallorca wurde häufig als individuelle Einzelanfertigung gebaut, weshalb fast jeder Wagen als Unikat gilt. Besonders gefragte Ausführungen kombinieren seltene Lackierungen mit Original-Spoke-Felgen oder verbesserten Interieurs. Limitierte Serien oder ab Werk aufgewertete Modelle sind aus heutiger Sicht kaum eindeutig belegbar – Sammler schätzen aber speziell jene Mallorcas mit nachweisbarer Originalität und geschlossener Ausstattung.

Schwachstellen und Wartung

Konkrete Schwachpunkte ergeben sich meist aus dem Einsatz fremder Fahrwerksteile und der Kleinserienfertigung. Problematisch sind teils schlecht dokumentierte elektrische Anlagen und individuell ausgeführte Karosseriearbeiten, was Ersatzteile und Reparaturen erschweren kann. Regelmäßige Kontrolle der Verbindungspunkte, Pflege der Chromteile und Aufmerksamkeit bei der Wartung von Motor und Vergaser sind empfehlenswert. Die Mechanik gilt als robust, sofern sie regelmäßig gewartet wird.

Motor, Fahrverhalten und Technik

Fahrdynamisch orientiert sich der Mallorca an klassischen Roadster-Konzepten: Leichtbau und überschaubare Motorisierung sorgen für ein spürbar direktes Fahrerlebnis. Die Triumph- und Volkswagen-Motoren gewährleisten eine solide Zuverlässigkeit und einfache Wartung. Die direkte Lenkung, das geringe Gewicht und der niedrige Schwerpunkt sorgen für agiles Handling auf kurvigen Landstraßen. Interessant sind vor allem Exemplare mit Triumph-Motorisierung (z.B. Vierzylinder, ca. 90 PS), da sie sowohl bei Ersatzteilversorgung als auch in puncto Fahrspaß Vorteile bieten.

Design, Interieur und Sonderausstattung

Die Gestaltung des Mallorca Roadsters lebt vom klassischen Vorbild, kombiniert mit zeitgenössischen Materialien der 1970er. Ausgesuchte Interieurfarben, optionale Holzlenkräder, Sitze mit Kunstleder- oder Echtlederbezug sowie verchromte Armaturen finden sich – je nach Kundenwunsch – am Fahrzeug. Die offene Karosserie besticht durch einen großen, verchromten Kühlergrill und Speichenräder. Zubehör wie Holzapplikationen, hochwertige Verdecke oder seltene originale Zusatzscheinwerfer runden das Gesamtbild ab.

Sonstige Besonderheiten

Einige Fahrzeuge bieten Sonderlösungen im Bereich der Instrumentierung oder sogar individuell angepasste Verdecke. Durch die handgefertigte Fertigung gibt es zahlreiche Varianten, die sich im Detail deutlich voneinander unterscheiden. Dies erschwert die Vergleichbarkeit, erhöht aber den Charakter der Einzelfertigung.

Zusammenfassung

Der Hispano-Alemán Mallorca ist ein Geheimtipp für Enthusiasten, die Individualität und Handwerkskunst schätzen. Seine außergewöhnliche Mischung aus Retro-Optik und zuverlässigen Großserienteilen macht ihn zum Besonderheit auf dem Oldtimer-Markt. Wer sich für einen Mallorca entscheidet, erhält einen seltenen und markanten Roadster mit besonderer Geschichte.