CMC Gazelle Oldtimer kaufen

Geschichte des CMC Gazelle

Die CMC Gazelle entstand als ambitioniertes Projekt von Classic Motor Carriages (CMC) im sonnigen Miami der 1970er Jahre. Basierend auf der Chassis- und Technikplattform des VW Käfer schuf CMC eine der präzisesten und aufwendigsten Repliken des Mercedes-Benz SSK aus den 1930er Jahren. Das Grundkonzept: Die attraktivste Sportwagen-Optik der Vorkriegszeit verbunden mit langlebiger Nachkriegs-Technik. Dieser Ansatz verlieh der Gazelle eine beispiellose Alltagstauglichkeit und sicherte ihr einen festen Platz in amerikanischer Automobilgeschichte. Die Modellreihe gewann schnell an Popularität und wurde zu einem Aushängeschild für CMC.

Modellgeschichte

Die CMC Gazelle kam 1969 auf den Markt und ist eines der meistgebauten Modelle des Herstellers CMC. Das Konzept setzte auf eine hohe Fertigungsqualität und maximale Detailverliebtheit bei der Nachbildung klassischer Sportwagen. Vorgänger des Modells gab es in Käfer-basierten Roadster-Umbauten ähnlich, Nachfolger im eigentlichen Sinne existieren nicht. Die CMC Gazelle blieb über die 1970er und 1980er Jahre im Programm und ist heute ein beliebtes Sammlerfahrzeug.

Besonderheiten des CMC Gazelle

Die Gazelle bietet eine seltene Kombination aus authentischer Retro-Optik und erprobter Technik: Optisch lehnt sich der Roadster detailgetreu an den Mercedes-Benz SSK an, überzeugt aber durch einen VW-Boxermotor, der für Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit steht. Markante Extras wie die klassischen Stoßstangen, der schmal zulaufende Kühlergrill, seitlich montierte Scheinwerfer und auffällige Reserveräder unterstreichen den Charakter. Historische Linienführung trifft auf US-Präzision im Bausatzsegment, was die CMC Gazelle aus dem üblichen Replika-Markt hervorhebt.

Technische Daten

Sondermodelle und limitierte Ausführungen

Von der CMC Gazelle wurden verschiedene Ausstattungsvarianten angeboten, die sich insbesondere durch Extras wie Sonderfarben, Leder-Innenausstattung, Chromapplikationen oder kundenspezifische Details abheben. Limitierte Serien oder nummerierte Modelle sind jedoch bisher nicht bekannt geworden.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Der CMC Gazelle ist bekannt für ihren stabilen und drehfreudigen VW-Boxermotor mit 1,6 Litern Hubraum. Die Leichtbauweise des Fahrzeugs sorgt in Kombination mit dem flinken Aggregat für ein direktes Fahrerlebnis. Das Handling profitiert vom tiefen Schwerpunkt und der zuverlässigen Technik des VW-Chassis. Das Getriebe stammt ebenfalls aus dem Volkswagen-Programm und gilt als langlebig und unkompliziert. Besonders gefragt ist die Ausführung mit 1,6-Liter-Motor und klassischen Mercedes-farben, die den historischen Charakter optimal unterstreichen. Die meisten Fahrzeuge wurden als Roadster ausgeliefert, oft mit zahlreichen Extras.

Innenraum, Komfort, Exterieur und Design

Das Design der CMC Gazelle setzt kompromisslos auf klassische Sportwagen-Ästhetik: Ein markanter, schmal zulaufender Kühlergrill, üppige Reserveräder auf der Motorhaube, geschwungene Kotflügel und teils integrierte Scheinwerfer. Innen erwarten den Fahrer Ledersitze, ein analoges Armaturenbrett und feine Holzeinlagen – alles in Handarbeit gefertigt. Auf Wunsch waren Sonderfarben, veredelte Holzapplikationen und speziell ausgewählte Interieurmaterialien erhältlich. Die Ausstattung und Zubehörlisten orientierten sich an historischen Vorbildern.

Weitere Besonderheiten

Die CMC Gazelle ist für ihre herausragende Wartungsfreundlichkeit und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen dank VW-Technik geschätzt. Das macht sie auch für Einsteiger im Oldtimerbereich attraktiv.

Zusammenfassung

Der CMC Gazelle Roadster steht als kompromisslos gestaltete Replika für die Faszination klassischer Sportwagen aus den 1930er Jahren, vereint mit zeitgemäßer VW-Technik. Robust, auffällig im Design und unkompliziert im Unterhalt, bietet dieses Modell eine seltene Schnittstelle zwischen Oldtimer-Flair und technischer Alltagstauglichkeit.