Amilcar C3 Oldtimer kaufen
Der Amilcar C3 aus den späten 1920er Jahren verkörpert die sportliche Vision seiner Epoche: Ein besonders leichter, offener Zweisitzer aus Aluminium, der mit klassischer Tropfenkarosserie, schlichten Instrumenten und 4-Zylinder-Motor die typische Amilcar-Philosophie verkörpert. Mit seiner Seltenheit und dem historischen Racing-Charakter spricht er Enthusiasten und Sammler gleichermaßen an.
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Fahrzeug inserieren"Amilcar C3" Inserats-Referenzen von Classic Trader
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1927 | Amilcar C3
Typ C3 | Serie 26 | Gutachten Note 2 | Restaurierter Orginalzustand
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Fahrzeug inserierenGeschichte des Amilcar C3
Amilcar wurde 1921 von Edmond Moyet und André Morel in Paris gegründet, finanziert durch Emil Akar und Joseph Lamy, aus deren Namen sich auch der Markenname ableitet. Bereits auf dem Pariser Autosalon 1921 präsentierte Amilcar den Typ CC und etablierte damit das Segment der sogenannten Cycle Cars: extrem leichte, kompakte Wagen für die sportlich ambitionierte Klientel der frühen Automobilära. Innerhalb weniger Jahre führte Amilcar mit Modellen wie dem C3 weitere Fahrzeuggenerationen ein, die neben Gewichtsreduktion vor allem im Motorsport durch Wendigkeit und Leichtbau überzeugen sollten. Die Produktion endete 1939, doch die Faszination für die sportlichen Konstruktionen lebt weiter.
Modellgeschichte des Amilcar C3
Der Amilcar C3 orientiert sich klar an den frühen Cycle Cars der Marke: Minimalistisches Design, niedriges Gewicht und unmittelbares Fahrgefühl. Nachfolge-Modelle wie der Amilcar CS und insbesondere der CGS entwickelten die Grundidee weiter und markierten mit stärkerem Antrieb den Höhepunkt der Amilcar-Sportwagenära. Der C3 steht heute für die reduzierte, fahrerorientierte Ursprungsphilosophie, die im Laufe der Modellgeschichte weiter verfeinert wurde.
Besonderheiten und statistische Einordnung des Amilcar C3
Der Amilcar C3 besticht durch seine puristische Tropfenkarosserie, gebaut aus unlackiertem Aluminium, die jedes Gramm Gewicht spart. Ein vier Speichen Steuer, spartanischer Innenraum und der komplette Verzicht auf Dach oder Windschutzscheibe machen die ursprüngliche Rennsportausrichtung in jedem Detail spürbar. Mit seinen 36 PS aus gerade einmal 998 ccm Hubraum, erzielt der C3 eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h—gänzlich ungewöhnlich für Fahrzeuge jener Zeit aus dieser Klasse.
Technische Daten des Amilcar C3
Sondermodelle und Sammlervarianten
Für den Amilcar C3 sind keine werkseitigen Sondermodelle bekannt. Die meisten historischen Exemplare unterscheiden sich jedoch durch individuelle Karosseriebauten oder Umbauten, wie sie in den 1920er Jahren bei leichten Sportwagen üblich waren.
Schwachstellen und Wartung
Keine spezifischen Schwachstellen dokumentiert. Bei Fahrzeugen dieser Epoche empfiehlt sich grundsätzlich eine genaue Prüfung des Rahmens auf Korrosions- und Belastungsspuren, Kontrolle des Zustands von Achsen, Lenkung und Getriebe, sowie eine sorgfältige Wartung des Motors, da Ersatzteile heute schwer zu beschaffen sein können.
Motor, Fahrverhalten und Technik
Die spartanische Bauweise des Amilcar C3, gepaart mit einem lebendigen 4-Zylinder-Motor und niedrigem Gesamtgewicht, sorgt für ein unmittelbares und direktes Fahrerlebnis. Die offene Karosserie und fehlende Windschutzscheibe bieten eine authentische, unverfälschte Verbindung zwischen Fahrer und Straße. Erreicht werden können mit dem 998 ccm-Triebwerk 36 PS und 105 km/h, was in der Zeit bemerkenswert war. Der Amilcar CGS, ein leistungsstärkeres Nachfolgemodell des C3, verfügte über 1100 ccm, 33 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 115 km/h. Damit hob sich der CGS in Sachen Performance noch deutlicher von der Konkurrenz ab.
Innenraum, Komfort und Designausprägung
Das Amilcar C3 Interieur folgt dem Ideal des funktionalen Sportwagens: einfacher, klarer Instrumententräger, Vierspeichenlenkrad, freiliegende Sitzschalen und keinerlei Dachkonstruktion. Äußeres Hauptmerkmal ist die stromlinienförmige Aluminiumkarosse, in der Regel blank poliert oder nur minimal lackiert. Extras waren in den 1920ern selten, individuelle Anpassungen oder Karosseriebauarbeiten sind deshalb gelegentlich zu finden.
Weitere Besonderheiten
Amilcar-Fahrzeuge wie der C3 wurden ursprünglich auch als erschwingliche Einstiegsfahrzeuge für Motorsport und Rallyes konstruiert. Die Sportgeschichte steht bei diesem Modell daher im Vordergrund.
Zusammenfassung
Der Amilcar C3 ist ein authentischer Vertreter der frühen französischen Sportwagenkultur der 1920er Jahre. Seine Leichtbaukonstruktion, der kompakte 4-Zylinder-Motor, das originäre Design und der Fokus auf unmittelbare Fahrerlebnisse prägen dieses Modell bis heute. Aufgrund des geringen Angebots und der besonderen Historie gilt der C3 als exklusiver Klassiker für Kenner und Liebhaber historischer Motorsporttechnik.