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Sbarro ACA Spider (1966)

Unikat - Bergrennwagen mit Straßenzulassung - street legal - Race - Racing

89.900 EUR11.314.814 JPY175.826 BGN2.308.812 CZK671.220 DKK77.737 GBP28.776.091 HUF384.646 PLN428.086 RON941.792 SEK102.333 CHF12.190.440 ISK862.842 NOK668.406 HRK6.470.274 RUB588.719 TRY141.314 AUD397.412 BRL135.434 CAD678.251 CNY793.502 HKD1.420.223.119 IDR363.484 ILS7.018.313 INR114.977.605 KRW1.908.604 MXN419.015 MYR151.203 NZD5.227.415 PHP137.106 SGD3.217.701 THB1.424.753 ZAR

Angeboten für: 89.900 EUR

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Anfrage zum Sbarro ACA Spider (1966) | Fahrzeug-ID: 130651

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Sbarro
  • Modell ACA
  • Modellbezeichnung ACA Spider
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1966
  • Fahrgestellnummer 76003094
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 10.000 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 06/1966
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Rennwagen
  • Karosseriedetail Rennwagen
  • Leistung (kW/PS) 76/103
  • Hubraum (ccm) 1.289
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Francesco Zefferino Sbarro *27. Februar 1939 in Presicce (Provinz Lecce, Italien), besser bekannt als Franco Sbarro, ist ein italienischer Designer und Entwickler vielfältiger Fahrzeuge, die alljährlich beim Genfer Auto-Salon vorgestellt werden. Als Sohn eines Landwirtes faszinierte ihn die Mechanik. Nachdem er begonnen hatte, sich mit Literatur in Lecce zu beschäftigen, trieb ihn seine Leidenschaft für Automobile mit 17 Jahren dazu, im November 1957 in Neuchâtel (Schweiz) eine Anstellung als Auto-Mechaniker zu suchen. Sein Treffen mit Georges Filipinetti, dem Eigner der Scuderia Filipinetti, führte dazu, dass er dessen Chef-Mechaniker wurde. Er war dort mit der Entwicklung und der Wartung von Rennsportwagen betraut und hatte außerdem die Aufsicht über die Restauration eines AC Cobra, Ferrari 330P3 und Ford GT40. Zu dieser Zeit baute er auch sein erstes Fahrzeug: einen Filipinetti Coupé. 1968 verließ Sbarro den Rennstall Filipinetti, um in Grandson in der Schweiz am Ufer des Neuenburgersees die A.C.A. Atelier d’Etude de constructions automobiles (Konstruktionsbüro für Automobile) zu gründen. 

Das erste Projekt, das seinen Namen trug, war der Sbarro ACA Spider, ein zweisitziger Rennwagen für Nachwuchsfahrer auf der Basis eines NSU TTS 1000 mit Spiess-Motor. Mangels Bestellungen blieb es beim Prototyp. Fahrzeugbeschreibung: Das Fahrzeug wurde 1966 auf Basis eines NSU TT Chassis durch den schweizer Autodesigner Franco Sbarro entwickelt und verwirklicht. 

Ursprünglich mit einem Spiess 997ccm Motor aufgebaut, wurde im Rahmen einer Komplettrestauration 2012 eine Motorrevision mit Hubraumerweiterung auf standfeste 1300 ccm (unter Verwendung von Mahle Kolben) durchgeführt. Die Lackierung der GFK-Karosserie des Fahrzeugs wurde komplett neu aufgebaut. Es erfolgten desweiteren behutsame Verbesserungen und Modifikationen an Ölkühlung, Bremsanlage, Fahrwerk und weiteren technischen Details, wie z.B.  Ausgestattet mit Schalensitzen, einem drehzahlfreudigen Motor und einer "kurzen" Bergübersetzung eignet sich das Fahrzeug ideal für historische Motorsport Veranstaltungen

Das Fahrzeug verfügt über eine deutsche Strassenzulassung mit H-Kennzeichen und TÜV bis 09.2020. Das Fahrzeug wurde seit der Restauration knapp 10.000 km bewegt. *Alle Angaben ohne Gewähr - keine Haftung für Druck- und Schreibfehler. 

  • Weitere Informationen erhalten Sie telefonisch: +49 8233 84 96 222 oder auf unserer Website: **www.die-oldtimer.boutique

Angebotspreis incl. passendem Fahrzeugtransportanhänger (geschlossen)
****Das Fahrzeug verfügt über eine** deutsche Strassenzulassung mit H-Kennzeichen** und TÜV bis 09.2020. Das Fahrzeug wurde seit der Restauration knapp 10.000 km bewegt.

*Alle Angaben ohne Gewähr - keine Haftung für Druck- und Schreibfehler. *

Weitere Informationen erhalten Sie telefonisch: +49 8233 84 96 222 oder auf unserer Website: www.die-oldtimer.boutique

parliamo l`italiano - parlons nous le francais - we speak english

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All information without guarantee - no liability for printing and writing errors.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU bis 09/2020
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 130651

Interne Fahrzeug-Nummer: 08G051


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