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Lomax Type 223 (1982)

Eines der besten am Markt

16.000 EUR1.888.160 JPY31.293 BGN413.680 CZK119.357 DKK14.284 GBP5.278.880 HUF69.336 PLN75.675 RON170.557 SEK17.477 CHF2.225.600 ISK157.861 NOK118.360 HRK1.154.958 RUB101.082 TRY25.706 AUD71.622 BRL23.224 CAD125.776 CNY138.405 HKD247.969.600 IDR62.250 ILS1.265.304 INR21.055.840 KRW344.406 MXN73.624 MYR27.406 NZD915.120 PHP24.357 SGD540.800 THB259.090 ZAR

Angeboten für: 16.000 EUR

  • Lomax Type 223
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1 von 4
Umbau/ Special
Anbieter: Privat
  • 60528 Frankfurt am Main
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Betreff

Anfrage zum Lomax Type 223 (1982) | Fahrzeug-ID: 171176

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Lomax
  • Modell Type 223
  • Modellbezeichnung Type 223
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1982
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten 1-2
  • Zustandskategorie Umbau/ Special
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 10/1982
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Dreirad
  • Leistung (kW/PS) 17/23 (ab Werk: 29 PS)
  • Hubraum (ccm) 602
  • Zylinder 2
  • Türen n.a.
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Front
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Beige
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Der Lomax 223 Classic ist ein von David Low entwickeltes Fahrzeug, das als Kit Car in verschiedenen Varianten erhältlich war.

Hier musste eine Ente ihr Leben für den Lomax lassen. Für andere gilt der Lomax als höchste Stufe des Daseins für eine Ente.

Der Name Lomax steht für "Low Cost - Max Fun".

Bei der Modelbeschreibunhg 223 war man genauso pragmatisch, 2 Sitze, 2 Cylinder, 3 Räder.

Dieses Exdmplar überzeugt durch eine ausgesprochen liebevolle und hochwertige Verarbeitung. Tragende Teile sind in Hammerschlaglackierung  ausgeführt, der Chrom ist sehr umfangsreich, die handgezogene Coachline entspricht höchster handwerklicher Fertigheit, wie auch das gesamte neu Leder bezogende Interieur.

Damit eines der besten Lomax am Markt, zumal auch die gesamte Technik incl. Motor generalüberholt wurde. H-Kennzeichen auf Basis der kompletten 2CV-Technik.

Ein "gute Laune Auto"  mit einem grossen Aufmerksamkeit Faktor.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zustandsnote 1-2
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 171176

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