Majestätsich, britisch, "marvelous"
69.500 EUR8.981.485 JPY135.928 BGN1.821.456 CZK516.809 DKK59.958 GBP25.334.835 HUF316.427 PLN339.250 RON706.085 SEK77.242 CHF10.654.350 ISK713.035 NOK527.296 HRK6.161.613 RUB623.179 TRY107.371 AUD468.910 BRL105.730 CAD541.030 CNY648.873 HKD1.193.071.750 IDR276.818 ILS6.084.864 INR94.095.355 KRW1.741.774 MXN339.355 MYR115.363 NZD4.058.730 PHP111.367 SGD2.537.514 THB1.257.436 ZAR
Angeboten für: 69.500 EUR
Nach 9 Jahren Bauzeit des ersten Nachkriegs-Bentleys, dem MK VI/R-Type, wartete der erlauchte Kundenkreis neugierig auf den Nachfolger. 1955 wurde der Bentley S 1 vorgestellt. Konservativ, mit separatem Chassis, aber mit stilvoll gezeichneter Linie von John Bentley. Der S 1 traf genau den Geschmack der Interessenten. Bemerkenswert: Es wurden mehr Bentley S 1 als RR Silver Cloud I, das Schwestermodell, verkauft. Ab 1959 kam der Bentley S 2 mit fast der gleichen Karosserie, aber dem ganz neuen V8-Motor mit deutlich mehr Leistung. Die Vollendung der Baureihe war der S 3 von 1962 bis 1965, leicht zu erkennen an den Doppelscheinwerfern.
Unser Bentley S 3 hatte nur einen Eigentümer in Großbritannien und ist seit 1987 in Deutschland zugelassen. Damals wurde er gründlich revidiert und auch hochwertig in der originalen Farbkombination lackiert. 2017 erhielt er einen großen Service, Bremsen, Federung und Lüftung wurden überholt. Die Größe des Oldtimers fällt durch die Servolenkung und gute Leistung des V8-Motors nicht ins Gewicht. Dieser Bentley fährt wirklich gut und bereitet viel Freude.
Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide. An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen "meet & greet" mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.
Fahrzeug-ID: 95178
Händler-Fzg.-ID: 1646