Lohner Motobécane Mobylette AV44 Oldtimer kaufen

Geschichte der Lohner Motobécane Mobylette AV44

Die Mobylette AV44 wurde ursprünglich von Motobécane in Frankreich entwickelt und als vielseitiges Moped für den alltäglichen Gebrauch konzipiert. In Lizenz baute Lohner die Mobylette in Wien, wodurch das Modell auch in Zentral- und Osteuropa eine große Verbreitung fand. Die Produktion begann in den späten 1950er Jahren und dauerte bis in die frühen 1970er. Die AV44 war für ihre Alltagstauglichkeit bekannt: Sie bot einfache Wartungsmöglichkeiten, günstige Betriebskosten und war in Städten wie auf dem Land gleichermaßen beliebt.

Modellgeschichte der AV44-Serie

Das Basismodell der Mobylette-Reihe war die AV32, gefolgt von Modellen wie der AV42. Die AV44 zeichnete sich besonders durch den Rahmen mit verschraubtem Tank, einen effektiveren Vergaser und das markante Trapez-Rücklicht aus. Technische Weiterentwicklungen gegenüber den Vorgängern steigerten die Alltagstauglichkeit. Die Nachfolgemodelle waren unter anderem die AV68 mit verstärktem Rahmen und verbesserter Hinterradfederung.

Besonderheiten der AV44

Die Lohner Mobylette AV44 ist mit ihrem offenen Doppelrohrrahmen, der typischen Mobylette-Schaltung mit Fliehkraftkupplung und der wartungsarmen 2-Takt-Technik sofort zu erkennen. Der Direktantrieb und der robuste Sachs- oder Motobécane-Motor machten sie besonders zuverlässig. Die AV44 war auf Sparsamkeit getrimmt: Dank des leichten Rahmens und des geringen Gewichts lag der Verbrauch meist unter 2 Litern/100 km. Die Bauweise erlaubte unkomplizierte Wartung, was sie bei Alltagsnutzern und Bastlern gleichermaßen beliebt machte.

Technische Daten der Lohner Motobécane Mobylette AV44

Sondermodelle der AV44

Sondermodelle der AV44 sind rar. Teilweise existieren farbliche Sonderlackierungen oder original erhaltene Varianten mit zeitgenössischem Zubehör wie Werkzeugboxen, Chromschutzblechen oder dem sogenannten Lohner-Gepäckträger, der exklusiv für den österreichischen Markt produziert wurde.

Schwachstellen und typische Probleme

Die AV44 ist für ihre Robustheit bekannt. Zu den wenigen Schwachstellen zählen altersbedingte Probleme an der Elektrik, insbesondere schlechte Massekontakte oder spröde Isolierungen. Auch der Aluminiumvergaser kann bei stehendem Kraftstoff verharzen. Undichtigkeiten am Tanktreibstoffhahn sind altersbedingt möglich. Die einfache Technik vereinfacht aber Reparaturen deutlich – Ersatzteile sind über spezialisierte Händler meist noch verfügbar.

Motorisierung, Fahrverhalten und Handling

Die Mobylette AV44 setzt auf einen unkomplizierten Zweitaktmotor mit Fliehkraftkupplung, was das Anfahren und Fahren sehr einfach macht. Die Kraftentfaltung ist linear, das geringe Gesamtgewicht sorgt für ein agiles Fahrgefühl. Auf steileren Strecken kann die Leistung jedoch etwas limitiert sein, was aber dem Konzept eines Leichtmopeds entspricht. Die Trommelbremsen reagieren bei einwandfreiem Zustand zuverlässig. Für kurze Stadt- oder Landfahrten bleibt die AV44 durch ihre Zuverlässigkeit und Einfachheit angenehm zu fahren. - AV44 Standardmodell mit Sachs- oder Motobécane-Triebwerk

• Varianten mit original Lohner-Accessoires wie spezifischem Gepäckträger oder Zusatzscheinwerfer
• Französische Exportvarianten mit unterschiedlichen Lackierungen

Design, Interieur und Sonderausstattungen

Das Design der AV44 ist geprägt vom funktionalen Stil der 1960er Jahre: Stahlrohrrahmen mit offenem Durchstieg, langes Sattelpolster und sparsame Instrumentierung. Die Farbpalette reichte von blauen bis zu cremeweißen Tönen, in Österreich häufig ergänzt durch silberne Zierstreifen. Optional gab es Satteltaschen, Schutzblechaufbauten in Chromoptik und Klingeln im Stil der damaligen Zeit. Besonders auffällig ist das trapezförmige Rücklicht, das als Markenzeichen der Mobylette-Modelle gilt.

Weitere Besonderheiten

Da die Lohner AV44 in Österreich produziert wurde, gab es spezielle Anpassungen für heimische Straßenverhältnisse, z.B. extra stabile Gepäckträger und verbesserte Schmutzfänger. Für Sammler interessant sind Fahrzeuge mit originalen Lohner-Plaketten und Erstlackierungen. Auch Umbauten zum Lastenmoped wurden in Werkstätten vereinzelt durchgeführt.

Zusammenfassung: Lohner Motobécane Mobylette AV44

Die Lohner Motobécane Mobylette AV44 verbindet zuverlässige Alltagstechnik mit besonderem Sammlerwert für Liebhaber österreichischer Fahrzeuggeschichte. Mit einfacher Wartung, langlebiger Technik und handfestem Design stellt sie ein ideales Einsteigermodell in die Welt der klassischen Mopeds dar.