Beschreibung

DT400MX (1R6), Bj. 1978, Original mit 6V Anlage

Ich habe sie 2008 aus einer Scheune raus gekauft und über 3 Jahre komplett restauriert:

  • Rahmen und Schwinge gesandstrahlt und gepulvert.

  • Alle Metall- und Plastikteile im Originaldekor neu lackiert

  • Schutzblechverstärkung hinten verstärkt, entrostet und lackiert

  • Auspuff ausgebrannt, sandgestrahlt und lackiert

  • Neue Achsen für Schwinge und Cantilever gedreht

  • Lenkkopf: Neue Wälzlager statt der originalen Kugellager

  • neuer (gebrauchter & unverbastelter) Kabelbaum eingezogen

  • Sitzbank neu gepolstert und bezogen

  • Motor zerlegt, alle Lager erneuert, neu gedichtet

  • Carbonmembranen eingebaut

  • Dekompressionseinheit in Stand gesetzt

  • Alle Verschleißteile neu: Kette, Ritzel, Kettenspanner, Kupplung, Bremsen, Simmerringe Gabel, AGM Gelbatterie

  • Bordwerkzeug: Originalsatz (OEM) an Bord

  • Weitere Verbesserungen: elektr. Blinkrelais mit LED Blinkern und Trenndiode, elektr. Laderegler, Lenkkopf - Wälzlager

  • Neue Spiegel, neues Schloss,

  • Bis auf Magura-Lenker und M. Robert-Schutzblech vorne Originalzustand – ein Hingucker auf jedem Treff!

  • wer es originaler möchte: Schutzblech vorne gibts für ein paar Euro bei ebay

Seit der Restauration hat sie knapp 5000 km gelaufen. Genaue Laufleistung unbekannt.

Wer jemals einen Zweitakter gefahren ist, kennt den Reiz: Der Motor dreht wie die Rakete, der Sound tut ein übriges. Fährt sich deutlich lebhafter als eine XT500 zum Beispiel.

Die 400er ist der größte Einzylinder-Zweitakter von Yamaha, war in den 1970er Jahren schon selten und ist heute praktisch nicht mehr zu bekommen.

Das Motorrad und die Restauration wurden in der Zeitschrift Oldtimer Praxis 11/2025 vorgestellt.

Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich

Achtung – das ist kein Notverkauf! Anfragen a la ‚Was ist letzter Preis‘ könnt ihr euch sparen

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
TÜV/HU
TÜV/HU bis
9/2027
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Technik

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
CT Inspections Logo

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  • Transparenz über 128 Prüfpunkte
  • Zustandsnoten für jede Baugruppe
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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
Yamaha
Modell
DT 400
Bauart
Enduro/Scrambler
Erstzulassung
01.1978
Baujahr
1978
Tachostand (abgelesen)
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben
Café Racer
Nicht angegeben

Technische Details

Motorbauart
2-Takt
Leistung (kW/PS)
15/21 (ab Werk: 20/27)
Hubraum (cm³)
400
Zylinder
1
Starter
Kickstarter
Kühlung
Nicht angegeben
Getriebe
Nicht angegeben
Schaltung
Fußschaltung links
Gänge
5
Antrieb
Kette
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin
Leergewicht (kg)
Nicht angegeben

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Weiß

Anfahrt

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