2008 | Moto Morini Sport 1200

Ein klassisch inspiriertes Motorrad mit klaren Linien

EUR 16'903 JPY 2'166'136 BGN 33'059 CZK 430'438 DKK 125'720 GBP 14'079 HUF 6'416'428 PLN 81'045 RON 83'654 SEK 180'683 CHF 17'990 ISK 2'400'244 NOK 166'661 HRK 127'906 RUB 1'981'064 TRY 262'859 AUD 25'972 BRL 97'359 CAD 23'931 CNY 119'103 HKD 147'453 IDR 271'013'968 ILS 61'108 INR 1'428'340 KRW 22'694'142 MXN 386'335 MYR 79'110 NZD 27'863 PHP 968'465 SGD 25'608 THB 617'049 ZAR 290'979

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Moto Morini Sport 1200

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2008 | Moto Morini Sport 1200

Ein klassisch inspiriertes Motorrad mit klaren Linien
EUR 16'903 JPY 2'166'136 BGN 33'059 CZK 430'438 DKK 125'720 GBP 14'079 HUF 6'416'428 PLN 81'045 RON 83'654 SEK 180'683 CHF 17'990 ISK 2'400'244 NOK 166'661 HRK 127'906 RUB 1'981'064 TRY 262'859 AUD 25'972 BRL 97'359 CAD 23'931 CNY 119'103 HKD 147'453 IDR 271'013'968 ILS 61'108 INR 1'428'340 KRW 22'694'142 MXN 386'335 MYR 79'110 NZD 27'863 PHP 968'465 SGD 25'608 THB 617'049 ZAR 290'979

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Schweiz

 
87/118 kW/PS
10 km
Hans Leupi

Hans Leupi GmbH

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Moto Morini
    Modell Sport 1200
    Baujahr 2008
    Außenfarbe Weiß
    Zustandskategorie Original
    Tachostand (abgelesen) 10 km
    Matching numbers Ja
    Technische Details
    Leistung (kW/PS) 87/118
    Hubraum (ccm) 1'187
    Zylinder 2
    Starter Elektrostarter
    Gänge 6
    Kraftstoff Benzin
    Leergewicht (kg) 198

Beschreibung

Klassische Linie, ein sportliches Fahrwerk, ein dicker Motor, hochwertig verbaute Bauteile und eine prima Sitzposition!

Die 1200 Sport versteht es, sich auf Anhieb Freunde zu machen. Die leicht nach vorn geneigte Sitzposition hinter dem 21-Liter-Tank passt wie ein maßgeschneiderter Handschuh und wirkt sofort vertraut. Der dicke V-Zweizylinder mit seinen 1187 cm³ blubbert so eifrig, als könnte auch er die Ausfahrt kaum erwarten.

Doch ihre weiche Gasannahme gestaltet selbst ein solches Stop-and-go-Gestotter erträglich, zumal die häufigen Ampelstarts erste Kostproben der temperamentvollen 120 PS erlauben. So mächtig wogt das Drehmoment heran, dass unversehens das Vorderrad abhebt. Also vorsichtshalber mit dem gut gestuften Getriebe früh hochschalten.

Diese Moto Morini ist ladenneu, nie gefahren!

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