1974 | Moto Guzzi 850 GT
neu aufgebaut
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Zum Verkauf steht eine außergewöhnlich schöne Moto Guzzi 850 GT aus dem Jahr 1974.
Die 850 GT gehört zu den klassischen großen Moto-Guzzi-V2-Modellen mit dem charakteristischen Doppelschleifenrahmen („Loopframe“), luftgekühltem 844-cm³-V2, Fünfganggetriebe und Kardanantrieb.
1974 war das letzte Produktionsjahr der 850 GT. Kurz darauf wurde sie von der Moto Guzzi 850 T mit dem neueren Tonti-Rahmen abgelöst. Damit gehört diese Maschine zu den späten Vertretern der klassischen großen Loopframe-Generation.
Das Motorrad wurde technisch mit erheblichem Aufwand überarbeitet und präsentiert sich auch optisch in einem sehr schönen und wertigen Zustand.
Besonders hervorzuheben ist die professionelle umfassende Motorüberholung. Dabei wurden unter anderem Kurbelwelle, Lager und Zylinder bearbeitet bzw. erneuert. Seit dieser Überholung wurden lediglich rund 1.000 km gefahren.
Der Rahmen wurde neu lackiert. Insgesamt befindet sich die Moto Guzzi sowohl technisch als auch optisch in einem ausgesprochen gepflegten Zustand.
Der Motor läuft sehr schön und bietet den souveränen, drehmomentstarken Charakter, für den die klassischen großen Moto-Guzzi-V2 bekannt sind.
Besonderheiten
Moto Guzzi 850 GT
Baujahr bzw. Erstzulassung 1974
letztes Produktionsjahr der 850-GT-Baureihe
klassische Loopframe-Konstruktion
844-cm³-V2
Fünfganggetriebe
Kardanantrieb
Motor professionell umfassend überholt
Kurbelwelle, Lager und Zylinder bearbeitet bzw. erneuert
seit Motorüberholung nur ca. 1.000 km
Rahmen neu lackiert
sehr schöner und wertiger Gesamtzustand
technisch vollständig fahrbereit
Die Maschine verbindet damit zwei attraktive Eigenschaften: Sie ist einerseits ein charakteristischer Vertreter der letzten klassischen Moto-Guzzi-Loopframe-Generation und andererseits technisch so aufbereitet, dass sie nicht nur gesammelt, sondern auch zuverlässig gefahren werden kann.

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