Angeboten wird eine seltene Maico M250/M - Military welche die letzten Jahrzehnte in einer Garage schlummerte.
Gemäss Maico ein gute Sache, aus gutem Hause. Ein Motorrad das nicht übel nimmt und viel Fahrfreude gibt.
Motor: 2-Takt MC/GS-Motor
Zylinder: Aluminium-Fächerzylinder
Hubraum: 247 cm3
Leistung: 17 PS/ 6000 U/min
Vergaser: Bing Schrägdüsenvergaser
Getriebe: 5-Gang Fussschaltung
Wie den Fotos zu entnehmen ist muss die Maschine komplett überholt werden.
Ein Ersatztank für den eingedellten Originaltank ist vorhanden.
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Danke für die Nachfrage. Der Rahmen ist OK, und der Fussrastenhalter kann durch eine Fachwerkstatt wieder fixiert werden. Welches Gussteil und welchen Bruch sie da sehen erschliesst sich mir nicht. Könnten sie das bitte erläutern? Die Angaben unter Beschreibung sollten stimmen, die anderen Angaben unter 'Technischen Details' wurden z.T. automatisch ausgefüllt und konnten nicht geändert werden. Da es so gut wie keine Informationen zu diesem Motorrad gibt, hat das Tool zur Inseraterstellung hier nicht so gut funktioniert. Papiere sind leider nicht vorhanden nur ein Kaufvertrag vom Händler. Der Motor dreht (Gang rein und schieben), der Kickstarter funktioniert nicht.
Der Rahmen ist tot. Schweißen am Rahmen nur mit Herstellerfreigabe (wird bei Maico wohl nix mehr eine Freigabe zu bekommen) in einem zertifizierten Betrieb zulässig. Dazu kommt, dass der Bruch direkt am zentralen Kraftpunkt und Schwingenlager (Gußteil?) ist. Warum wird hier eigentlich von einer Halbautomatik und 40PS Leistung geschrieben? Interessant dagegen wären gewesen Angaben ob Papiere vorhanden sind oder der Motor dreht....
Ich habe nachgeschaut. Der Ausleger für den rechten hinteren Fussraster ist unten gebrochen, was keine grosse Sache sein sollte.
...aber ich sehe richtig, dass der Rahmen am rechten unteren Ausleger gebrochen ist, oder?
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