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Bild 1/19 von Rolls-Royce 25/30 HP (1937)
1 / 19

1937 | Rolls-Royce 25/30 HP

Karosserie von Barker – Guter Zustand

CHF 92’814
🇳🇱
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Bild 1/50 von Hispano-Suiza J 12 D'Ieteren (1935)
1 / 50

1935 | Hispano-Suiza J 12 D'Ieteren

CHF 1’883’031
🇬🇧
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Bild 1/16 von Citroën Type B12 (1927)
1 / 16

1927 | Citroën Type B12

1927 Citroen 12/24 5 Seat Tourer

CHF 12’907
🇬🇧
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Bild 1/12 von Chrysler 75 Special (1929)
1 / 12

1929 | Chrysler 75 Special

Chrysler  Special | Uitvoerig gerestaureerd | One-off | 1929

CHF 93’233
🇳🇱
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Bild 1/19 von Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC (1935)
1 / 19

1935 | Bentley 3 1/2 Liter Park Ward DHC

Bentley  3.5L Special Parkward Open Tourer | 1935

CHF 186’513
🇳🇱
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Bild 1/10 von Rolls-Royce 20/25 HP (1934)
1 / 10

1934 | Rolls-Royce 20/25 HP

ROLLS-ROYCE 20/25 SPORT SALOON ANNO 1934 TRATTATIVA RISERVATA

CHF 88’616
🇮🇹
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Bentley 3 1/2 Litre Three Position Cabriolet (Vincent of Reading) 1934
1 / 10

1934 | Bentley 3 1/2 Liter

MATCHING NUMBERS; Sonderkarossiere von Vincent of Reading

CHF 95’146
🇩🇪
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Bild 1/10 von Ford Modell A (1929)
1 / 10

1929 | Ford Modell A

FORD A Roadster

CHF 18’656
🇮🇹
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Bild 1/18 von Rolls-Royce 20/25 HP (1933)
1 / 18

1933 | Rolls-Royce 20/25 HP

3 Position Drop Head by Thrupp & Maberly overdrive

CHF 163’240
🇸🇪
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Bild 1/50 von Delage D6-70 Figoni & Falaschi (1936)
1 / 50

1936 | Delage D6-70 Figoni & Falaschi

CHF 494’968
🇬🇧
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Bild 1/36 von Ford Modell A (1929)
1 / 36
Mille Miglia

1929 | Ford Modell A

Ford A Roadster 1929

CHF 32’555
🇪🇸
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Bild 1/17 von Humber 9/28 (1929)
1 / 17

1929 | Humber 9/28

1929 Humber 9/28 Saloon

CHF 10’755
🇬🇧
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Bild 1/51 von Ford Modell 18 (Hot Rod) (1932)
1 / 52

1932 | Ford Modell 18 (Hot Rod)

Rohe V8-Seele, offenes Dach, keine Dämmung, kein Radio, keine Kompromisse – der ʼ32 Ford Hotrod lebt. Komplett revidiert und fahrbereit.

CHF 79’000
🇨🇭
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Bild 1/11 von Rolls-Royce 20/25 HP (1933)
1 / 11

1933 | Rolls-Royce 20/25 HP

CHF 41’965
🇬🇧
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Bild 1/15 von Adler Trumpf Junior (1935)
1 / 15

1935 | Adler Trumpf Junior

CHF 88’150
🇩🇪
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