Volvo 262 Oldtimer kaufen

Geschichte des Volvo 262

Die Modellreihe Volvo 262 wurde als Teil der Volvo 260-Familie eingeführt und basierte auf der robusten Technik der legendären Volvo 200-Serie. Die Entwicklung der 262-Modelle fand in enger Zusammenarbeit mit dem italienischen Karosseriebauer Bertone statt, wodurch ein außergewöhnliches Coupé entstand, das sich deutlich von den Limousinen und Kombis der Baureihe abhob. Besonders hervorzuheben ist der 262 C, der von 1977 bis 1981 produziert wurde und durch sein avantgardistisches Dachdesign einen bleibenden Eindruck hinterließ. Ausgestattet mit luxuriöser Innenausstattung und modernen Extras seiner Zeit, war der 262 als Coupé-Variante eine Rarität auf europäischen Straßen.

Modellhistorie

Der Volvo 262 C entstand auf Basis der erprobten Volvo 200-Serie und bildete zusammen mit den Modellen 264 (Limousine) und 265 (Kombi) eine eigenständige Linie im Premiumsegment. Die Coupé-Variante wurde ausschließlich von Bertone in Italien gefertigt, was ihr ein völlig eigenständiges Erscheinungsbild verlieh. Der 262 C stellte das einzige Coupé der Baureihe dar und wurde in einer limitierten Stückzahl von nur rund 6.000 Exemplaren hergestellt. Als Nachfolger des 262 C kann die Volvo 780-Bertone-Baureihe angesehen werden, die das Konzept des Exklusiv-Coupés für Volvo weiterführte.

Besonderheiten des Volvo 262

Das auffälligste Merkmal des Volvo 262 ist das von Bertone gezeichnete, niedrig gehaltene Dach mit breiter C-Säule, das die Coupé-Silhouette betont. Eine Lederausstattung in Verbindung mit Holzapplikationen sowie die häufig vorhandene Klimaanlage und Automatikgetriebe unterstreichen die gehobene Ausstattung dieses Modells. Die meisten 262 C tragen heute ein H-Kennzeichen und gelten als echte Youngtimer. Der exklusive Charakter resultiert vor allem aus der geringen Stückzahl und der individuellen Bertone-Handarbeit.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Alle Volvo 262 C Coupés stammen aus der Zusammenarbeit mit Bertone. Innerhalb dieser Baureihe gibt es keine weiteren offiziellen Sondermodelle, doch zeichnen sich Fahrzeuge mit bestimmten Lackierungen, Interieurfarben oder besonders vollständiger Ausstattung durch erhöhte Nachfrage im Sammlermarkt aus.

Schwachstellen und typische Probleme

Konkrete Schwachstellen werden in den vorliegenden Daten nicht genannt. Aufgrund der geringen Stückzahl und des Alters empfiehlt sich generell ein Blick auf mögliche Roststellen – insbesondere an den von Bertone bearbeiteten Karosserieteilen – und die Kontrolle von Innenausstattung und elektrischen Komfortfunktionen. Fahrzeuge mit originaler Leder- und Holzausstattung brauchen meist besonders sorgfältige Pflege.

Motor, Fahrleistung und Handling

Der 262 C profitiert vom zuverlässigen V6-Motor, der in Zusammenarbeit mit Peugeot und Renault entwickelt wurde. Das Antriebskonzept ist auf Komfort ausgelegt, unterstützt durch das weich schaltende Automatikgetriebe. Die Straßenlage orientiert sich an der bekannten Traktion und Stabilität der 200er Plattform – mit einer zusätzlichen Portion Exklusivität durch das Coupé-Design und die niedrige Schwerpunktlage. - Volvo 262 C Bertone mit Automatikgetriebe, Klimaanlage und Lederausstattung

• V6-Benziner – typisch für das Modell und in Sachen Laufruhe geschätzt

Design, Komfort und Ausstattung

Das Interieur des Volvo 262 trägt unübersehbar die Handschrift von Bertone: Volllederausstattung, Massivholzintarsien und eine von Hand angepasste Fertigung. Das äußere Design ist geprägt von klaren Linien, dem typischen niedrigeren Coupé-Dach und der betonten C-Säule, das dem Fahrzeug einen eigenständigen Auftritt verleiht. Als Zubehör waren unter anderem Klimaanlage, elektrische Fensterheber und spezielle Metallic-Lackierungen erhältlich. Gerade diese besonders ausgestatteten Exemplare sind heute am gefragtesten.

Weitere interessante Aspekte

Durch die geringe Stückzahl sind Ersatzteile für spezifische Coupé-Komponenten und das Interieur heute schwerer zu finden als für die technisch verwandten Limousinen und Kombis der 260er-Reihe. Der H-Kennzeichen-Status macht viele Fahrzeuge zudem für Oldtimer-Enthusiasten attraktiv, da die Steuer- und Versicherungskonditionen günstig sind.

Zusammenfassung

Der Volvo 262 lässt als Bertone-Coupé eine seltene Facette der schwedischen Automobilgeschichte wieder aufleben. Seine exklusive Ausstattung, das markante Design und die geringe Produktionszahl machen ihn zu einem echten Liebhaberfahrzeug, das besonders durch Individualität und Komfort überzeugt.