Spice SE90C Oldtimer kaufen

Geschichte des Spice SE90C

Spice Engineering entwickelte den SE90C 1990 für den Einsatz in der prestigeträchtigen Sportwagen-Weltmeisterschaft (World Sportscar Championship) sowie der nordamerikanischen IMSA GTP-Serie. Das Fahrzeug markiert einen wichtigen Meilenstein der britischen Rennschmiede. Spice nutzte die Rennerfahrung der Vorgängermodelle und setzte beim SE90C auf eine weiterentwickelte Aerodynamik und konsequente Gewichtsoptimierung. In beiden Rennserien trat der SE90C sowohl in der leistungsstarken Gruppe C1 als auch der C2 an, was seine technische Flexibilität und Wettbewerbsfähigkeit zusätzlich unterstreicht.

Modellgeschichte des Spice SE90C

Die SE90C-Modellreihe entstand als logische Fortsetzung des erfolgreichen SE89C. Jedes Nachfolgemodell profitierte von der stetigen Weiterentwicklung im internationalen Rennbetrieb. Der SE90C bildete das Ende einer Ära und bereitete mit seinen technischen Innovationen den Weg für nachfolgende Prototypen. Das Fahrzeug wurde nur 1990 gebaut und blieb in technischer Hinsicht das Nonplusultra von Spice Engineering, bevor sich die Firma aus dem aktiven Prototypenbau zurückzog.

Besonderheiten des Spice SE90C

Der Spice SE90C überzeugt durch einen kompromisslos auf Rennsiege getrimmten Aufbau. Er basiert auf einem leichten Monocoque-Chassis mit fortschrittlicher Aerodynamik und wurde je nach Einsatz mit unterschiedlichen Motoren bestückt – darunter Ford- und Chevrolet-Aggregate. Seine Anpassungsfähigkeit an verschiedene Reglements und Strecken bescherte ihm zahlreiche Siege und Podestplätze. Das Modell ist heute ein seltener Gast auf dem Markt: Mit einem Anteil von 100% bei unseren Spice-Angeboten steht der SE90C exklusiv für die Marke – sowohl hinsichtlich des Angebots als auch der Nutzeraufrufe.

Technische Daten des Spice SE90C

Sondermodelle und Sammlerstücke

Sondermodelle im klassischen Sinne gab es beim SE90C nicht. Jede Einzelanfertigung des SE90C erfolgte nach Kundenspezifikation, wobei Unterschiede vor allem in der Motorisierung und bestimmten Setup-Details zu finden sind. Fahrzeuge mit dokumentierter Werksgeschichte oder besonderen Rennerfolgen sind begehrte Sammlerobjekte.

Schwachstellen und typische Probleme

Beim Spice SE90C ist die zuverlässige Wartung von großer Bedeutung. Typisch sind altersbedingte Materialermüdung am Fahrwerk und an der Struktur, so dass Chassisrisse regelmäßig zu kontrollieren sind. Motoren und Getriebe benötigen intensive Pflege und regelmäßige Revisionen. Ersatzteile sind teils schwer zu bekommen, speziell für Fahrwerkskomponenten sowie Verkleidungsteile aus Verbundstoff. Aufgrund der Motorsporttechnik sollten nur erfahrene Spezialisten Wartungsarbeiten durchführen und eine entsprechende Dokumentation der Historie ist empfehlenswert.

Motor, Fahrverhalten und Performance

Der SE90C vereint kompromisslosen Leichtbau mit moderner Motorsport-Technik der 1990er Jahre. Sein Motor-Layout macht ihn extrem vielseitig; die V8-Triebwerke liefern je nach Abstimmung 500 bis 700 PS. Mit dem sequenziellen Getriebe und der spartanischen aber funktionalen Fahrwerkskonstruktion lassen sich extreme Kurvengeschwindigkeiten realisieren. Das Handling ist präzise, die Rückmeldung direkt, das Fahrzeug reagiert auf jede Veränderung der Fahrbahnbedingungen. Der SE90C ist ein reines Rennfahrzeug, das im historischen Motorsport wie z. B. bei Le Mans Classic oder HSR-Rennen weiterhin seinen Platz findet. Der SE90C ist derzeit das einzige auf dem Markt gelistete Spice-Modell; angeboten werden Fahrzeuge meist in originalgetreuem Renntrimm mit Ford- oder Chevrolet-V8. Unterschiede sind primär an der Motorisierung und Renngeschichte erkennbar.

Innenraum, Komfort und Design

Das Design des SE90C ist kompromisslos auf Funktionalität und Performance ausgerichtet. Der Innenraum präsentiert sich minimalistisch: Schalensitz, Sicherheitszelle, digitales Motorsport-Armaturenbrett und Renngurte. Außen besticht die Karosserie durch einen radikalen Low-Drag-Entwurf, tiefe Front, ausladende Radkästen und große Lufteinlässe. Spezifische Farbvarianten, Teamlackierungen und Startnummern bestimmen das Erscheinungsbild – klassische Werksfarben sind oftmals mit Sponsorenlogos versehen. Sonderausstattungen oder Komfortmerkmale fehlen komplett. Accessoires sind auf das Nötigste reduziert; meist wird das originale Lenkrad samt Instrumentierung geschätzt.

Weitere relevante Besonderheiten

Viele SE90C sind heute mit moderner Sicherheitstechnik wie Brandlöschanlagen nachgerüstet. Die Fahrzeuge sind als reinrassige Prototypen nicht für den Straßenverkehr zugelassen, sondern finden sich meist bei Track Days und Events für historische Sportprototypen.

Zusammenfassung zum Spice SE90C

Der Spice SE90C steht für den Höhepunkt britischer Prototypen-Entwicklung der 1990er Jahre. Seine geringe Stückzahl, technische Finesse und die absolute Fokussierung auf den Einsatz im professionellen Motorsport machen das Fahrzeug zu einer Ausnahmeerscheinung – sowohl in Sachen Technik als auch Historie. Der SE90C bleibt das Flaggschiff der Marke Spice und fasziniert Motorsportbegeisterte und Rennsporthistoriker gleichermaßen.