Santana 88 Oldtimer kaufen

Geschichte des Santana 88

Der Santana 88 entstand aus der Lizenzfertigung der spanischen Marke Santana für Land Rover-Modelle. Santana fertigte ab den frühen 1960er-Jahren vor allem die beliebten 'Series'-Modelle und entwickelte diese kontinuierlich weiter. Der Santana 88 war speziell für schwere Beanspruchung konzipiert, was ihn bei Land- und Forstwirten, dem Militär und anspruchsvollen Offroad-Fans beliebt machte. Im Laufe der 1970er- und frühen 1980er-Jahre stand der Santana 88 als Synonym für kompromisslose Geländetechnik mit praktischer Anwendbarkeit. Noch heute ist das vom Santana 88 geprägte technische Konzept im modernen Land Rover Defender zu finden.

Modellgeschichte

Die Modellgeschichte des Santana 88 ist eng mit der Land Rover Serie III verbunden. Als eine der langlebigsten und verbreitetsten Varianten wurde der Santana 88 über mehrere Jahre hinweg in Spanien gebaut. Vorgänger waren die Serie II-Modelle, die technisch weniger ausgereift waren. Nachfolger war der Santana Aníbal, der eine eigenständigere Entwicklung verfolgte. Im Santana 88 fanden sich verschiedene Modellvarianten, darunter Kombiversionen für bis zu sieben Personen. Die Produktion legte stets Wert auf einfache, reparaturfreundliche Mechanik und maximale Robustheit.

Besonderheiten und Highlights des Santana 88

Der Santana 88 überzeugt mit einem unverwüstlichen Dieselmotor, 4-Gang-Schaltgetriebe und zuschaltbarem 4x4-Antrieb. Bis zu 7 Sitzplätze, eine hohe Nutzlast und ein auf der Motorhaube montierbares Reserverad machen ihn zum echten Arbeitstier. Stahlfelgen passend zur Karosserie und klassische Farbkombinationen wie marinegrau mit beigem Verdeck sind markante Merkmale. Die Anhängerkupplung eignet sich besonders zum Ziehen von schweren Anhängern und Pferdetransportern. Die meisten Fahrzeuge wurden intensiv genutzt und sind selten gut erhalten.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlervarianten

Sondermodelle des Santana 88 sind selten dokumentiert, jedoch gab es unterschiedliche Karosserievarianten und Ausstattungen für spezielle Einsatzzwecke – beispielsweise lange Kombis für Personentransport oder Fahrzeuge mit speziellen Farbkombinationen und Zubehör für den Arbeitseinsatz.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Da der Santana 88 mechanisch einfach konstruiert ist, sind viele Komponenten langlebig. Allerdings gilt wie bei den meisten intensiv genutzten Geländewagen: Fahrgestell und Karosserie können von Rost und Verschleiß betroffen sein, vor allem, wenn das Fahrzeug im schweren Einsatz gefahren wurde. Dichtungen, Bremsen und Elektrik müssen regelmäßig kontrolliert werden. Original erhaltene, unverbastelte Exemplare sind selten und sollten bevorzugt werden, da Reparaturen an schlecht restaurierten Fahrzeugen teuer sein können.

Motor, Getriebe und Fahrverhalten

Der Santana 88 bietet durch seinen kräftigen Dieselmotor und den zuschaltbaren Allradantrieb ausgezeichnete Geländeeigenschaften. Das 4-Gang-Getriebe ist rustikal, aber zuverlässig. Die Geländegängigkeit und Traktion auf losem Untergrund gelten als herausragend, wodurch das Einsatzgebiet vom Landwirtschaftsbetrieb bis zum Offroadausflug reicht. Durch die hohe Nutzlast können auch schwere Lasten transportiert werden. Besonders gefragt sind die Serie III-Varianten mit originaler Ausstattung und gut erhaltener Karosserie. Fahrzeuge mit 7-Sitzer-Ausstattung sind rar und gerade für größere Gruppen interessant.

Interieur, Komfort und Exterieur-Design

Der Innenraum ist schlicht und funktional gehalten, mit klar ablesbaren Instrumenten, strapazierfähigen Materialien und einfacher Bedienung. Es gibt kaum Komfortextras, dafür aber praktische Details wie ein optionales Hardtop oder Stoffverdeck. Das klassische Äußere mit klaren Linien, charakteristischem Reserverad auf der Motorhaube und den typischen Stahlfelgen unterstreicht den Arbeitscharakter. Zubehör wie Haken, Dachgepäckträger und verschiedene Lacke – darunter die oft gewählten Kombinationen aus Marinegrau und Beige – waren im Angebot.

Weitere Besonderheiten

Zur Sonderausstattung zählte neben der Konfiguration als 7-Sitzer auch eine Anhängerkupplung für den Transport von Landmaschinen oder Pferdeanhängern. Das Fahrzeugkonzept wurde von Santana stetig weiterentwickelt, sodass einzelne Fahrzeuge persönliche Umbauten und Nachrüstungen aufweisen können.

Zusammenfassung

Der Santana 88 steht für praktische Geländetechnik, Robustheit und Nutzwert. Kombiniert mit seiner markanten Optik und der Möglichkeit, bis zu sieben Personen zu transportieren, ist er ein vielseitiges Fahrzeug für Liebhaber klassischer Geländewagen, die Wert auf Authentizität legen und auch vor handfestem Arbeitseinsatz nicht zurückschrecken.