Rush Super Seven Oldtimer kaufen
Der Rush Super Seven begeistert Puristen klassischer Fahrdynamik mit minimalistischem Design, geringem Leergewicht und ungefiltertem Fahrerlebnis. Das britisch inspirierte Roadster-Konzept steht für kompromisslose Leichtbauweise sowie direkte Verbindung zwischen Fahrer, Mechanik und Straße.
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2002 | Rush Super Seven
Robin Hood Super Seven S7 Westfield Caterham Lotus seven
"Rush Super Seven" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Rush Super Seven" machen.
1992 | Rush Speedster
Super seven Speedster mit BRD Zulassung
1992 | Rush Speedster
Speedster Rennwagenfeehling mit BRD Zulassung
Geschichte des Rush Super Seven
Der Rush Super Seven orientiert sich konzeptionell am Lotus Seven und wurde von Anfang an als fahraktiver Leichtbau-Roadster mit Fokus auf puristische Fahrfreude entwickelt. Gebaut wurde der Super Seven vom britischen Hersteller Rush mit dem Ziel, die ursprüngliche Idee des Lotus Seven in moderner Form weiterzuführen und erschwinglich zu machen. Enthusiasten schätzen ihn für seine kompromisslose, auf das Wesentliche reduzierte Bauweise ohne elektronische Helfer. Rush hat sich auf den Nachbau und die Weiterentwicklung des klassischen Seven-Themas spezialisiert, wobei Handarbeit und technische Anpassungsfähigkeit eine große Rolle spielen.
Modellgeschichte des Rush Super Seven
Der Super Seven ist nicht als durchproduzierte Großserie entstanden, sondern wurde in kleineren Stückzahlen gefertigt, oft als Komplett- oder Selbstbausatz. Über die Jahre konnten verschiedene Motor- und Fahrwerkskonfigurationen gewählt werden, was individuelle Anpassungen an die jeweiligen Wünsche des Besitzers zuließ. Prequels finden sich im historischen Lotus Seven, einen direkten Nachfolger gibt es nach heutigem Stand nicht, da Rush weiterhin auf das bewährte Konzept setzt.
Besonderheiten des Rush Super Seven
Der Rush Super Seven steht exemplarisch für maximalen Fahrspaß durch Leichtbau, präzise Lenkung, tiefe Sitzposition und unmittelbare Rückmeldung aller Fahrzeugreaktionen. Durch das niedrige Gewicht von nur 730 kg und eine sportliche Fahrwerksabstimmung ist das Handling direkt und das Fahrerlebnis intensiv. Die extrem hohe Individualisierbarkeit, etwa durch unterschiedliche Motorvarianten oder Fahrwerksabstimmungen, hebt den Super Seven von anderen Fahrzeugen in dieser Klasse ab.
Technische Daten des Rush Super Seven
Sondermodelle und limitierte Ausführungen
Sondereditionen des Rush Super Seven entstehen meist durch spezielle Motorisierungen oder exklusive Fahrwerkskonfigurationen. Besonders gefragt sind Versionen mit stärkeren Motoren oder aufwändig individualisierten Karosserie- und Interieurlösungen. Da viele Fahrzeuge als Einzelstücke oder in stark begrenzten Kleinserien gefertigt werden, sind Varianten mit außergewöhnlicher Technik oder besonderer Historie besonders interessant.
Schwachstellen und bekannte Probleme
Der Fokus des Konzepts auf geringes Gewicht und Fahrdynamik bedingt einen insgesamt robusten, aber technisch einfachen Aufbau. Mögliche Schwachstellen resultieren vor allem aus unsachgemäß durchgeführten Individualisierungen oder mangelnder Wartung. Besonders bei älteren Exemplaren sollte auf Korrosionsschutz an Rahmen und Karosserie geachtet werden. Kraftübertragung und Lager sind aufgrund sportlicher Beanspruchung einem höheren Verschleiß ausgesetzt, regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiger Tausch sind daher empfehlenswert.
Fahrverhalten, Antrieb und Handling
Der Rush Super Seven zeichnet sich durch sein herausragendes Leistungsgewicht aus, was eine beeindruckende Beschleunigung und Agilität zur Folge hat. Die direkte Mechanik und das Minimalgewicht führen zu einem besonders präzisen Fahrgefühl. Die Lenkung spricht unvermittelt an, das Feedback der Straße ist ungefiltert spürbar. Dank des tiefen Schwerpunkts bleibt der Wagen bei schnellen Kurvenmanövern neutral und sicher beherrschbar. Das Fahrverhalten bietet Fahrerinnen und Fahrern pures Motorsport-Feeling auf der Straße. - Typische Motorisierung: 4-Zylinder-Benziner
- Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe
- Leergewicht: 730 kg
- Sitzplätze: 2
Design, Ausstattung und Besonderheiten im Interieur/Exterieur
Die klassisch gehaltene Karosserie des Rush Super Seven nimmt das Design des legendären Lotus Seven auf und interpretiert es neu. Auffällig sind die langgezogene Motorhaube, die freistehenden Kotflügel und die offenliegende Mechanik. Im Interieur überzeugt der Super Seven durch seine auf das Wesentliche reduzierte Ausstattung – Leder- oder Alcantarasportsitze, ein einfacher Instrumententräger und häufig ein abnehmbares Lenkrad gehören dazu. Sonderausstattungen sind selten, da das Konzept maximalen Purismus verfolgt. Kundenindividuelle Farb- und Materialwünsche werden im Rahmen der Manufakturfertigung oft umgesetzt.
Weitere relevante Informationen
Der Rush Super Seven kann als Bausatz oder als fertig aufgebautes Fahrzeug erworben werden. Durch diese Flexibilität sowie die große Auswahl technischer Komponenten ist bei jedem Fahrzeug ein besonderes Maß an Individualität gegeben. Ersatzteile sind, bedingt durch die hohe Teilekompatibilität mit anderen Seven-Derivaten, langfristig gut verfügbar.
Zusammenfassung
Der Rush Super Seven spricht Liebhaber kompromissloser Leichtbautechnik und ursprünglichen Fahrgefühls an. Maximale Individualisierbarkeit, sportliche Performance und das klassische Roadsterdesign prägen das Fahrerlebnis. Da Rush ausschließlich den Super Seven produziert, prüfen Sie beim Kauf vor allem den Zustand von Rahmen, Fahrwerk und technischer Individualisierungen.
