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Bild 1/31 von Porsche 911 Speedster (1994)
1 / 31
Gutachten

1994 | Porsche 911 Speedster

964 Carrera 2 Cabriolet Speedster RS Ausstattung

CHF 183’939
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Bild 1/51 von Porsche 911 Carrera RS N/GT (1992)
1 / 51
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Bild 1/19 von Porsche 911 Carrera 3.2 (1985)
1 / 19
CHF 82’727
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Bild 1/19 von Porsche 911 Carrera (1997)
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CHF 78’129
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Bild 1/19 von Porsche 911 SC 3.0 (1983)
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CHF 91’924
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Bild 1/19 von Porsche 911 Targa 4S (2008)
1 / 19
CHF 53’802

MwSt. ausweisbar

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Bild 1/16 von Porsche 911 Targa 4S (WLS) (2008)
1 / 16
CHF 54’722
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Bild 1/12 von Porsche 911 Turbo (1996)
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Bild 1/12 von Porsche 911 Carrera 2 (1990)
1 / 12
CHF 73’900
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Bild 1/16 von Porsche 911 2.4 T "Ölklappe" (1972)
1 / 16

1972 | Porsche 911 2.4 T "Ölklappe"

911 2,4l Coupé "Ölklappe"

CHF 84’153
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Bild 1/25 von Porsche 911 GT3 RS (2019)
1 / 25

2019 | Porsche 911 GT3 RS

CLUBSPORT 991 MK2 PDK 1ST BELGIAN OWNER

CHF 198’563
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Bild 1/50 von Porsche 911 Carrera (1999)
1 / 50
CHF 34’945
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Bild 1/50 von Porsche 911 Carrera 2 (1991)
1 / 50

1991 | Porsche 911 Carrera 2

Porsche 964 Carrera 2 Cabriolet PRICE REDUCTION! "Manual geared and rear-wheel drive only" A “Nachtblau” 964 Carrera 2 delivered by Porsche Brussels, Well-kept "911" with some kilometer experience in nice condition, Newly ordered with comfort and sportiness in mind, Ordered from factory with the Locking Differential and manual transmission, Dark blue Comfort seats (electric adjustable and heated) with ruffled leather,

CHF 65’759
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Bild 1/50 von Porsche 911 2.4 S (1972)
1 / 50

1972 | Porsche 911 2.4 S

Porsche 911 2.4 S Targa Recaro "Matching numbers, colors and options" Restored "matching numbers-colors" 911 S, Purchased new from a German Porsche dealer in 1972 and exported to the US (San Francisco) in 1983, "Matching number" engine stands next to the Targa, Newly ordered with the Recaro seats (M409), Presented in Silver metallic with black interior trim, Exquisitely nice "911 S" awaiting final attention,

CHF 101’167
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Bild 1/72 von Porsche 911 Carrera 4S (2002)
1 / 73
Gutachten

2002 | Porsche 911 Carrera 4S

9730km!!! ALMOST NEW Porsche 911, 996.2 / 4S !

CHF 55’090
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FAQs zu Porsche 911 Oldtimern

  • Warum sind Porsche 911 Oldtimer so beliebt?

    Der Porsche 911 Oldtimer ist wegen seines einzigartigen Designs und seiner seiner langen Rennsportgeschichte äußerst begehrt. Die herausragenden Fahrleistungen und -dynamik machen ihn zu einem wahren Fahrerlebnis. Außerdem hat er einen ikonischen Status, eine hohe Wertstabilität und ein beachtliches Wertsteigerungspotenzial, was ihn auch als Investitionsobjekt attraktiv macht.

  • Wie finde ich Ersatzteile für Porsche 911 Oldtimer?

    Ersatzteile für den Porsche 911 Oldtimer sind meist gut verfügbar, sowohl über spezialisierte Porsche-Händler als auch über Oldtimer- und Porsche-Clubs und Fachforen für Porsche-Liebhaber. Für seltene Modelle wie den Carrera RS 2.7 können Teile jedoch teurer und schwieriger zu finden sein.

  • Was ist beim Kauf eines Porsche 911 Oldtimers zu beachten?

    Besondere Aufmerksamkeit sollten Sie beim Kauf eines Posche 911 Oldtimers dem Zustand der Karosserie (Rost), der Originalität (Matching Numbers) und der Wartungshistorie schenken. Eine vollständige Dokumentation und ein guter technischer Zustand sind essenziell für den Werterhalt. Der Marktwert und die Preisentwicklung des spezifischen Modells sollten recherchiert werden. Auch die Verfügbarkeit von Ersatzteilen für das jeweilige Baujahr ist ein wichtiger Aspekt, der die zukünftigen Unterhaltskosten beeinflusst.