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Suchergebnisse

Bild 1/23 von Ferrari 275 GTB/4 Spider NART (1967)
1 / 23

1967 | Ferrari 275 GTB/4 Spider NART

Ferrari 275 GTB/4 Spider NART (R)

Preis auf Anfrage
🇫🇷
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Bild 1/12 von Ferrari 166 Inter (1950)
1 / 12
Mille Miglia

1950 | Ferrari 166 Inter

Veteran car 1951 Mille Miglia, one of just 38 Ferrari 166’s built

Preis auf Anfrage
🇳🇱
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Bild 1/20 von Ferrari Dino 208 GT4 (1975)
1 / 20
CHF 64’517
🇩🇪
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Bild 1/100 von Ferrari 412 (1986)
1 / 100

1986 | Ferrari 412

Ferrari 412 - Very nice example with LOW MILAGE

CHF 102’113
🇩🇰
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Bild 1/100 von Ferrari 308 GT4 (1976)
1 / 100

1976 | Ferrari 308 GT4

Blu Scuro Dino, EU-delivered "Dino"

CHF 68’694
🇩🇰
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Bild 1/28 von Ferrari 512 BBi (1983)
1 / 28

1983 | Ferrari 512 BBi

Een in nieuwstaat verkerende Ferrari 512 BBI Zegna met het leer nog gedeeltelijk in het plastic, Ferrari gecertificeerd en lage tellerstand.

CHF 323’977
🇳🇱
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Bild 1/14 von Ferrari 308 GTS Quattrovalvole (1984)
1 / 14
CHF 91’438
🇦🇹
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Bild 1/25 von Ferrari 330 GTC (1967)
1 / 25
Gutachten

1967 | Ferrari 330 GTC

Ferrari 330 GTC: Einer von 600 Stück!

CHF 452’082
🇦🇹
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Bild 1/50 von Ferrari 328 GTB (1989)
1 / 50

1989 | Ferrari 328 GTB

Ferrari 328 GTB "32.217 kms from new" TOP Quality example! Recent timing belt replacement and service performed, Newly delivered in Switzerland-Zurich by official Ferrari dealer,Interior in remarkably good condition, Accompanied by Ferrari leather document pouch with (service-)booklets, Abgas-Wartungsdokument “Exhaust maintenance document” with registered mileage present,Rosso Corsa exterior-Black leather

CHF 115’573

MwSt. ausweisbar

🇳🇱
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Bild 1/50 von Ferrari F 430 Spider (2007)
1 / 51

2007 | Ferrari F 430 Spider

Ferrari F430 Spider F1 "Grigio Silverstone" First paint finish in Grigio Silverstone with Rosso interior, Optional; Carbon fibre trim for driver’s area - carbon ceramic disc - Scuderia Ferrari shields - etc, Considered by purists to be one of the last ‘real’ Ferraris, Maintenance by renowned Ferrari specialist and official dealer, In excellent condition - Last owner is a perfectionist,

CHF 120’215
🇳🇱
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Bild 1/15 von Ferrari F 360 Modena (2000)
1 / 15

2000 | Ferrari F 360 Modena

FERRARI 360 MODENA CAMBIO MANUALE - ISCRITTA ASI CON C.R.S. – ECCELSA YOUNGTIMER DI SICURA RIVALUTAZIONE – SUPERCONDIZIONI (2000)

CHF 101’185
🇮🇹
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Bild 1/50 von Ferrari 348 TS (1991)
1 / 50

1991 | Ferrari 348 TS

Ferrari 348 TS "Well-preserved condition" Beautifully preserved both inside and out, Ferrari color scheme Rosso Corsa paint with a black interior, Well detailed on behalf of the last owner, Pininfarina designer Leonardo Fioravanti drew inspiration from the iconic Ferrari Testarossa, In mint and more than accurate condition,

CHF 76’585
🇳🇱
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Bild 1/6 von Ferrari 250 GT Boano (1956)
1 / 6
Mille Miglia
CHF 1’021’130
🇧🇪
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Bild 1/15 von Ferrari 348 TB Elaborazione Zagato (1992)
1 / 15
CHF 69’576
🇧🇪
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Bild 1/50 von Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1973)
1 / 51

1973 | Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Ferrari 365 GTB/4 Daytona "5.724 miles" Ferrari Classiche certified - This Car Qualifies for 0% Import Tariffs in the USA 5.724 miles since 1973 - accompanied by Massini report and "Red Book" from Ferrari Classiche, In absolute pristine condition - Never restored, Ferrari Classiche certified, A once-in-many-years opportunity to find a Daytona in this condition, Offered with leather document pouch with all books and tools, "Nothing surpasses purity"

CHF 784’414
🇳🇱
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FAQs zu Ferrari Oldtimern

  • Welche Ferrari Oldtimer gibt es?

    Zu den begehrtesten Ferrari Oldtimern zählen der Ferrari 250 GTO, bekannt für seine Rennsportgeschichte und hohe Wertschätzung, der Ferrari 365 GTB/4 „Daytona“, berühmt für seine Geschwindigkeit und sein markantes Design, der Ferrari Testarossa aus den 1980er Jahren, der durch sein auffälliges Design besticht, und der Ferrari 275 GTB/4, ein weiteres ikonisches Modell mit elegantem Styling und leistungsstarkem V12-Motor.

  • Welcher ist der älteste Ferrari Oldtimer?

    Der Ferrari 125 S, der 1947 eingeführt wurde, gilt als der älteste Ferrari Oldtimer. Er markiert den Beginn der Ferrari-Geschichte und war der erste Ferrari mit einem V12-Motor, entwickelt von Enzo Ferrari persönlich.

  • Was sollte ich beim Kauf eines Ferrari Oldtimers beachten?

    Beim Kauf eines Ferrari Oldtimers sind der Zustand des Fahrzeugs, die Originalität der Teile und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen entscheidend. Eine detaillierte Überprüfung des Wartungsverlaufs und der Historie des Fahrzeugs ist ebenfalls wichtig, um sicherzustellen, dass es sich um ein authentisches und gut erhaltenes Modell handelt.