BMW 3er F80 Oldtimer kaufen
Der BMW 3er F80, besser bekannt als M3 Limousine dieser Baureihe, begeistert mit seinem hochauflösenden S55B30 Bi-Turbo-Reihensechszylinder, präzisem Handling und konsequenter Motorsport-Orientierung. Das Modell vereint moderne Technik mit fahraktiver Ausstattung und ist besonders für Enthusiasten, die ein exklusives M-Gefühl in der Limousinenklasse suchen, eine echte Referenz.
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Fahrzeug inserieren"BMW 3er F80" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "BMW 3er F80" machen.
2018 | BMW M3
F80 DKG LCI 1ST BELGIAN OWNER - 21% VAT
2019 | BMW M3 CS
<p>PRESENTE PAD. 26 - FIERA BOLOGNA - 24-27 OTTOBRE</p>
2015 | BMW M3
2015 (65) BMW M3 3.0 BiTurbo
2016 | BMW M3 Competition
DELIVERY MILES JAHRE 30
2017 | BMW M3 Competition
Sonderedition, 1 von 23, Neuwagenzustand, Vollausstattung, Deu. Auslieferung
2018 | BMW M3
2018 BMW M3 CS
2018 | BMW M3 Competition
2018 BMW M3 CS
2017 | BMW M3
2017 BMW M3 '30 Jahre'
2017 | BMW M3
2017 | BMW M3
2017 BMW F80 M3 Saloon S55 3.0 DCT AUTO LCi
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Fahrzeug inserierenBMW 3er F80 Oldtimer: Preise & Marktwerte
Der Marktwert von BMW 3er F80 Oldtimern wird vor allem durch das spezifische Modell und die Ausstattung sowie durch den technischen Zustand, die Originalität und die Laufleistung bestimmt. Weitere Faktoren sind Seltenheit, Historie und Dokumentation. Ein gut gepflegtes, weitgehend originales Fahrzeug mit niedriger, nachweisbarer Laufleistung und vollständiger Historie inklusive Gutachten und Dokumentation erzielt in der Regel deutlich höhere Preise als ein vergleichbares Fahrzeug mit aufgeschobener Wartung, vielen Modifikationen oder unklarer Herkunft.
BMW 3er F80: Marktpreise & Wertentwicklung
Auf Basis von Inseraten und Ergebnissen im Zeitraum 07/2023 bis 01/2026 zeigt sich der Markt für den BMW 3er F80 (BMW M3/M3 Competition/M3 CS, Baujahre 2015–2019) insgesamt eher stabil bis leicht fester. Die beobachtete Preisspanne reicht zwar von günstigen Angeboten um rund 30.000 £ bis zu Spitzenwerten von etwa 95.000 €, doch diese Extreme bilden den Markt nur bedingt ab. Realistisch liegt der typische Marktbereich aktuell meist zwischen ca. 50.000 € und 90.000 € – abhängig von Variante (Competition/CS), Laufleistung, Historie und Zustand. Auffällig ist, dass in deutschen und westeuropäischen Inseraten gut ausgestattete Competition-Modelle häufig im oberen Mittelfeld rangieren, während der seltenere M3 CS die Premiumzone besetzt. Für Kaufinteressenten bedeutet das: gute, nachvollziehbar dokumentierte Fahrzeuge sind gefragt und bleiben preisstabil, was sich durch begrenzte Stückzahlen, hohe Alltagstauglichkeit und den besonderen Reiz des letzten M3 mit klassischem M-Charakter erklärt. Die Auswertung basiert auf Verkaufsdaten vom Classic Trader Marktplatz.
Geschichte des BMW 3er F80
Der BMW 3er F80 steht für die M3 Limousine der F30-Generation und wurde von der BMW M GmbH federführend entwickelt und gebaut, unter anderem am traditionsreichen Standort München. Die F80-Baureihe wurde von 2014 bis 2018 produziert und repräsentiert den ersten M3, der ausschließlich als Limousine und nicht mehr als Coupé erhältlich war – das Coupé firmierte parallel als eigenständiger BMW M4 (F82). Es war ein Bruch mit der klassischen M3-Tradition und setzte als M Limousine neue Maßstäbe hinsichtlich Alltagstauglichkeit in Verbindung mit Rennsporttechnologie.
Modellgeschichte des BMW 3er F80
Der F80 knüpft direkt an den E90 M3 an, verzichtet aber auf den Hochdrehzahl-V8 seines Vorgängers und setzt erstmals im M3 der 3er-Reihe auf einen Reihensechszylinder mit Biturbo-Aufladung. Die Leistungsentfaltung, Effizienz und der technische Fortschritt machten den F80 zur Referenz seiner Klasse. Nachfolger wurde ab 2018 der M3 G80, der das Konzept des aufgeladenen Reihensechszylinders weiterführte, aber auf ein völlig neues Plattformkonzept setzte.
Besonderheiten des BMW 3er F80
Der F80 ist mit einem 3,0-Liter-S55B30-Motor, Biturbo-Aufladung und 431 PS (317 kW) ausgestattet. Dank eines Drehmoments von 550 Nm wird die Limousine in nur rund 4,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h katapultiert. Auffällig ist die M-spezifische Aerodynamik, das adaptive M Fahrwerk, sowie das optionale Carbon-Dach und die Sportsitze mit exklusiver Merino-Lederpolsterung. Das 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe sorgt für schnellen Gangwechsel. Charakteristisch sind M Sport-Bremsanlage, die ausgeprägte Akustik der vierflutigen Abgasanlage sowie verschiedene Individual-Lackierungen, insbesondere Yas Marina Blau oder besondere BMW-Individualfarben.
Technische Daten BMW 3er F80
Sondermodelle und Sammlervarianten des BMW 3er F80
Es existieren spezielle F80 M3 im Rahmen von limitierten BMW Individual-Lackierungen, insbesondere seltene Farbkombinationen und die begehrten LCI (Life Cycle Impulse)-Varianten mit technischen und optischen Updates. Sonderausstattungen wie das M Performance Carbon-Paket, das optionale Carbon-Dach oder das Competition Paket (mit Leistungssteigerung und Fahrwerksmodifikationen) erhöhen die Exklusivität nochmals.
Motor, Fahrverhalten, Antrieb und Getriebe des BMW 3er F80
Der S55B30-Turbomotor mit hohem Drehmoment liefert in Verbindung mit dem aktiven M-Differential und dem adaptiven M Fahrwerk ein präzises und kontrollierbares Handling. Das Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen ermöglicht extrem schnelle Gangwechsel, während der Heckantrieb für ein klassisch agiles Fahrgefühl sorgt. Die M Sportbremsen bieten hohe Standfestigkeit, ideal für sportliche Straßennutzung. Fahrer schätzen dabei die exakte Lenkung (Servotronic) und das ausbalancierte Gewicht. Beliebt sind insbesondere die LCI-Ausführung, Individual-Lackierungen und Fahrzeuge mit Competition Paket. Die technische Basis ist stets der Sechszylinder-Biturbo, 431 PS, 7-Gang DCT, adaptives M Fahrwerk.
Interieur, Komfort, Exterieur und Design des BMW 3er F80
Der Innenraum setzt auf sportliche Ledersitze (optional Merino) und Carbon-/Klavierlack-Zierleisten. Das M Lederlenkrad mit Schaltwippen, digitale Instrumente sowie zahlreiche Komfortoptionen wie Sitzheizung, Klimaautomatik, Harman/Kardon Soundsystem, Head-Up Display und Navigationssystem Professional schaffen ein hochwertiges Ambiente. Exterieurseitig prägen M-spezifische Aerodynamik-Teile, ein optionales Carbon-Dach, LED-Scheinwerfer und Leichtmetallräder den Auftritt. Zu den beliebtesten Farben zählen Yas Marina Blau und exklusive Individual-Töne. Accessoires wie das M Performance Paket runden das sportliche Erscheinungsbild ab.
Weitere Besonderheiten, die nicht in die anderen Kategorien passen
Zu den raren Details zählen Original-Winterradsätze und Zubehör, die meist von BMW direkt oder spezialisierten Händlern bereitgestellt werden. Viele F80 werden mit kompletter Borddokumentation, Servicehistorie (i.d.R. BMW Vertragshändler) und mehreren Funkschlüsseln verkauft. Die Nachvollziehbarkeit der Historie erfolgt oft über Car-Pass oder Serviceheft.
Zusammenfassung: BMW 3er F80
Der BMW 3er F80 markiert eine technische Benchmark im Segment der sportlichen Limousinen mit Biturbo-Reihensechszylinder, hochkarätigen Ausstattungsoptionen und konsequenter Motorsport-DNA. Er bleibt ein Charakterfahrzeug für Kenner und Puristen, die den klassischen Hinterradantrieb und die kompromisslose M-Technik in exklusivem Gewand schätzen.