1989 Volkswagen Golf 1.8 Cabriolet „Quartett“. Im Auktionsverkauf. Schätzwert: 12.000 € - 18.000 €. Ohne Mindestpreis!
Golf Cabriolet in ganz außergewöhnlichem Zustand95-PS-Motor und lässige Quartett-AusstattungSeit 1995 „vorübergehend“ stillgelegtKürzlich behutsam reaktiviertErst 55.000 Kilometer
Ein Golf Cabriolet war schon immer ein wenig mehr als nur ein Golf ohne Dach. Als 1979 bei Karmann in Osnabrück die offene Variante erschien, musste sie zunächst einen schweren Stand haben. Schließlich trat sie die Nachfolge des Käfer Cabrios an. Rasch wurde der offene Golf aber so erfolgreich, dass Volkswagen keinen Anlass sah es durch eines vom Golf II zu ersetzen Am Ende überlebte es den Golf I, auf dem es basierte, um mehr als ein Jahrzehnt.
1989 war davon noch lange kein Ende abzusehen. Das Golf Cabriolet hatte inzwischen größere Stoßfänger und Seitenschweller bekommen und wirkte damit deutlich moderner als seine frühen Geschwister. Geblieben war der markante Überrollbügel, der ihm schnell den wenig schmeichelhaften Spitznamen „Erdbeerkörbchen“ eingebracht hatte. Geschadet hat es seiner Karriere offensichtlich nicht.
Die Quartett-Ausstattung brachte auf eigene Weise Farbe ins Spiel. Lackierte Stoßfänger, Außenspiegel und Verbreiterungen sowie farblich abgestimmte Details machten aus dem offenen Golf ein ausgesprochen modisches Kind seiner Zeit. Dazu kamen Sportsitze im Quartett-Sotffbezug oder in Leder und eine umfangreichere Ausstattung – Lifestyle, lange bevor Volkswagen das Wort auf jede zweite Broschüre druckte.
Technisch blieb das Cabriolet auch als Quartett angenehm vertraut: Frontantrieb, bewährte Vierzylinder und Großserientechnik, mit der jeder Volkswagen-Betrieb vertraut war. Exotik ging anders, aber genau darin lag sein Talent.
Vier Außenfarben, vier Verdeckfarben und vier Interieurfarben ermöglichten ganze 64 verschiedene Kombinationen, in denen sich ein Golf Quartett gestalten ließ. Dieser hier hört auf P1 V9 FB, was so viel heißt wie alpinweißer Lack (P1), taubengraues Verdeck (V9) und taubengrauer Stoff (FB). Mit 95 PS aus 1.8-Litern Hubraum. Am 24. Oktober 1995 wurde das Cabriolet von seiner Besitzerin vorübergehend stillgelegt, wohl, weil der Winter ins Haus stand. Im Jahr darauf fand der TÜV nichts am Cabriolet auszusetzen und doch blieb es stillgelegt. Aus „vorübergehend“ wurden letztlich 30 Jahre. Drei Jahrzehnte, die der Golf glücklicherweise bestens verwahrt in einer Garage verbrachte. Als er die kürzlich erstmals wieder verließ, trug er immer noch seine Kennzeichen von einst. Der Blick auf den Wegstreckenzähler offenbarte gerade einmal 55.000 Kilometer.
Bei der behutsamen Wiederinbetriebnahme zeigte sich, dass die ausgetauschten Bremsbeläge noch die ersten waren. Dabei wurde nicht nur die Bremsanlage überholt, sondern ebenso der Motor serviciert und neben allen Flüssigkeiten, Rollen und Riemen auch der Luftmengenmesser gewechselt.
Damit steht das Golf Cabriolet technisch seinem Äußeren um nichts mehr nach. Das präsentiert sich für einen 37 Jahre alten Volkswagen geradezu im Jahreswagenzustand, fast zu schön, um wahr zu sein. Ist es aber nicht und damit bietet sich hier eine Gelegenheit, die es nicht zu verpassen gilt!
Chassis: WVWZZZ15ZKK012501
Motor / Engine: –
Papiere / Documents: Deutscher Fahrzeugbrief (1989) Abmeldebescheinigung (1995)
Schätzwert / Estimate: € 12.000 – 18.000 Ohne Limit / Without Reserve
Ort / Location: CLASSIC EXPO Salzburg Messezentrum Salzburg Am Messezentrum 1 5020 Salzburg
Datum / Date: 17. Oktober 2026 11:00 bis 13:00 und ab 16:00
Besichtigung / Viewing: 16. und 17. Oktober 2026
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