1989 | Porsche 911 Speedster 3.2
LANGJÄHRIGER BESITZ CA. 34 JAHRE
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SILBER-METALLIC MIT GRAUEM LEDERINTERIEUR & SCHWARZEM VERDECK
WERKSSPEZIFIKATION UMFASST:- G50 5-GANG-GETRIEBE, SITZLEDER NACH SONDERBESTELLUNG, SPORTSITZE MIT ELEKTRISCHER VERSTELLUNG, TURBO-LOOK-KAROSSERIE, 16” FUCHS-LEICHTMETALLFELGEN MIT FARBLICH ABGESTIMMTEN RADNABENABDECKUNGEN, 40-%-SPERRDIFFERENZIAL, ZENTRALVERRIEGELUNG, OPTION ENTFALL DES SPOILERS, VELOURSTEPPICH IM GEPÄCKRAUM, BLAUPUNKT TORONTO SQR 46 STEREOANLAGE MIT ZUSÄTZLICHEM VERSTÄRKER.
Hexagon Classics freut sich, diesen rechtsgelenkten 911 Speedster 3.2 mit ultraniedriger Laufleistung und breiter Karosserie anbieten zu können. In dem gefragten Silber-Metallic ausgeführt, handelt es sich um ein besonderes Exemplar eines ohnehin seltenen Porsche. Der 911 Speedster wurde im Wesentlichen als Schönwetterfahrzeug konzipiert, und offenes Porsche-Fahren hatte noch nie so viel Spaß gemacht. Der letzte Sammlerbesitzer besaß den Speedster offenbar mehr als 34 Jahre lang.
Als einer von nur 139 rechtsgelenkten Speedstern wurde der Wagen von den großartigen Porsche 356 Speedstern der 1950er-Jahre inspiriert. Mit seiner niedrigeren Sitzposition, der stark geneigten Windschutzscheibe und den geschwungenen Höckern hinter den Sitzen bietet der Speedster ein großartiges Fahrerlebnis und setzt ein äußerst beeindruckendes Design-Statement.
Die Grundlage für die Entwicklung des 911 Carrera war mehr Leistung bei gleichzeitig reduziertem Kraftstoffverbrauch. Daher wurden die Ansaug- und Abgassysteme des Motors überarbeitet und eine wartungsfreie digitale Motormanagement-Zündanlage (DME) in Verbindung mit der Bosch-L-Jetronic-Kraftstoffdosierung eingebaut. Das Ergebnis war eine deutliche Steigerung der Motorleistung bei gleichzeitig deutlich reduziertem Kraftstoffverbrauch durch eine bessere Motoreffizienz und die Kraftstoffabschaltung im Schubbetrieb.
Mit einem Hubraum von 3,2 Litern und einem hohen Verdichtungsverhältnis von 10,3:1 leistet der luftgekühlte 6-Zylinder-Boxermotor des Carrera 170 kW (231 BHP) bei 5.900 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 284 Nm bei 4.800 U/min. Die Beschleunigungszeit beträgt 6,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit 152 mph.
Unser großartiger 911 Speedster wurde im Dezember 1989 von Charles Follet, London Porsche, an einen bekannten Porsche-Sammler neu ausgeliefert und verfügt über eine Servicehistorie bei Porsche-Vertragshändlern in Großbritannien und Spanien. Er wurde nun frisch gewartet und mit einem neuen N-zertifizierten Reifensatz ausgestattet. Er hatte nur 3 Vorbesitzer und wird mit den historischen MOT-Bescheinigungen, dem originalen Bordbuchpaket und der Werkzeugtasche geliefert. Dies ist eine Gelegenheit, ein hervorragendes Exemplar dieses ikonischen 911-Modells zu besitzen. Der 911 Speedster wird außerdem mit einer umfassenden 12-monatigen Garantie geliefert.
Jetzt in unserem Londoner Ausstellungsraum zu besichtigen.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.

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